Читал я про нее целую статью, в том числе как он эти глазки делал из неоновых трубок.
То, что капот переделан, еще не значит что вся машина крашена, хотя смысл слов "не крашена, не бита" уже как-то теряется.
Насчет цены - если машина действительно 92 года (немного смущает комплектация), и техническое состояние соответствует, то цена вовсе не кажется завышенной. Как я уже писал, сараи и в Германии больших денег стоят, а из последних выпусков тем более (правда тама комплектации совсем другие да и тех состояние наверняка тоже) от 5 000 EURO. А еще плюс доставка, таможка ит.д.
Другое дело, что платить 10 000 баксов за Е30, при всей моей любви к ней немного безумство.