Тема: Приборка

Вчера залез в приборку по причине того что индикаторы серивсного обслуживания не горят. предыдущий владелец машины утверждал, что все просто отключено.
Итак плата СИ оказалась на месте - Motometer, машинка 1987 года, приборка с часами вместо тахометра.
в левой части приборки, под указателем уровня топлива есть индикаторы, подсвечиваемы лампочками. Лампочек не оказалаось. Вопрос - что за индикаторы.
Далее. когда вынимал саму приборку к ней подходило всего 2 жгута проводов (по краям). А на  самой приборке посередине корпуса имебтся еще 2 разъема (1 зеленого цвета, 2-й не помню), 1 из этих разъемов, если судит по дорожкам на плате СИ имеет отношение к индикаторам. Огляделся, на первый взгляд лишних и болтающихся проводов не нашел. Вопрос - что за жгут проводов подходит к приборке, для инспекшена? Откуда он идет и где искать? может можно чем-то заменить?
Машинка карбовая, М10В18

Пожалуйста откликнитесь кто-нибудь.

разъемы для бортового компутера который вместо часов ставиться где управление печкой. Насчет индикаторов забей. Они у тебя пустые скорее всего(там ничего не изображено). Так резервное место.

как пустые? там есть ряд светодиодов, или лампочек цветных. просто как я понял к ним необходимо подвести питание какое-то или сигнал какой-то

Так посвети в них и увидишь что они то цветные ток на них рисунка нет

Здесь посмотри
/www.e30club.ru/forum/index.php?topic=5651.0

Смотрел. у меня плата такая же как на этой фотографии (верхняя)
 /go.php?l=aHR0cDovL3dwMTAxNjYyMS53cDAyNy53ZWJwYWNrLmhvc3RldXJvcGUuZGUvZm90b3N0L2YwMTYwOS8wMS5qcGc=

как может быть резервное место, если есть конкретно приборка, и есть СИ плата с индикаторами. Неужели на всех карбюраторных машинах эти индикаторы не работают?

как может быть резервное место, если есть конкретно приборка, и есть СИ плата с индикаторами. Неужели на всех карбюраторных машинах эти индикаторы не работают?

работают. на 316-й проданной все работало после замены  аккумуляторов в приборке.

работают. на 316-й проданной все работало после замены  аккумуляторов в приборке.

Вот и я считаю, что работать должно все. Аккумуляторы почти не потекли и выдают напряжение 1.1 В
Возвращаюсь к нерешенному вопросу: какая и откуда проводка должна подключаться к приборке?

Левый и правый разъемы. Если есть борткомпьютер - еще и средний ( желтого цвета ). Но он только на Б.К. идет. На работоспособность приборки не влияет.

Левый и правый разъемы. Если есть борткомпьютер - еще и средний ( желтого цвета ). Но он только на Б.К. идет. На работоспособность приборки не влияет.

У меня все индекоторы показывают и работают разему подключены 2 один белый другой синий.

Левый и правый разъемы. Если есть борткомпьютер - еще и средний ( желтого цвета ). Но он только на Б.К. идет. На работоспособность приборки не влияет.

У меня все индекоторы показывают и работают разему подключены 2 один белый другой синий.

И я о том же. Рабочих только два разъема.

Аккумуляторы почти не потекли и выдают напряжение 1.1 В

ключевое слово - почти. меняй аккумуляторы.

Вот проьлема с приборкой.... НЕ работает, все кроме спидометра... да и тот кажется что прибрехвает...
Прошлый хозяин говорил что потухла в дорого, после работы мастера фломостера поработала ещё денек и потом потухла опять....

Аккумуляторы почти не потекли и выдают напряжение 1.1 В

ключевое слово - почти. меняй аккумуляторы.

Т.е индикаторы не работают потому что напряжение недостаточно?
И что такое Codierstecker?

Аккумуляторы почти не потекли и выдают напряжение 1.1 В

ключевое слово - почти. меняй аккумуляторы.

Т.е индикаторы не работают потому что напряжение недостаточно?
И что такое Codierstecker?

Это чип ввиде платы или бывают такие палочки на более старых приборках. Короче если поставить другой то работать не будет. Тут гдето есть тема там описано все типы приборок кодеров и тд.

поменял я вчера батарейки в приборке,,,.!!!:-)

когда разобрал охренел, было оч много погоревших дорожек!!  три часа сидел всё прозванивал и перепаивал!!,.,,  поставил,, эврика----- заработало,, только теперь нужно почитать как чего сбрасывать!!!!   Но после установки приключилась такая весч!- при выключином зажигании не моргает дальний свет, и оч тусклый ближний с габаритами!! винтелятор печки стал работать только в 4- том положении (в 3-тем он вобще не работал и раньше)               включаешь зажигание., всё работает!!!! Чего может быть? Мож у кого была такая проблемма??? подскажите пожалуйста!! хотя бы куда лезть!!!??

Ищи где то провода оторвал при снятии- установки приборки.

Ищи где то провода оторвал при снятии- установки приборки.

да там то и проводов не особо под приборкой!!!   может чего в разьёмах приборки оторвалось??? Там связь есть какая нить с дальним и остальной лабудой???

Кроме индикации включения дальнего света - никакой связи.

Ваобщето ни печка, ни ближний, ни дальний, и ваобще большая часть электрики недолжна работать при выключеном зажигании!

  Маленький офф -  бортовой компьютер включается только в приборку или ещё куда?

  Маленький офф -  бортовой компьютер включается только в приборку или ещё куда?

В основном в нее. Внешний только датчик температуры и выходы на сигнализацию и гонг.

+1