Тема: Какие могут быть подводные камни битого авто?

Какие могут быть подводные камни битого авто?  Имею ввиду если покупаю машину не на ходу , не снятую с учета и не от хозяина? Нужно ли просить справку об аварии?  А то машина могла сбить кого-то или покоцать чью либо машину  а потом скрыться с места ДТП.  Как на месте узнать по больше информации что бы потом не попасть в просак с этой машиной?
И еще, восстановление перевертыша – целесообразна  или нет? 

нет

Гнилой перевертыш, да и не на ходу! Нах...  Заепешся востонавливать   тут ктото продает 30ку с стуканувшим двиганом, ее лучше бери,

нет

а по подробнее можно!    я бы хотел знать как можно подробнее причину....

Вообще после аварии определить неисправности можно только если провести необходимые диагностики, т.к. кто знает повлиял ли удар на геометрию кузова, отдался ли он на мотор, который может быть поврежден "изнутри".

Вообще после аварии определить неисправности можно только если провести необходимые диагностики, т.к. кто знает повлиял ли удар на геометрию кузова, отдался ли он на мотор, который может быть поврежден "изнутри".

конечно же повлияет на геометрию)))  это же перевертыш!

а как проверить двигатель и кпп на битой машине?  ну естественно ее не льза завести так как она без радиатора и т д?  есть какие ни будь способы не имея на данный момент при себе специальных инструментов?

е30 не столь дорогая машина чтоб восстанавливать ГЛП

е30 не столь дорогая машина чтоб восстанавливать ГЛП

а я веду разговор не о 30-ке ,  а вообще о машинах

У нас форум о е30

Покупаеш корче кота в мешке,на свой страх и риск.А непроще взять уже целую машину,чем вваливать бабло в перевертыш?

Покупаеш корче кота в мешке,на свой страх и риск.А непроще взять уже целую машину,чем вваливать бабло в перевертыш?

я просто хочу заниматься востановлением авто по кузову и продавать их - вот и интерес возник в некоторых вопросах.

У нас форум о е30

в курилке общаються на любые темы ... на то она и курилка

я просто хочу заниматься востановлением авто по кузову и продавать их - вот и интерес возник в некоторых вопросах.

Если ты хочешь этим заниматься, то чего такие вопросы задаешь?
Походу ты чайник в этом деле, как же ты думаешь восстановлением заниматься?
Надо хорошо понимать, что как восстанавливается и сколько стоит.

Битые авто потому и продают задешево - потому что это почти всегда кот в мешке, неизвестно какие проблемы всплывут когда авто будет поставлено на ход.

я просто хочу заниматься востановлением авто по кузову и продавать их - вот и интерес возник в некоторых вопросах.

Если ты хочешь этим заниматься, то чего такие вопросы задаешь?
Походу ты чайник в этом деле, как же ты думаешь восстановлением заниматься?
Надо хорошо понимать, что как восстанавливается и сколько стоит.

Битые авто потому и продают задешево - потому что это почти всегда кот в мешке, неизвестно какие проблемы всплывут когда авто будет поставлено на ход.

поэтому и  задаю вопрос что бы стать более просвещенным по этой теме

Так вот, хочу тебе сказать, что с такими познаниями в автомобилях соваться в этот "бизнес" лучше не надо.

Никто ни на каком форуме не сможет тебе дать совет, как отличить "восстановимое" авто от того, которое восстанавливать нецелесообразно. Это в каждом случае индивидуально смотреть надо. И в каждом случае надо понимать, сколько стоит устранение того или иного дефекта, и к каким последствиям то или иное повреждение потенциально приведет.

Двигатель, коробку, трансмиссию, ходовку как правило нельзя проверить никак, если авто не на ходу - остается только полагаться на слова продавца.

Собственно проверить в таком случае можно только состояние кузова (внешние повреждения, больные места) и документы. "Справка об аварии" это ваще сказка, никто тебе такую справку не даст, тут опять только на слова продавца полагаться можно.

Покупать авто в таком случае целесообразнее всего по генеральной доверенности, т.е. чтобы продавец выписывал генералку на тебя. Если у продавца у самого генералка, то надо искать собственника, чтобы он на тебя генералку выписывал. Если у продавца рукописка - аналогично, искать собственника. Иначе, юридически у тебя не будет никаких прав на машину, ты не сможешь ее снять-поставить на учет. Ну т.е. сможешь но нелегально, а значит за дополнительные деньги (не такие уж маленькие).

Рукописная доверка не дает вообще никаких прав совершать регистрационные действия с авто - в сущности по рукописке можно только эксплуатировать авто.

у перевертышей как правило очень сильно нарушена геометрия (зазоры между дверьми самое безобидное)+ не известно что с мотором такие машины как правило скупают не очень крупные автосервисы, у которых есть стапель. востановливать такую машину за свой счет просто не рентабельно

Так вот, хочу тебе сказать, что с такими познаниями в автомобилях соваться в этот "бизнес" лучше не надо.

Никто ни на каком форуме не сможет тебе дать совет, как отличить "восстановимое" авто от того, которое восстанавливать нецелесообразно. Это в каждом случае индивидуально смотреть надо. И в каждом случае надо понимать, сколько стоит устранение того или иного дефекта, и к каким последствиям то или иное повреждение потенциально приведет.

Двигатель, коробку, трансмиссию, ходовку как правило нельзя проверить никак, если авто не на ходу - остается только полагаться на слова продавца.

Собственно проверить в таком случае можно только состояние кузова (внешние повреждения, больные места) и документы. "Справка об аварии" это ваще сказка, никто тебе такую справку не даст, тут опять только на слова продавца полагаться можно.

Покупать авто в таком случае целесообразнее всего по генеральной доверенности, т.е. чтобы продавец выписывал генералку на тебя. Если у продавца у самого генералка, то надо искать собственника, чтобы он на тебя генералку выписывал. Если у продавца рукописка - аналогично, искать собственника. Иначе, юридически у тебя не будет никаких прав на машину, ты не сможешь ее снять-поставить на учет. Ну т.е. сможешь но нелегально, а значит за дополнительные деньги (не такие уж маленькие).

Рукописная доверка не дает вообще никаких прав совершать регистрационные действия с авто - в сущности по рукописке можно только эксплуатировать авто.

большое спасибо за обьяснение)))  но все что ты написал я знал на 99 процентов)))  ну все равно хоть один процент для себя подчеркнул)))

Ну тогда я не понимаю, что ты еще надеешься узнать через форум, сверх того что я описал...

Ну тогда я не понимаю, что ты еще надеешься узнать через форум, сверх того что я описал...

ну кто знает... может у когото есть еще какие либо новые коментарии.  все таки еще чей либо взгляд и комментарий не помешает)))

Как чурики делают-берут в мясо битую авто за копейки,восстанавливают ее так наотебись и впаривают.Тратятся только на шпатлевку и на краску)ну и так по мелочи и неплохо навариваются.