Тема: Курилка

если такой же мотор то вообще никаких проблем

если такой же мотор то вообще никаких проблем

а если нет?

а если нет значит нет

а если нет значит нет

печаль

Пидры, ушел в арму, через неделю 5 машин во дворе вскрыли, в том числе и мою, благо из неё пиздить нечего. скоты

Кто-нибудь не желает приехать в клайпеду, на замену движка? Стоимость работы - 150 евро. Время работы - день. Стоимость движка - в зависимости от объема и состояния. В среднем 400-600 евро. На данный момент в начилии есть м50б20 (на е30 подходит, с коробкой от м20  двигается с 3й скорости)

я м40 1.6 заставлю двигаться с 5-й.... стоимость работ норм, стоимость движка космос

4.4 в е30 сколько под ключ?

Ктонить варить умеет полуавтоматом? надо пару дырок заварить в днище.
сварка и место есть, машина разобрана....

Есть у кого люди кто ремонтами квартир занимаются?

Кто знает где рулевой редуктор можно восстановить? В таксопарке на Грига послали....((((Читал же что на е34 воссанавливают..А то второй уже...У Вани смотрел, тоже с люфтом((((((.  е34 превратилась в корабль(((((((

Кто знает где рулевой редуктор можно восстановить? В таксопарке на Грига послали....((((Читал же что на е34 воссанавливают..А то второй уже...У Вани смотрел, тоже с люфтом((((((.  е34 превратилась в корабль(((((((

Попробуй обратиться на стрелецкую 8 "Бэва", они специализируются на гидравлике
их номер 75-63-09

Спасибо, хотя уже сам залез((((( Эти 23 шарика нечто......Сегодня опять буду пробывать их понормальному закатить))))а то 1 куда-то не туда закатывается, зато реечку уже нождачкой прошел,осталось шестерню,только надо сначало шары закатить..

подскажите можно ли допустим загнать 34 под доки 28?

подскажите можно ли допустим загнать 34 под доки 28?

нееее 34 кузов под 28 доки не загонишь а вот 70 кузов в легкую даже проблем ни каких не возникнет!!!

нееее 34 кузов под 28 доки не загонишь а вот 70 кузов в легкую даже проблем ни каких не возникнет!!!

остряк

подскажите можно ли допустим загнать 34 под доки 28?

На самом деле можно, закон этому не препятствует.
Знакомый чувак затащил мустанг 06 чтоли года под доки от мустанга начала восьмидесятых, судился года полтора чтоли

подскажите можно ли допустим загнать 34 под доки 28?

не знаю, как сейчас, но лет 5 назад можно было точно. помню и машины продавались: по докам е30, а по факту е36
есть (ну или была) таблица от какого-то конструкторского бюро, там была указана взаимозаменяемость кузовов и двигателей.
но не могу утверждать, что всё это есть до сих пор. да и толку? за эти деньги (доки, тушка, перегон, переоформление + вагон нервов) проще взять уставшую е34 и скатать в литву/польшу на "лечение".

и, кстати, комрады... подскажите, можно ли сейчас е30 с м10-м20 движком за 40-45 тысяч приобрести?
понимаю, что в идеале за такие деньги ничего не найти, но мне хотя б чтоб движка живая была, ну и шоб днище - не как у флинстоунов.

и, кстати, комрады... подскажите, можно ли сейчас е30 с м10-м20 движком за 40-45 тысяч приобрести?
понимаю, что в идеале за такие деньги ничего не найти, но мне хотя б чтоб движка живая была, ну и шоб днище - не как у флинстоунов.

в контакте вчера за 50 т.р. с м-40 продовали

для меня "м-40" - как приговор звучит (как "рак яичек", или типа того)  ибо после прочитанных историй/отзывов на просторах интернета он оставил впечатление чуть-ли не одноразового.
а как на счёт 2.4 (турбо)дизелей? в объявлениях то тысячи их, но вот показания об их живучести сильно расходятся. кто-нибудь может поделиться мнением (желательно на основе личного опыта)?

Леха бэтмен с м21 имел дело))))) но не долго.)))

для меня "м-40" - как приговор звучит (как "рак яичек", или типа того)  ибо после прочитанных историй/отзывов на просторах интернета он оставил впечатление чуть-ли не одноразового.
а как на счёт 2.4 (турбо)дизелей? в объявлениях то тысячи их, но вот показания об их живучести сильно расходятся. кто-нибудь может поделиться мнением (желательно на основе личного опыта)?

Боюсь себе представить, что можно купить за 40 тыр :-)
мотор там не самая большой проблемой будет

а что может быть хуже то?
я просто не вижу смысла отдавать бОльшие деньги за первый личный автомашин. хотя, может, и есть смысл ещё подкопить...

а что может быть хуже то?
я просто не вижу смысла отдавать бОльшие деньги за первый личный автомашин. хотя, может, и есть смысл ещё подкопить...

Ремонт кузова обычно самая дорогая, и долгая процедура.
А подвеску/мотор  отремонтировать/заменить не слишком-то сложно