Тема: в чём дело м40

тада молчи

+1!!!!!!!!!!!!!

это нормально для М40. Посмотри компрессию, переосмысли жизненные ценности и залей другой бензин, подумай о ворасте автомобиля и замени агрегаты ДВС, отвечающие за смесеобразование.

Я долго мучался, потом заменил агрегаты на такие же, но с м42, расход радует.

вчера промыли форсунки , походу их вобще никогда не чистили с завода писяли в разные стороны , толком ещё не ездил так что расжод не замерил .если не это то или бензонасос не давит или ДМРВ . на счёт ДМРВ стоит с круглым разьёмом но есть другая ДМРВ не разу не скрытая но с плоским разьёмом может кто сталкивался с таким ,распиновка есть какая ?

у тебя Мотроник 1.3, расходомер нужен для него под твой мотор конкретно.

форсунки - это хорошо, насос надо проверить. Насос может давить нормально, но производительнсоть может быть никакая.

Но, ты же написал, что он едет нормально, всё хорошо... Значит, проблема где-то вдругом месте.

тада молчи

лень...

лень...

иди в пень...

лень...

иди в пень...

+1еманарот!!!!!!!!!!!

у тебя Мотроник 1.3, расходомер нужен для него под твой мотор конкретно.

форсунки - это хорошо, насос надо проверить. Насос может давить нормально, но производительнсоть может быть никакая.

Но, ты же написал, что он едет нормально, всё хорошо... Значит, проблема где-то вдругом месте.

в том то и дело расходомер именно для м40 и именно для 1,8 но штекер почему то плоский . на нём ещё регулировка цо есть на моём родном её нет

тибе сказале пили ее!!!!!!!!!!

тибе сказале пили ее!!!!!!!!!!

не нужно мне пока что это, мотор меня вполне устраивает просто расход для 4-х цилиндров великоват

Да он и для 6ти великоват))))

адля васьми??

у него восьми горшковый МэСораг?

в том то и дело расходомер именно для м40 и именно для 1,8 но штекер почему то плоский . на нём ещё регулировка цо есть на моём родном её нет

Дело в том, что такого быть не может! М40/М42  - КРУГЛЫЙ РАЗЬЁМ. Просто круглый и никаких модификаций никогда не существовало!Если он плоский - значит он не для М40, а для М10 или М20 с Джетом каким-нибудь. Регулировку ЦО отломай и выкини.

Ищи расходомер под свой мотор, под М40В18! (у М40В16 расходомер свой)

у него восьми горшковый МэСораг?

Дело в том, что такого быть не может! М40/М42  - КРУГЛЫЙ РАЗЬЁМ. Просто круглый и никаких модификаций никогда не существовало!Если он плоский - значит он не для М40, а для М10 или М20 с Джетом каким-нибудь. Регулировку ЦО отломай и выкини.

Ищи расходомер под свой мотор, под М40В18! (у М40В16 расходомер свой)

сфоткаю потом посмотришь , один в один как у меня только разъём плоский на м 10 м20 они даже на вид другие я бы отлечил

на м 10 м20 они даже на вид другие я бы отлечил

та ты пестишь

та ты пестишь

плюсмного!

сфоткаю потом посмотришь , один в один как у меня только разъём плоский на м 10 м20 они даже на вид другие я бы отлечил

расходомеры есть более старые, есть более новые. Визуально могут отличатсья только разъёмом! С чего такая уверенность, что это с м40, а не с м20, или м42? Номер пробей в экзисте и всё тебе станет ясно.

а для М10 или М20 с Джетом каким-нибудь.

Совсем не обязательно с джетом, на мотроне вполне себе плоский на М20. Это с МэСораг они выпендрились зачем-то.

вот он

Это с м20, раз уж Витя сказал про разъём. Но ТОЧНО НЕ М40! Забудь, это - НЕ М40!

как по номеру узнать с чего он точно ?

пробей по экзисту или по каталогам. Номер должен быть Бошевский на нём.

пробей по экзисту или по каталогам. Номер должен быть Бошевский на нём.

да сделал так но он просто показал что это датчик расхода воздуха а для какого двигателя не ясно

номер ф студию!

0280202208

0280202208

155 ASPIRATO (1992-1996)         
164 FL/92 (1992-1997)            
164 SUPER (1992-1997)

на альфу чтоле?