Тема: bmw e30v10s85

интересный проект 

сори за паузу,просто комп вируса хапнул,возил лечить

Прикольно ))).
Задние рычаги я так понимаю барабанные ты переделал под дисковые

нет,рычаги родные дисковые стояли,просто у меня был комлект супортов от е34 вот и поставил их

Здорово. Очень крутой проект. Только у меня один вопрос.
Зачем использовать тонкие шрусы? Их же порвет когда ты только первый раз стронутся попытаешься.

+1.
На какие лапы поставил? Сам варил по месту? КПП от S85 использовать будешь?

я тоже думаю что их порвет,буду искать толстые.а толстые состыкуются с родным редуктором?

+1.
На какие лапы поставил? Сам варил по месту? КПП от S85 использовать будешь?

лапы буду ставить родные от е60,а к балке вместо подушек будут сайлентблоки(как у шведа на м3 что на видео)еще на стадии изготовления.

smg ?

 от s62

по чем мотор брал

s85+e30+эбу=м3е46 в неплохом состоянии

Привода по крепёжке одинаковые что толстые, что тонкие.
Как лапы прикрутишь к балке фотки покажешь сей конструкции?!

коробка,маховик и сцепа от м5 е39,пришлось стыковать путем аргона


вот так они состыковались.что интересно маховик от s62 и s85 одинаковые по разболтовке ,диаметру и толщине,так что выжимной упирается в корзину как положено,и еще отверстие под датчик колена на одном и том же месте

сцепа-керамика

редуктор с блокировкой 3,23


масляный стакан  от м70 с термостатом и выходом на кулер.(родной не уцелел)кулер с ebay

Привода по крепёжке одинаковые что толстые, что тонкие.
Как лапы прикрутишь к балке фотки покажешь сей конструкции?!

планирую сделать как у шведа на фото

интересно будет узнать на чем его решили завести... если на родном мозге то решение правильное... если на других мозгах... то....

заводить будем на сквирте(две штуки)или на аутронике(две штуки).сам не силен в эбу,но наш местный мега супер настройщик "турбо Стас"обещает завести и настроить на сквирдте третьем.не получится повезу в Ату на аутронике заводить.

интересный прект!!Будем следить

бюджет впечатляет. на выходе должно быть круто. но вопрос. зачем? драг? понты? удовольчтвие?

Вот это круто:) а что внешне планируешь?

катаюсь периодечески на м6. так если там так мотор едет, боюсь подумать что будет в е30..... а неужели нельзя смг3 как нить поставить? или ематни много?

а вантус?

Тут возникает вопрос на каких колесах ты будешь реализоввывать её мощность? В стандартные арки е30 сильно широкие покрышки не залезут, а на е60 М5 стоят сзади минимум 235/40 R18, а в лучшем случае 275/35 R18

Стасик справицца, но лучше оставить свой мозг... сквирт не имеет тех наворотов которые есть в штатном мозге

помоему штатный мозг завязан за смг, поэтому хз.

агонь будет))),смело...

« Ответ #37 : Сегодня в 19:41:35 »
в штатном мозге есть система ион сенсоров, и будет глупо тупо выкинуть это всё...

но без смг он работать нормально не будет....тем более там завязка по касу не заведет без сигнала нейтрали... хотя тут решаемо... но всё таки больше смысла агрегатировать этот мотор СМГ

и я об этом.... кажись с смг было бы круто. но видимо дорого =-(

сквирт управляет ваносами ?

на этих моторах свапперы глушат ваносы... думаю в даном случае будет то же самое

а смысл глушить их?ведь не зря ж немчура туда их понатыкала...и эффект от них ощютимый...може че не знаю если без них?расскажите люди умные...

смысл в том что не могут добиться нормальной работы на "тюнингованны" блоках управления.

неужели нельзя родной мозг от смг отшить как нить...поидей можно же....ведь как то ребята с смг на механику спрыгивают!!!

вот так и спрыгивают )))

когда половина систем заглушено там не 500 сил будет, а посему и смысл теряется. Если уж делать то нормально )

я даже больше скажу на е60 м5 в стоке нет 507 сил, если 470 наберется уже праздник, на сквирте можно морально готовиться на 350-370

вот вот и весит этот мотор как скала ))))