Тема: не смог отвернуть болт шкива коленвала м20

столкнулся с проблемой,хотел поменять ремень и ролик грм,не смог отвернуть гайку шкива коленвала..
ставил на ручник,скорость,по кирпичу под каждое колесо..большой,коленый вороток с трубой,машина стремительно залазит на эти кирпичи,так же пробовал,снимать потдон и расклинивать колено деревянным бруском,результат-брусок в кашу..так же пробовал стартером крутить при этом вороток упер в ланжерон(тут на форуме подсказали),думал движок выпрыгнет из машины результат нуль!((
может еще есть способы какие,подскажите ребят?
да!хотелось бы еще уточнить направление резьбы!?

Резьба там обычная. Вообще для замены ремня ГРМ этот болт не надо откручивать.

Тебе нужна приспособа. Та, которую я видел, была сделана из шкива-демпфера от джетроника (беззубого, хотя это неважно - видимо, его не жалко), к ней был приварен небольшой кусок трубы или массивный уголок. На уголок/трубу одевалась длинная труба, вторая труба - на вороток. Один держит одну трубу, другой тянет за другую. Однако есть опасность срезать болты или (теоретически) шпонку шестерни коленвала.

По-моему, это не гайка, а все-таки болт.
И да, для замены ремня откручивать этот болт не надо. Лучше оставить его в покое, пока сальник не потечет, например.

Оставь ее в покое...меняй ремень и ролик. Только демфер сними шесть болтов...

точно!болт,а не гайка!
но вот при откручивании этих 6ти болтиков ни че не снялось у меня(видимо там давно не снималось ни че)закисло наверно,молотком тоже стучал!завтра конечно попробую еще и отпишусь!всем спасибо

После откручивания 6 болтов должен сниматься большой шкив. Да, он может очень плотно сидеть, я его долго уговаривал 800-граммовым резиновым (!) молотком. Крутить не получится (там, вроде, стопор-метка имеется), только расшатывать. Можно еще съемником, но только очень большим (например, доска на болт и две струбцины под края шкива).

   Легко откручивается пневмогайковёртом (пистолетом). Ну это правда на сервисе)

Обычно немного поддевается монтировкой и небольшими постукиваниями молотком. Главное ничего не сломать - там силумин кругом.

вот и хрен то,прикипела аж пистец!боюсь поломать че нить..резинового молотка нет,ставил дощечку по ней молотком,бестолку!вчера облил все киросином может отмокнет..

Экстремальный вариант, одеть головку с воротком  вороток удлиннить и упереть в пол, провернуть стартер, и все открутится)))

Экстремальный вариант, одеть головку с воротком  вороток удлиннить и упереть в пол, провернуть стартер, и все открутится)))

И лонжерон - хряп - и пополам. Не. Автор передумал откручивать болт, у него шкив не снимается.

И лонжерон - хряп - и пополам. Не. Автор передумал откручивать болт, у него шкив не снимается.

У меня твои же лонжироны выжили)))) хорошие))))

да я так пробовал,писал же в первом посте,тока я в лонж уперал трубу и крутил стартером,движок аж вдавливал подушки,не помогло..да метод варварский,а куда деваться..

Нагрей болт газовой горелкой и пневмогайковертом открути.