Тема: Тянет выхлоп в салон - ПОБЕДА!

собственно сабж. тянет только на ходу (в основном по трассе), и только когда открыты окна-люк. при включении вентилятора печки - не тянет опять же пока не откроешь окно.
выхлоп нигде не дырявый. прокладку под коллектором и на штанах поменял - бесполезно.
думаю, может через багажник, но не пойму как. из колхоза на машине - задняя банка хрен пойми от чего приварена, но точно не родная (диаметр трубы меньше немного), руки пока не дошли поменять на нормальный.
в общем подскажите, может кто сталкивался...

проблема была в уплотнении крышки багажника.

извиняюсь, сразу не написал: у меня купэ ВП, двиг м40, если это имеет значение.

Через  багажник. Там где-то дырка, либо испортились/отсутствуют клапаны в карманах багажника, под бампером. Еще может крышка неплотно прилегать.

Через  багажник. Там где-то дырка, либо испортились/отсутствуют клапаны в карманах багажника, под бампером. Еще может крышка неплотно прилегать.

дырка есть только одна: на правой арке в районе горловины бензобака. все никак не залечу ее. резинка на крышке вроде хорошая еще, должна плотно прилегать. а вот на счет клапанов как то не подумал. спасибо, на днях буду смотреть.
но все же где труба выхлопная, и где эти клапаны... неужели на 100+ км/ч так завихрять газы может?

Поищи еще дырку слева. И осмотри задние лонжероны снизу, со стороны запаски и заднего левого колеса. В е34 у меня летом такая же фигня с запахом выхлопа, источник я так и не нашел. Все даже мелкие штатные дырочки уже заткнул-заклеил, но вот нашлась еще одна в лонжероне, и еще одна в днище была.
Насколько сильно там "завихряет" потоки, я не могу сказать, но при открытом окне или люке воздух из салона высасывается весьма интенсивно, и при этом всасывается через печку и из багажника. И в багажнике как раз эти самые клапаны не должны впускать воздух с улицы. В е34 у них были обломаны крепежные лапки и они неплотно держались в кузове, не прижимая уплотнительную резинку. Новые клапана мне в тот момент жаба не позволяла покупать, поэтому я их приклеил на герметик. Правда, с первого раза не получилось - все отвалилось.
Верный признак всасывания воздуха с улицы в багажник - пыль. Где много пыли - туда и сосет.

дырка есть только одна: на правой арке в районе горловины бензобака. все никак не залечу ее. резинка на крышке вроде хорошая еще, должна плотно прилегать. а вот на счет клапанов как то не подумал. спасибо, на днях буду смотреть.
но все же где труба выхлопная, и где эти клапаны... неужели на 100+ км/ч так завихрять газы может?

может . Но ищите дырку в выхлопной системе. Была такая проблема. как дашь просратся выхлопом в салоне воняло. Итог. сифонило из под резонатора. Поменял выхлоп на новый проблема ушла.

собственно сабж. тянет только на ходу (в основном по трассе), и только когда открыты окна-люк. при включении вентилятора печки - не тянет опять же пока не откроешь окно.
выхлоп нигде не дырявый. прокладку под коллектором и на штанах поменял - бесполезно.
думаю, может через багажник, но не пойму как. из колхоза на машине - задняя банка хрен пойми от чего приварена, но точно не родная (диаметр трубы меньше немного), руки пока не дошли поменять на нормальный.
в общем подскажите, может кто сталкивался...

99% это клапана. Была такая же проблема с 39 кузовом , после ремонта поставили треснутый корпус, открываешь окна дышать не чем, поменял, проблема ушла.

у меня была похожая хрень. проблемма обнаружилась в неплотно прилегающей крышке багажника. при нажатии на неё в закрытом состоянии люфтит. исправил регулировкой запорной петли на крышке.

у меня такая же фигня на туринге с м40 начал копать была дырочка маленькая в левом кармане и в запаске всё сделал проблема не ушла  я просто заметил такую фишку что жалуются люди с такими проблемами у кого м40 у моего кента  седан с м40 тоже путает от газов что он только не делал все равно воняет поменял прокладки на коллекторе даже пыльник на кулисе поменял все никак уже грешит может сам коллектор чугунный где нибудь треснул

...долго мучился с этой проблемой,стоило немного приоткрыть окно или люк,как запах угарного газа проникал в салон! Причина была в впускном коллекторе,а точнее в сифонившей прокладке коллектора к ГБЦ ...ещё может быть из-за слишком укороченных труб глушителя,выходящих из бочка,причём не зависит от состояния карманов в багажнике или уплотнителя крышки багажника, полюбому чель найдётся...

запах угарного газа проникал в салон

Позор, монооксид углерода (угарный газ, окись углерода) — бесцветный ядовитый газ (при нормальных условиях) без вкуса и запаха.

Позор, монооксид углерода (угарный газ, окись углерода) — бесцветный ядовитый газ (при нормальных условиях) без вкуса и запаха.

таки да, без вкуса. а воняют смолы и масла содержащиеся в бензине и собственно в моторном масле.

по поводу вони в салон - причину я так и не нашел. с наступлением холодов это стало не так актуально. окна пока не открываются. но догадка есть: почти на всех езо, что я видел, выхлопная труба выведена вниз и вправо. а у меня там что то наколхожено, причем сильно. труба выходит прямо, как на жигуле (глушак скорее всего оттуда же).
сейчас изза того, что выхлопная труба сильно парит, когда едешь за машиной, видно, куда закручивает выхлоп. а тянет его наверх. под бампер скорее всего, а там уже клапаны вентиляции видимо косячные. короче, глушак надо поменять, а дальше видно будет.

нашел причину.
дело было в уплотнении крышки багажника. по задней кромке не было герметичности.