Тема: Помогите с незамолкающая реле переключения поворотников

Ситуация такова: Реле переключения поворотников работает как положено,щёлкает при включенных поворотниках, аварийке нормально. Но щёлкает она и когда они выключены. То есть постоянно или время от времени. И щёлкает в 2 раза быстрее. Помогите пожалуйста, может у кого такое было

предполагаю замыкание в проводке в районе ног водителя. Ну там от воды, коррозия и все такое.
Если там все ок - замена реле поворотников.

Спасибо!проверим=)

Полагаю что если там нету замыкания, то реле можно продать учёным, для изучения построения вечного двигателя.

Витя, ну что ты! Человек с серьезными намерениями, а ты хиханьки.

Ну ты сам то должен понимать, что реле без питания не может щёлкать. А питание там может быть только из за замыкания.

Не совсем так. Питание там есть всегда. (ну когда зажигание включено). А вот щелкать оно начинает, когда появляется нагрузка (т.е. когда ты включаешь поворотники). Видимо, в случае ТС нагрузка появляется в виде электрохимической коррозии.

Я бы еще рычажок проверил. На предмет электрохимической коррозии Иногда, если нежно-нежно включать поворотник, и немного недовключить его, получается как раз быстрое щелкание реле.

Всем спасибо кто откликнулся!Проблема решена заменой подрулевого рычага поворотников!Видимо там и была электрохимическая корозия