Тема: Выбило крышку расширительного бачка, что делать?

Ну вот, первый "подарочек" приподнесён Авто E30 325i M20B25

При движении выбило крышку расширительного бачка, весь тосол нафиг выдавило, заглушил сразу, температура не успела подняться - в чем дело, как лечиться?

Ну вот, первый "подарочек" приподнесён Авто E30 325i M20B25

При движении выбило крышку расширительного бачка, весь тосол нафиг выдавило, заглушил сразу, температура не успела подняться - в чем дело, как лечиться?

Хм, смотреть надо почему крышку выбило.
Возможно, неисправен клапан сброса избыточного давления в крышке. Т.е. начать с замены крышки, далее смотреть как будет себя вести мотор.

зы. после залива антифриза не забудь прокачать систему охлаждения на предмет удаления воздуха.

Какие еще странности с системой охлаждения наблюдаешь? Трудно по твоему описанию назвать причину - мало данных ты дал.

1. радиатор не колхоз?
2. возможно кердык блоку
3. самое простое - замена крышки, но это так..

Как я понял, автомобиль афтор только недавно купил.
Возможно, продавец знал о проблеме (м.б. прогоревшая прокладка головы, кривая/треснутая голова или блок, в порядке уменьшения вероятности).

Патрубки с ОЖ не распирает? Из расширительного бачка выхлопом не воняет?
Если выхлопные газы перли бы в систему охлаждения, в первую очередь это по патрубкам бы ощущалось - они были бы раздутые и естественно твердые. Должны быть мягкие.

зы. а до того как выдавило антифриз - машина не грелась?

да, пару дней у меня она...

нет, не грелась, но где-то немного сочилась охлаждающая...Когда немного доливал тосол  (1 раз) - в расширительном бачке и на датчике уровня охлаждающей жидкости какой-то налёт серый был...Человек гнал её из Германии, 2К км без проблем доехала, но говорил что иногда в салоне попахивало охлаждающей....

вечером попробуем залить по-новому тосол, завинтить пробку и понаблюдать за патрубками...

да, пару дней у меня она...

нет, не грелась, но где-то немного сочилась охлаждающая...Когда немного доливал тосол  (1 раз) - в расширительном бачке и на датчике уровня охлаждающей жидкости какой-то налёт серый был...Человек гнал её из Германии, 2К км без проблем доехала, но говорил что иногда в салоне попахивало охлаждающей....

вечером попробуем залить по-новому тосол, завинтить пробку и понаблюдать за патрубками...

Признавайся, почем нынче 325i из германии Год, состояние, фотки давай )
Если в салоне воняло охлаждайкой - проверять печку, клапан и ее патрубки.
В масле эмульсии нет?

обычно выдавливает ОЖ если пробивает прокладку ГБЦ...

псц одним словом...ну что, будем лечить, отпишусь как и что

псц одним словом...ну что, будем лечить, отпишусь как и что

Не спеши бояться...

ОЖ в масле и масла в ОЖ не видно?
Патрубки мягкие?
Воздух из системы охлаждения удален как следует?

Значится купил новую пробку, залили литров 5  в систему тосола, прокачали, завели, поработал минут 5, всё вроде нормально, патрубки колёными не становятся, правда поработать дал не долго, темно стало.....  на днях всё равно повезу в сервис пусть прополощат систему и посмотрят более опытным глазом...(Вот блин епть говорил папа - учись сaм машины ремонтировать )

Вроде ОЖ в масле и масла в ОЖ не наблюдается...

5 минут мало для прокачки
Надо полностью прогреть, потом выпустить воздух. Долить антифриза, завести опять, погазовать (морда на горке), опять выпустить воздух, опять антифриза долить
И так повторять до полного просветления, т.е. пока печка на ХХ не начнет дуть горячим.