Тема: E30 318i 1992 convertible Leks (Estonia)

да у тебя то же все по красоте!!!)вентилятор е34/32 кондейный?

У меня больше  на тяп-ляп Когда нибудь тоже разберу до основания и сделаю.
вентилятор от е36 кондейный

На выходных прошел очередной слет езошников в Эстонии.
На сбор приехало 32 машины
Фотографии можно глянуть сдесь: http://www.snap.ee/user/DaisiS/album/oore_2015/foto/_MG_4581.oid-4915547?cat=319

Весной в Эстонию приехала на ПМЖ  самая редкая из альпин (по этим данным их сделано 35шт http://www.alpina-archive.com/?page_id=50)
E30 Alpina С1 23. Машина прибыла из Германии, до этого побывала еще в Финляндии, а оригинальное ее происхождение из Японии.
Все в оригинале, но кузов требует вложений. Хозяин (он же и организатор слета) будет восстанавливать
Ее фото найдете в альбоме сверху

Аморты поставил?
ПыСы. Кабрик классный!

классный съезд получился!

Аморты поставил?
ПыСы. Кабрик классный!

спасибо!  а ты про какие аморты

спасибо!  а ты про какие аморты

кони не ты покупал разве? )

Нет, не я

сорри, видимо аватарка ооочень похожа... )

хорошо собрались)посмотрел все фотки с восхищением)

Давно ничего не писал, зимой ковырялся с машиной, готовил к новому сезону.

Чиска и пропитка крышы. Вещество Sonax





Может кому интересно - пишу полный список переделок связаных со свапом
M52B28  1 vanos '98.
E39 M52B28 проводка мотора. Удлиненая чтоб мозг встал на свое оригинальное место.
E39 лиагностический разьем
M52 ELRING полный набор прокладок
E39 M52B28 выпускные коллектора, подогнаные под Е30
E39 M52B28 оригинальные катализаторы, резонаторы
E30 M40+E39 M52 из этих штанов сделаные кастом штаны
E36 328 соединительные фланцы
E30 m20 m25 новая банка, Бкатегория
M50 520/525 поддон, щуп, маслозаборник, трубка щупа (переделаная под кркг)
M50 1 массовый маховик (E36 M50)
M50 525 корзина и диск сцепы
M50 525i ZF коробка (новые сальники)
M50 ZF раб цилиндр сцепы
Модифицированая кулиса из частей от  M40 ja M50 525, новый шайбы, втулки. Короче из 3х собрана 1
E36 M50 лапы мотора
E65 ГТЦ сцепления
324td кардан, новый муфты и подвесной
3.45 редуктор
E34 525 подушки мотора
Термостат 88 градусов  - буду менять на 80
E36 вентилятор климы
E36 compact датчик включения вентилятора (80-88 kraadi, koodiga 61318361787)
Управление вентилятора минусовое, 2 реле
E36 M50 M52 (b20) гофра впуска
конусный фильтр

Затем, осуществил мечту - вкорячил подлокотник от Е36. Привык за 1 минуту, больше не смогу ездить без него
Да, не очень эстетично, чужеродное тело, но это того стоит.

Черпал вдохновение по этому видео -
https://youtu.be/hpzkxaogULE



Нашел аккуратные насадки на глушитель. Нержавейка, диаметр идеальный для выходных труб от м20






Поменял лобовое стекло. Заказал pilkington для не кабрика, тоесть без площадки для зеркала заднего вида. С момента покупки у меня его не было, и я в нем не нуждаюсь.
Заменил без проблем по технологии.




Пришлось купить колхозный паролон и вырезать и наклеить прокладку под большой ящик иструментов. Новую оригинальную не заказать больше (

все круто))надо такой ящик тоже поставить)

а в родном кабрековском стекле и нет площадки просто с завода приклеен пятак под зеркало

а чем тогда отличается стекло ? коды разные

а, понял. пятаком.

а афтермаркет стекла чем отличаются ? что то я не видел пятака на том же пилкингтоне

все круто))надо такой ящик тоже поставить)

ящик + все инструметы у его свои. от малеького ящика ничего не подходит, кроме отвертки, походу.

Пошел в ногу с модой, добавил пару КВ    не пинайте

что такое КВ?

киловатт

куда? в фары? в мотор? в музыку?

наверно он про трикалор на ноздрях ))

трикалор на ноздрях ))

именно !

наверно он про трикалор на ноздрях ))

а, ну это известный бюджетный способ. Керхером не смой свои кВт!

а, ну это известный бюджетный способ. Керхером не смой свои кВт!

3 рулона заказал, хватит на все 30 езоклуба ))

Ну высылай, раз купил

ты заезжай лучше )