Тема: Задние подголовники из хлама.

Для начала, берем ненужные стоковые спинки и вырезаем верхнюю трубу с крепежом для подголовников. На фото уже вырезана.

Затем при помощи болгарки и тисков придаем правильную форму, отрезая половину трубы в сечении и выпрямляя в тисках.

Защелки не вытаскивайте, есть риск согнуть место под них.

Получаем такую деталь.

Незабываем сделать вырез по центру пластины, для крепления самой спинки.

Ну и получаем холявные крепижи.                                                          У меня ушло часа 2 с перекуром и перекусом.

При ударе в корму "холявные крепижи" сминаются винтом, голова пассажира улетает на заднююполку, а концы штырей подголовника эффектно втыкаются ему в спину.

не должны они винтом закрутиться, они прикручены в стандартные места, прилегают к каркасу сиденья и зажаты перегородкой. да и голова у человека не такая тяжелая. как бы проверить это дело

как бы проверить это дело

 

в принципе держится крепко. я когда подгонял, снимая подголовник, спинку между ног держал, а подголовник тащил со всей дури и ниче.

нехалявные примерно так же устроены

С приходом тепла тоже заморочусь. Спасибо автору.

Автор молодец. Ставлю +. Я думаю будет все хорошо держаться если их крепить к кузову. И поэтому считаю это безопасным. А вот если у кого-нить машина полностью гнилая и держится только на туннеле, то тут вообще нет смысла говорить о безопасности.

нехалявные примерно так же устроены

+1
вот оригинальный крепеж задних подголовников:

И вроде не слышно, что-бы они кому-то встряли в спину )