Тема: 2.4 td ,разработки

Takoj vopros ,nenasol temu na etof motor. Hociu zdes pagovorit na 2.4 td motor. Mozet kto delal snim kakoj projekt ,skolko KW ,losadei i njiutonov atkrutil ,cego eto stoila ,biudzet i t.t. 

Prosto voznikla odna misl i hociu utocnit.   
Vsem spasibo kto napiset horosie misli a lucse opiset i skinit svoji projekti v temu

Spasibo

так ты бы мысль изложил, чтобы было понятнее про суть вопроса. Как по мне, то штатно там интеркуллера не хватает, собираюсь поставить в куче с другим возд. фильтром, заодно подвод картерных газов переделать, т.к. в штатном парами масла возд. фильтр реально загаживает.

I skolko dut budes?

сколько штатно положено, потому что дуть больше сопряжено с риском повреждения шатунов и поршней, другими словами, если дуть больше -> замена штатных поршней и шатунов на усиленные, иначе можно на трассе встать с дырой в блоке и т.п. (видел неоднократно последствия).

Mozet kto delal snim kakoj projekt ,skolko KW ,losadei i njiutonov atkrutil ,cego eto stoila ,biudzet i t.t

Дизеля толком не тюнингуются, относительно немного можно выжать при установке/замене интеркуллера, перепрограммировании мозгов ну и выхлоп посвободнее даст толк. А так с топливной аппаратурой особенно ничего не делаешь, что делать с поршнями неясно, особенно не в форкамерных дизелях. Да и при большем давлении наддува страшно за форкамеры в м21д24
Вообще, когда искал информацию на тему увеличении мощности дизелей, по крайней мере на значительную величину, рекомендована замена мотора на более бодрый