Тема: Подскажите пожалуйста по электрике. Подключение видерегистратора

А мне вот наоборот - не понятно, зачем нужны ключи, для того что бы послушать музыку? Например в гараже или когда стоишь ждешь кого-то, или тебя кто-то сидит ждет в твоей машине....
Хотя и знаю, что так должно быть по заводу, но считаю, что это оч не удобно, поэтому магнитола работает не зависимо от замка зажигания.

у меня музыкой акум высадить "в ноль" минут за 20-30 мона, акум 70А, такчта меня ждущие в моей машине меломаны не радуют)))
и с магнитолой заведеной на акум легко оставить ее включеной на стоянке-парковке. у меня магнитола подключена к штатным цепям питания - и ремоут и питание.

зы а вобще ключ зажигания вынимается в любом положении.

Ребят большое спасибо тема интересна.

и с магнитолой заведеной на акум легко оставить ее включеной на стоянке-парковке. у меня магнитола подключена к штатным цепям питания - и ремоут и питание.

На своей практике скажу, проблем от этого не бывает. Правда, я никогда не оставляю морду в автомобиле. Ну то есть уходишь из машины - морду снимаешь.
Другое дело, Что сейчас какие-то блядские магнитолы пошли: у них даже со снятой мордой потребление 200 мА. Т.е. такие только через АСС запитывать.

у меня музыкой акум высадить "в ноль" минут за 20-30 мона, акум 70А, такчта меня ждущие в моей машине меломаны не радуют)))
и с магнитолой заведеной на акум легко оставить ее включеной на стоянке-парковке. у меня магнитола подключена к штатным цепям питания - и ремоут и питание.

зы а вобще ключ зажигания вынимается в любом положении.

ну у меня не настолько суровая музыка ) хотя высаживал пару раз свой акум 70А в ноль, когда в гараже крутил гайки под музыку )) но явно не за полчаса...На стоянке иногда забываю выключить габариты, но как забыть выключить магнитолу - хез... ее же слышно

Про ключ была тут отдельная тема и как оказалось - вытаскивается из любого положения он далеко не у всех...и это, походу, зависит от раздолбанности замка.... у меня вытаскивается )

По теме - почему не подключить регистратор к тому же прикуривателю, как это и задумывал производитель этих девайсов? Ну в смысле не вставлять в гнездо, а просто провода подключить к контактам патрона прикуривателя.

По теме - почему не подключить регистратор к тому же прикуривателю, как это и задумывал производитель этих девайсов? Ну в смысле не вставлять в гнездо, а просто провода подключить к контактам патрона прикуривателя.

Прикуриватель постоянно под напряжением. На своем регистраторе я намерил 0,2А в режиме записи (а он пишет, пока включено внешнее питание). Не так уж много, но за неделю может заметно просадить даже свежий большой аккумулятор. И вторая проблема - тот, который у меня, на максимальном разрешении пишет 100 мегов в минуту, по инструкции жрет карточки до 32Гб. Т.е. утром уже не узнать, что было вечером. Хотя, если снимать и уносить его с собой/прятать в бардачок, то эта проблема отпадает. Но я все больше думаю, как бы его спрятать на виду, чтобы не отключать/подключать постоянно, как магнитолу.
У меня есть мысль подключить его к сигнализации, чтобы включался при повернутом ключе, в случае срабатывания сигнализации или удаленно с брелка (не знаю, зачем). Но он смотрит всего в одну сторону, и может все равно не увидеть подробностей произошедшего.

Ну ты же не будешь оставлять регистратор в машине на видном месте? Он уже через 1-2 дня перестанет потреблять электричество в твоей машине на радость местной гопоте.
Если уже толково заморочиться с регистратором, надо ставить отдельную камеру на кронштейн зеркала заднего вида и прятать блок записи в торпеду.
В Калуге, кста, есть фирмеха - делает такие регистраторы. Качество гуд. Проверено.
Нюанс - стоит он в 2 раза дороже приличного китайского. ИЛи в 4 раза дороже неприличного

Надо его замаскировать под какую-нибудь фигню. У меня китайский, но дареному коню в объектив не смотрят. Я недавно целый день катался по магазинам, со страшной задолбался его ставить-снимать, втыкать-вытыкать в прикуриватель. И самое главное - присоска на стекле может наводить гопоту на мысль "а унес ли он его с собой?"

И самое главное - присоска на стекле может наводить гопоту на мысль "а унес ли он его с собой?"

Самое печальное, что на такие же мысли будет наводить кружок от присоски...

Много интересных мыслей!!!
Но все же, на мой взгляд, самый удобный вариант к магнитоле. Повернул ключ на один щелчок - музыка и регистратор работает. Завелся, покатался, приехал к точке, зажигание выключил - потух мафон и регистратор, вышел, закрыл машину и пошел дальше.

Сейчас сам езжу с новым регистратором, пока не подключил как старый (холодно, не охото морозиться при снятии накладки на потолок), очень обламывает каждый раз тыкать зарядку в прикуриватель и при выходе выключать.

И чё привязались к магнитоле? С электрической точки зрения разница подключения к магнитоле и скажем к разъёму Q допоборудования (питание ЭСП) лишь в физическом месте подключения провода и не более. Главное если есть ЭСП с комфортным управлением, то не подключать к ним на прямую и напрямую к люку - иначе он будет работать при открывании двери.

Что касаемо самого регистратора, то я согласен с Арбой - его надо прятать, что-бы не снимать каждый раз. А то если напихать всего в машину, то снимать и ставить замучатся можно. Магнитола, радар-детектор, регистратор, навигатор...