Тема: Электронный расходомер

на ядиск и суда ссыль)

А, разве прям сюда нельзя выложить?! Вроде прошивки маленького объема должны быть...
А под какой мотор прошивки имеются?!

Сюда всё не лезет,дампы,описания,схемы.Программируется в режиме реального времени.

А, разве прям сюда нельзя выложить?! Вроде прошивки маленького объема должны быть...
А под какой мотор прошивки имеются?!

Нет диска,и не собираюсь лезть на яндекс.У когоесть-давайте мыло-отправлю и выложите.

Кинул почту

Кому-то отправил.

Ну что с файлами?

небольшая хитрость

И на закуску,для очумелых ручек

Уже двоим отправил.

Тож  отправил почту
Спасибо зарание

Отправил.

Перезалил на Я.Диск
/go.php?l=https://yadi.sk/d/qLnYxiqxdqZP7
/go.php?l=https://yadi.sk/d/C4CjBshPdqZPw
По конвертеру скажу, что я атмегу8 покупал дешевле чем тини13, причем у дилера авр. Так, что на атмеге и вариант интересней и дешевле выходит, плюс надо покурить прошивку на предмет допиливания автотюна по широкой лямбде.

Эти корпуса копейки стоят.

В схеме на мега 8 ошибка,там  сигнал надо подавать не на12 лапу а на 23 ADC.Я вспомнил,когда собирал.

Пригодится для настроек  http://domavto.narod.ru/html/body_aeuoiiaod__alf-meter_.html

В схеме на мега 8 ошибка,там  сигнал надо подавать не на12 лапу а на 23 ADC.Я вспомнил,когда собирал.

Ваша схема на atmega8 вся целиком состоит из ошибок. При замыкании кнопки SA3 питание меги из 5в превратится в 2.5, а кнопка SA4 вообще коротит питание на землю.

На гвозде не собирал,я про схему конвертера.

Парни а кто видел эту тему  http://www.drive2.ru/l/288230376152268720/  и кто побывал так сделать расскажите результат. 

рассказываю как сделал я и многие другие.
НЕ РЕКЛАМА
http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=17

Хорошая тема!

рассказываю как сделал я и многие другие.
НЕ РЕКЛАМА
http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=17

Я это читал. спасибо. Но интересно по этой теме  http://www.drive2.ru/l/288230376152268720/  кто так делал ( конечно на е30 ) и какой результат по подробнее узнать бы.

думаю что никто. но способ вполне реальный и результаты будут удовлетворительные. в принципе все подводные камни методики там описаны. Самое слабое место - плёнка, которая под капотом может быстро начать стареть. Там лучше бы не закрашенную плёнку, а шторку применить.

Результат будет очень приблизительный.  Показания будут плясать от температуры, так как и у фотодиода и у светодиода есть свои температурные зависимости. Кроме того, очевидно, что характеристика оптопара+пленка будет отличаться от характеристики расходомера. Опять таки, либо цеплять через "Пилот" и настраивать по лямбде, либо перепечатыванием пленки добиваться идентичности показаний оптопары и штатного неубитого расходомера.
А еще, со временем оптопара будет запыляться, а светодиод будет стареть и тухнуть.
Там же на сайте "Пилота" есть тема "Неубиваемый расходомер за 200-500р", там вместо оптопары используют магниторезистор, намного практичнее получается. http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=92

фишка в том, что люди хотят на грош пятаков прикупить, а к этому датчику ещё таки и конвертер нужен, о котором я говорил сразу. Но ситуация чуть упрощается - его шить не надо будет - он на универсальной прошивке сможет жить. Но это один фиг "средняя температура по больнице" и лучше таки шить, благо на крайних версиях это делается реально легко - недавно себе с убитого Б20 на Б25 переставил плёночник. Дольше кабель искал, обучающее видео смотрел и софт скачивал, чем шил. Только лямбду прогреть надо хорошо. А прошивок готовых люди уже накидали, которые за базовые можно брать. И с форсами нет проблем - поставил новую, перешил, поехал