BMW E30 M3 Sport Evolution

Вернуться

А требовалось выпустить максимально
приближенный к нему дорожный вариант
количеством не менее 500 экземпляров.

В 1989 году гоночные BMW M3 продолжали успешно выступать в кузовных и раллийных чемпионатах, одержав двойную победу в гонке 24-Hour Race Nurburgring и выиграв немецкий туринговый чемпионат DTM. Но поддержание максимальной конкурентоспособности на спортивных трассах требовало от BMW постоянного совершенствования своей гоночной модели. И к сезону 1990 года инженеры BMW Motorsport GmbH проектировали уже более мощный вариант M3. В первую очередь серьёзной модернизации подвергли двигатель. Рабочий объём был увеличен с 2,3 литров до предельного объёма в 2,5 литра, вследствие чего максимальная мощность могла достигать 360 лошадиных сил.



m3_sport_evolution_3.jpg

Однако, в то время по регламенту Международной федерации автоспорта (FIA), в случае внесения технических изменений в конструкцию гоночного автомобиля для его омологации в группе А требовалось выпустить максимально приближенный к нему дорожный вариант количеством не менее 500 экземпляров . И в январе 1990 года на дорогах появилась гражданская версия этого спорткара из Мюнхена с максимальным объёмом двигателя под названием Sport Evolution.

BMW E30 M3 Sport Evolution стала
самой совершенной версией M3
в кузове E30. Всего с января
по март 1990 года было выпущено
600 экзмепляров.

BMW E30 M3 Sport Evolution в первую очередь отличался эффективной аэродинамикой. Регулировались передний спойлер и заднее антикрыло, что позволяло оптимально настроить машину под конкретную трассу. Для снижения веса в угоду динамике автомобиль лишился кондиционера, бортового компьютера, электрических стеклоподъёмников и люка в крыше, хотя всё это можно было установить в качестве опции.
А облегчённые бамперы, крышка багажника и более тонкие стёкла позволили сбросить ещё несколько килограммов. Всё это в совокупности с двигателем объёмом 2,5 литра и мощностью в 238 лошадиных сил, оборудованным каталитическим нейтрализатором отработавших газов с пониженным сопротивлением, позволяло разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунд.

Отличительные особенности M3 Sport Evolution


Экстерьер:


BMW E30 Sport Evolution
  • Только два цвета окраски кузова: красный цвет Brillantrot или чёрный Glanzschwarz соответсвенно с черными и красными полосами по контуру бамперов (серийно для всех цветов чёрные полосы)

  • Передний спойлер и заднее антикрыло с трёхпозиционным ручным регулированием угла атаки (положение Monza - максимальная скорость и минимальная прижимная сила; положение Normal - компромисс между прижимной силой и максимальной скоростью; положение Nurburgring - максимальная прижимная сила и наименьшая максимальная скорость)

  • Воздушные каналы вместо противотуманных фар в переднем бампере для охлаждения тормозных механизмов

  • Двухтоновые колёсные диски (спицы окрашены в тёмно-серебристый металлик NagaroSilber) увеличенной размерности 7.5J х 16 с высокоскоростными покрышками 225/45 ZR16



Интерьер:


m3_sport_evolution_4.jpg

  • Спортивные передние сиденья с литыми подголовниками и увеличенной боковой поддержкой

  • Обивка сидений и дверных панелей - ткань Anthrazit с рисунком в виде красных и синих полос в стиле M (опционально - чёрная кожа с логотипами в виде триколора М на передних и задних сиденьях)

  • Замшевая обшивка руля M-Technic II, ручки КПП и ручки рычага стояночного тормоза

  • m3_sport_evolution_5.jpg

    • Ремни безопасности красного цвета

    • Табличка Sport Evolution 1990 на центральной консоли (без указания номера автомобиля)




    Технические:



    • Двигатель объёмом 2.5 литра и мощностью 238 л.с. (красные колпачки свечей зажигания)

    • Облегчённые бамперы, крышка багажника и более тонкие боковые стёкла

    • Уменьшенный на 8 литров топливный бак объёмом 62 л.

    • Изменённое передаточное отношение главной передачи 3.15:1

    • Уменьшенный на 10 мм дорожный просвет

    • Модернизированная тормозная система: использованы более жаропрочные материалы



    Стоимость M3 Sport Evolution на момент выхода от 85000 DM

    m3_sport_evolution_2.jpg
    m3_sport_evolution_6.jpg

    m3_sport_evolution_1.jpg


    На основе материалов сайта http://www.autowp.ru

    Яндекс.Метрика
    <