Тема: [Киев] BMW E30, 318 (325), седан, 1986. Zender style так сказать :)

Всем привет!
По совету и настоянию друзей было принято решение вести бортовик на родном ресурсе

Даже не знаю, с чего и начать… Начну с предыстории. Года 4 назад проехалась с другом на его е30 и поняла, что влюбилась (не в друга) ))
Появилась такая себе розовая мечта — купить 30-ку.
Искали мы долго, то совсем гнилые и убитые бедолаги попадались, то с доками проблема была. И вот наконец-то нашли живенький экземплярчик )
Общий язык мы с ним нашли сразу (оговорюсь, что в отличии от большинства у меня машин — мальчик )

Изначально это был 318, в жутких обвесах непонятно кем сделанных, и с множеством жуткого "тюнинга" аля "лучшие традиции рынка Перово" (кто знает, тот поймет).
Ходовой у нас тоже не было, да и в общем ситуация была несколько печальна.

Ну да ничего, русские так просто не сдаются, и я с энтузиазмом взялась за восстановление сего прекрасного автомобиля.
По ходовке заменила все на оригинал, поставила передние перфорированные тормозные диски Зиммерман.
Далее занялась подвариванием кузова (пороги — сколько в этом слове эмоций!). Крылья пришлось поменять полностью.
В результате получилась такая себе зебра.
Как-то по работе заехала к знакомому рекламщику, он окинул взором мое разноцветное чудо и предложил затянуть все это великолепие пленкой. Чем мы и занялись накануне Слета бмв. Сутки в гараже — и, о чудо! Серо-черный красавчик выехал во всей красе
Потом пошло-поехало… Пружины -40, диски r17, низкий профиль, темная оптика, другой салон…
И вот, в конце лето мне окончательно надоело литрами лить масло в м10 мотор, да и мощности маловато стало… Да и 2,5 л меня манили уже давно. В общем, решила я m20b25 поставить. Поиски живого мотора, нескучная ночь его транспортировки на станцию, пару дней безумных полетов по Киеву в поисках недостающих запчастей — и я выехала с новым мотором.
Впечатлений от первой поездки было море! Первые пару недель ездила, не включая магнитолу, наслаждалась звуком мотора
Потом уже и гидроусилитель поставила (наконец-то!), дисковые задние тормоза.
Получился такой себе резвенький красавчик
Все бы хорошо, но мне не давал покоя передний бампер no name созданный явно криворуким мастером. А вот до его замены никак мне добраться не удавалось, то фин. трудности, то времени не было. Помог случай (нужно же позитивную сторону найти было) — я попала в ДТП и развалила морду. Отделалась, в принципе, легким испугом — переварка морды, замена капота и ненавистного переднего бампера
В результате, поставила родной 2-ой переход и не нарадуюсь
Вот, собственно, и все пока
Что вспомню, допишу… Вернее, буду дописывать, когда будет что
P.S. Сорри за некоторую сумбурность изложения
Несколько фотографий для общего ознакомления (сделаны в разные периоды)

Знакомьтесь, Е30 в женских руках. История выбора.

Итак, постараюсь подробнее рассказать о своем Е30.
Как я уже писала во вступительном слове, мечта была давняя и поиски были непростыми.
Пересмотрели мы немало вариантов! Но все как-то не так было, если машина мне внешне нравилась, ее забраковывали по друзья из-за тех.состояния и наоборот.
И вот, едем мы смотреть машину с дивных голубых фоток с розовым салон, как мне показалось по фоткам. По дороге на место встречи я истошно вопила, что не сяду в розовый салон Как оказалось, он был красно-черный, еще и "ковши", из которых я на резких поворотах выпадала. Но это я опять перескакиваю вперед.
В общем, первое впечатление у меня было не очень — больше всего убило разнообразие подсветки. Эти дурацкие светодиоды были везде! Начиная от днища машины заканчивая всеми отверстиями салона… Обвес тоже был такой себе…
Но присмотревшись и проехавшись, я мнение поменяла. Как-то мы с ним сроднились
И понеслось…
Первым делом я устранила подсветку! Т.к. я не электрик, легким движением руки я просто пообрезала провода, которые шли к диодам
Ах да, чуть не забыла! Дверные карты были покрашены, внимание, БЕЛЫМ баллончиком, а поверх этого белого великолепия наклеены серебристые орлы ))) На фотках видно.
Вот )

Фотки прилагаю

хорошь тачан,губу только нужно то же сменить
и у нас тут это,традиция,фото хозяйки бы желательно 

хорошь тачан,губу только нужно то же сменить
и у нас тут это,традиция,фото хозяйки бы желательно 

Сейчас Зендер почти по кругу Чуть терпения, я не могу так быстро инфу переносить из одного бортовика во второй...

История вторая. Облагораживание

После того, как я устранила самые явные внешние раздражители, решила я привести хотя бы ходовую в порядок.
Обзвон знакомых с просьбой помочь мне закончился тем, что сотрудник отправил меня к своим знакомым мастерам (хз, что плохого я ему в этой жизни сделала…). В общем, аморты мне меняли неделю. Сумма вышла космическая. Я уже начала задумываться, потяну ли я обслуживание.
И тут, по счастливой случайности столкнулась в коридоре с водителем шефа. Он-то меня и познакомил с моим теперешним механиком — безмерно обожаемым мною специалистом с золотыми руками.
Ходовку мы перебрали, заменили тормоза на дисковые перфорированные Зиммерман.

Также поменяли радиатор, термостат, моторчик печки и т.д.
Прикол бы со стеклоподъемниками. Почему-то они не работали. Хотя у бывшего хозяина окна открывались. Разобрали дверь, а там — о, чудо!, — вместо механизма стеклоподъемника деревяшка ))) Видимо, он решил, что мне окна открывать не нужно. Также из автомобиля магическим образом исчезли усилитель и саб. Но это на его совести останется.
Я же не об этом.
Из приятного еще, что было — лапы в багажнике ))) до сих пор эта утка иногда так ездит со мной )

Подготовка в слету бмв 2011

Т.к. в 2010 году слета так и не дождались, я с нетерпением ждала Слета 2011. Объявили о нем, если мне не изменяет память, за месяц до проведения.
Решила к этому знаменательному событию занизить немного автомобиль, а то как-то высоковато мне ездилось. Заказала пружины -40. Сразу оговорюсь, что к Слету они в Киев так и не попали (спасибо укр. таможне).
За 2 недели до дня Х, какой-то редиска продирает мне во дворе бочину, от переднего бампера до заднего. Я в тихом шоке, как обычно никто ничего не видел… В соплях-слезах поехала я на работу.
Но т.к. слезами проблему не решишь, в срочном порядке нашла сварщика-рихтовщика, которых клятвенно мне пообещал за неделю машину сделать. И поехала собирать металл.
Крылья решила ставить новые (правда Тайвань), двери вытянулись нормально и пороги заодно решила переварить, ибо им была *опа.
С крыльями и порогами приехала к сварщику и оставила там машину.
И как оно обычно бывает, сроки немного сдвинулись… Я забрала своего масика за 2 дня до Слета. Похож он был на леопарда, только серо-голубо-черного. Зрелище, честно вам скажу, так себе.
Еще перед сваркой дернула знакомого рекламщика и мы с ним придумали малыша моего затянуть пленкой. Я отправилась к сварщикам, а он за выбранной мною пленкой.
Мы провели в гараже 2 дня, и в день Слета, в 4 часа утра я выехала из гаража. Автомобиль преобразился! Оказалось, что этот серый цвет ему очень к лицу.


Кузов был более-менее к поклейке подготовлен. Вмятинки и ржавчинки неидеально, но заделаны. Самой большой проблемой было то, что когда приходилось что-то разбирать, я панически боялась не собрать обратно. К счастью, память у меня хорошая оказалась. Спустя часа 4 картина в гараже умиляла просто: мальчик в белых шортах и с чистыми руками, и я с ног до головы вымазанная в солидоле, вэдэшке и с содранными пальцами )) Кстати, наружные дверные руки мне так и не поддались…
Вот так мы выглядели на Слете

Глаза — зеркало души или наша новая оптика

Как-то упорно не доходили у меня руки до оптики.
В одной из фар вполне можно было бы поселить каких-нить красивеньких рыбок. И подсветка бы у них была и подогрев )

Но аквариум в фаре — это как-то слишком экстравагантно, да и добрые и чуткие друзья/знакомые достали уже подколками на тему моего "водяного тюнинга" )
А моего ближнего света стало хватать ровно на освещение переднего бампера ) Если выезжала в незнакомую местность, то приходилось дальним дорогу подсвечивать ) А встречные машины думали, что я их о засаде гайцов предупреждаю )
Но это все такое, опять мысль куда-то не туда ушла. Так вот, сделали мне приятный подарок в виде темной линзованной оптики!

С ксеноном… Была весьма удивлена, когда оказалось, что можно ехать и видеть дорогу ))
Потом и до поворотников черед дошел. Причем совершенно случайно.
Поехали мы мой новый мотор забирать и разборщик мне их предложил забрать в качестве бонуса. Дымчатые Depo (не пинайте ногами только!!...).
Симпатично получилось. Так оказалось, в них еще и габариты заведены, как у американок.

P.S. Туманок уже нет, после дтп они не выжили, да и бампер с юбкой тоже.

Переклейка машины
В общем, красоту наводила дальше.
Хвастаюсь теперь
Капот, крыша и багажник теперь заклеены черной пленкой 3D карбон. Мне результат ну очень понравился
Среди минусов могу назвать только ожог на руке от промышленного фена.
Самым большим гемором стало снятие старой пленки. Рекламный оракал имеет нехорошую особенность, сниматься без клея. Весь клей остается на поверхности. Ну да ничего, пару банок антисиликона и проблема решена:)
Перед поклейкой капота пришлось пройтись наждачкой по нему, т.к. в лаке был песок
Результат на фотках.

Установка бампера второго перехода
Дело было вечером… Посмотрела я на свой задний бампер — печальная картина… Облезший хром, саморезы…
В общем, нашла симпатичный бампер второго перехода красивого черного цвета )
В процессе установки пришлось немного его подшаманить, в результате стал, как родной.
Кстати, юбочку Зендер тоже подшаманили, покрасили. На второй переход стала просто идеально!
Теперь, правда, загорелась идеей весь зендеровский обвес собрать…
Ну и неизменная утка-путешественница )))

Еще немного фото перетянутой карбоном машинки

Долгожданная юбка Zender
Мои долгие поиски наконец-то увенчались успехом! Мне удалось найти живой экземпляр Правда, покрашен он был интересно, ну да ничего, я это исправила. Ценой немного пострадавшего маникюра )) И истерики смеховой от сочетания летней неймоверной жары, приправленной промышленным феном и растворителем 

Задули в черный цвет и получилась вот такая вот прелесть

Фотографировала возле офиса в промежутке между ливнями, так что качество фотки не очень, но общую картину понять можно
Теперь в поисках противотуманок…

Дымчатые фонарики
Решила сделать своему верному другу еще один презент — поменять фонарики. Наши прошлые были еще весьма живыми, но как-то выпадали из общей картины.
Пересмотрела разные варианты, остановилась на дымчатых Депо. Оно-то конечно Китай, но все же смотрится неплохо, как по мне.

Занижение и ужесточение
Что-то я затупила сфотографировать свой чудный комплектик в составе: 4 аморта КониСпорт и пружин -50/-60 h&r.
Забрала с Новой почты и так радостно летела в гараж!! Прилетела, начали ставить. Все зашибись, вот только провтыкали мы, что колба-то у меня была 45 мм, а здесь 51...
Обзвон близлежащих разборок ничего не дал, поэтому пришлось оставлять машину в гараже и на следующий день заниматься опять-таки поисками.
У местного барыги были приобретены необходимые девайсы и, о чудо, я выехала!
Низенько так получилось, на стоянку теперь заезжаю с маневрированием 

Новый руль, его зовут Виктор
Как-то так стали стали звезды, что мне достался в подарок чудненький маленький руль по имени Виктор
До этого стоял обычный стоковый руль.
В планах у меня не было его замены в ближайшее время, но, так как он уже достался, не воспользоваться данной возможностью было бы непростительно.
Что могу о нем сказать? Удобный

ПТФ. 1-й переход. Живые! Уже у меня на машине!
Воскресенье решено было провести в гараже, полностью посвятив день любимому автомобилю.
На повестке дня стояла установка ПТФ, которые благополучно катались в багажнике уже пару недель, выяснение причины неработы обогрева заднего стекла и поклейка капота друзьям-одноклубникам.
Первое и самое главное — установить противотуманки. Юбку сняли, прикинули, пришлось немного коррективы внести, т.к. машинка 1-го перехода, а вот бампер 2-го. Ну это такое, придумали решение малой кровью, пришлось аккуратно срезать 5 мм с выемки в юбке.
Все стало зашибись, ПТФ подключили, бампер с юбкой повесили на место, прикрутили, и тут оказалось, что они не включаются… Релюшка клацает, а света нет. Проводка окислилась за год отсутствия ПТФ. Почистили, переподключили и, о чудо! светят ) как раз в тему, т.к. в Киеве вчера был туман.

Рулевая рейка от Е36 теперь в моем Е30
Идея замены рейки на тридцатьшестую витала в воздухе давно. Но как-то упорно не доходили руки, то финансов не хватало, то времени… Однако все решилось само собой, на моей порвался пыльник и мягко говоря подустал наконечник и я наконец-то приобрела желанный девайс )
Установка заняла часа полтора, т.к. занимались подобным в первый раз, да и старую пока сняли…
В общем поставили легко, правда пришлось мотор чуть приподнимать (попутно обнаружилась порванная подушка двигателя и быстренько заменена).
После вчерашнего тест-драйва впечатления ну очень позитивные! рулежка стала острее, г/у работает мягче

Рейка была приобретена в сборе в обалденном состоянии в Киеве за 200 у.е. с Е36 97 года.

зачётная получается))

зачётная получается))

спасибо, я очень стараюсь Да и планов еще горы. Лишь сил и финансов хватало...
Одна из крайних фоток

я то же хочу такие ПТФки где взять

я то же хочу такие ПТФки где взять

+1 есть всё а самих птф нет(((

  тоже лежит юбка зендер и даже не знал как будет смотреться с бампером 2го перехода - теперь вижу ^-^только почему уши буксировочные спилены 

о! Катя! наконец-то ты и тут засветилась! Давно пора уже было!
Машинка супер  и в хороших женских, заботливых руках!  

я то же хочу такие ПТФки где взять

купить.
Автор темы молодец)))) 

хороший седанчик  так держать удачи

крутая)

в один цвет всю машину покрасить, еще круче будет)