Тема: Подсветка приборки О.о

Что то не понимаю , заведённая машина - на холостых стоит. Подсветка иногда выглядит чуть тускло , дашь чуть-чуть газку , примерно до 1000 - 1100 об\мин , становится ярче.

А щас ехал вообще тускло светила в независимости от оборотов.

Чё за нах?

генератор, скорей всего щетки

Я бы сказал не сами щетки, а хреновый регулятор напряжения стоит.

У меня было такое - на родном регуляторе Bosch сточились щетки, в качестве замены купил регулятор Hella, так с ним была такая же фигня - ну не выравнивал он напряжение так как родной, на холостых оборотах напругу давал ниже чем при езде (мерял мультиметром).

Впаял в родной регулятор новые щетки и поставил родной назад - снова все ровненько. Посмотри какой регулятор стоит, может там у тебя китай какой за 100 рублей воткнут. Как вариант - регулятор может быть с новенькими щетками, которые еще не притерлись окончательно.

Хм гляну сегодня регулятор.  А раз речь про щётки зашла , как я (понял дворники  :oops:) , то они были включаны мину 20 на самомы быстром режиме. Но када в гараж загонял , и отключил щётки , подсветка не стала ярче


зы А где находится регулятор?

Хм гляну сегодня регулятор.  А раз речь про щётки зашла , как я (понял дворники  :oops:) , то они были включаны мину 20 на самомы быстром режиме. Но када в гараж загонял , и отключил щётки , подсветка не стала ярче
зы А где находится регулятор?

ааааа ну ты млин уморил....      :shock:  (не обижайся)
нет, это не щетки дворников, а щетки это такая "хрень" (для всех простых обывателей)  в генераторе!

Хм гляну сегодня регулятор.  А раз речь про щётки зашла , как я (понял дворники  :oops:) , то они были включаны мину 20 на самомы быстром режиме. Но када в гараж загонял , и отключил щётки , подсветка не стала ярче
зы А где находится регулятор?

ааааа ну ты млин уморил....      :shock:  (не обижайся)
нет, это не щетки дворников, а щетки это такая "хрень" (для всех простых обывателей)  в генераторе!

 :oops:  )))
Вообщем буду смотреть под капотом "хрень" , надо выяснить в порядке она или нет)

Найди генератор, на нем с задней стороны есть небольшая штука похожая на таблетку, обычно черного цвета. Крепится на 2 винтах. Винты откручиваешь и регулятор снимаешь. Увидишь щетки. Новые щетки в длину выступают из корпуса регулятора сантиметра на полтора. Если щетки короче 6-7мм то это признак что пора менять щетки, или сам регулятор.

Можно просто купить в любом автомагазине щетки, они стоят рублей 30, и самостоятельно их впаять. Если стоит регулятор левый (не родной, а какой-нить китай), то можно нормальный регулятор купить (весь регулятор со щетками в сборе стоит рублей 300).

viper спс понял - проверим

Если не жалко денег, можешь купить новый регулятор. У меня неровное напряжение на ходу и на холостых было именно с неродным регулятором... а с родным все хорошо.

все таки такую работу лучше доверить электрику... ИМХО

А скока будет примерно стоить что б электрик позырил ?

Да рублей 100 Работа-то плевая. Снять-поставить регулятор 5 минут. Я бы вообще сам сделал, сложностей никаких нет, снять регулятор, посмотреть насколько стерты щетки (если короче 6-7мм - щеткам хана, надо менять), купить новый регулятор, установить и проверить мультиметром напряжение на холостом и когда газку поддаешь.