Тема: моторная проводка

Перекрутил массу которая идет на двигатель. Видно был плохой контакт, так как стартер заработал. Бензонасос по прежнему молчит, хотя при включении зажигания реле щелкает. У кого какого цвета провода бензонасоса?
Если подключать бензонасос напрямую мотор заводится)))

реле посмотри бензонасоса. и его подключение

стало мало м50 решил что вскоре поставлю м30в35 а дальше видно будет

А смысл?Сделай строкер до 2,8(есть два варианта),он поедет веселее и экономичнее м30.

А смысл?Сделай строкер до 2,8(есть два варианта),он поедет веселее и экономичнее м30.

реально в точку.. 2.8 поедет примерно также как и 3.5, а учитывая то что он будет с новыми кольцами - и того лучше...

МУЖИКИ КАК БЫТЬ ПОСТАВИЛ М50В20 С ВАНУСОМ ПРОВОДА ВРОДЕ СОЕДИНИЛ А КОГДА КЛЕМУ+НАКИДЫВАЕШЬ БЕНЗОНАСОС НАЧИТАЕТ РАБОТАТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИЕ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ЧТО ЭТО

МУЖИКИ КАК БЫТЬ ПОСТАВИЛ М50В20 С ВАНУСОМ ПРОВОДА ВРОДЕ СОЕДИНИЛ А КОГДА КЛЕМУ+НАКИДЫВАЕШЬ БЕНЗОНАСОС НАЧИТАЕТ РАБОТАТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИЕ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ЧТО ЭТО

МУЖИКИ КАК БЫТЬ ПОСТАВИЛ М50В20 С ВАНУСОМ ПРОВОДА ВРОДЕ СОЕДИНИЛ А КОГДА КЛЕМУ+НАКИДЫВАЕШЬ БЕНЗОНАСОС НАЧИТАЕТ РАБОТАТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИЕ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ЧТО ЭТО

это неправильное подключение...

МУЖИКИ КАК БЫТЬ ПОСТАВИЛ М50В20 С ВАНУСОМ ПРОВОДА ВРОДЕ СОЕДИНИЛ А КОГДА КЛЕМУ+НАКИДЫВАЕШЬ БЕНЗОНАСОС НАЧИТАЕТ РАБОТАТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИЕ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ЧТО ЭТО

МУЖИКИ КАК БЫТЬ ПОСТАВИЛ М50В20 С ВАНУСОМ ПРОВОДА ВРОДЕ СОЕДИНИЛ А КОГДА КЛЕМУ+НАКИДЫВАЕШЬ БЕНЗОНАСОС НАЧИТАЕТ РАБОТАТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИЕ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ЧТО ЭТО

можно канеш и 10 постов лупануть... но наврятли тебе кто-то захочет помочь...

реально в точку.. 2.8 поедет примерно также как и 3.5, а учитывая то что он будет с новыми кольцами - и того лучше...

технически почему? если не секрет объясните ... 

м30 едет лучше на низах, м52 на верхах.. по итогу примерно одинаково.. м52 легче.... да и опыт заездов это подтверждает

м30 едет лучше на низах, м52 на верхах.. по итогу примерно одинаково.. м52 легче.... да и опыт заездов это подтверждает

так чем 2.8 обходит 3.5 ? r/s, ход, вес ? интересны именно детали

когда у меня стоял 3.5 я заезжал с е36 328.. я до 3000 выезжал... а дальше он начинал доставать, короче то он то я.. по итогу ехали мы одинаково на 402 м... но 2.8 жрет то поменьше...

да отговорили уже меня от м30  если буду что другое ставить то в8 но не знаю что именно м60 или 62

когда у меня стоял 3.5 я заезжал с е36 328.. я до 3000 выезжал... а дальше он начинал доставать, короче то он то я.. по итогу ехали мы одинаково на 402 м... но 2.8 жрет то поменьше...

спасибо.понятно... интерес не праздный,просто присматривается конфиг поинтереснее под капот,но пока кроме как дунуть в тот что под капотом м20в25 более адекватных вариантов по цене/отдача/качество не приглянулось