Тема: [Отправка] Нужны ли кому растяжки центральные пола как на кабре?

аап

Делал недавно себе и другу,  пока есть все материалы и время мог бы изготовить кому нужны за деньги, материал пока есть и все размеры с образца. цена пусть будет в р-не 1000руб.

что за зверь? есть фото?

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,12176.450.html  по типу как на этой странице, но я делаю более массивный стальной литс и профилины две поперечных и две продольных, помимо прижатия болтами сам профиль впллотную еще упирается в центральный тоннель . вечером постарась сделать фото своей.

Забавно, жду фото и вес, если что я за

вес не особо маленький получается, килограмма 2 не меньше. но я думаю эт просто можно один раз не пожрать

Х образный усилитель чтоли?

Давай фото

Х образный усилитель чтоли?

вот на этой странице более понятно что и куда. https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,12176.390.html

тоже фото интересно

место для крепления стандарт. или чето мудрить надо джем фото.

все отверстия есть на кузове, только чуть замазаны герметиком, ножичком проковырял и болты м8 закрутил.

Вес

Шото оно какое то стремное)) не в обиду, на правах апа)

ни какого изящества=)))))

Шото оно какое то стремное)) не в обиду, на правах апа)

+1

так это вроде не декоративный элемент, кому надо для красоты можно покрасить в чернвй и пару страз налепить.

Генри форд вродь как в ччОрный красил помница)))
Большой любитель был)

Вес 1490грамм. Прочность наверняка излишняя, но 1,5кг думаю не тот вес за который можно переживать.

Прочность не то что излишняя мне кажется ее нету просто т.к вся прочность у тебя сосредоточена в тунеле в итоге кузов будет играть и гнуть уши на каторых все это прикрученно. Если бы ты приварил бы крадратную трубу с обратной стороны и немного сделав ее подлиней то прочнось была бы выше и вес меньше
Собсвенно так и сделанно у WARSTEINER.

Прочность не то что излишняя мне кажется ее нету просто т.к вся прочность у тебя сосредоточена в тунеле в итоге кузов будет играть и гнуть уши на каторых все это прикрученно. Если бы ты приварил бы крадратную трубу с обратной стороны и немного сделав ее подлиней то прочнось была бы выше и вес меньше

профиль абсолютно прочно прилегает к силовым частям тунелля и стоит в распор, уши из металла(3мм) посути просто прижимают его.

добавить металла на уши проблем нет, я планировал небольшие уголки по краям пустить, но на болты и не эти уши нагрузки ну совсем нет.

фуфел да еще сделаный наотипись