Тема: от чего подойдет лямбда зонд мотор М40

на читался что от таза 2110 так ли это

подходит он от BMW, не занимайтесь ерундой

зачем покупать БМВ, если там так много всего подходит от таза? может сразу купить было таз?

так она стоит очень дорого. а на таз ставят вроде тоже самое но дешевле.и производитель бош

На ТАз точна такая же лямбда и ничем не хуже совершенно точно такой же бош, тебе придётся только со своей ламбды разъём перепаять и наслаждаться....

На ТАз точна такая же лямбда и ничем не хуже совершенно точно такой же бош, тебе придётся только со своей ламбды разъём перепаять и наслаждаться....

+1 . Работает , но не так долго , как оригинал БМВ

Прежде чем менять - можно проверить на работоспособност.

Берёшь электронный милливольтметр (вх. сопр. 1МОм, как у осцилографа) постоянного напряжения. Подсоединяешь его параллельно ЛЗ (+ - к ЛЗ, - к массе), причём ЛЗ должен быть подключен к контроллеру.
И когда двигатель прогреется (5..10 мин) - на ХХ (или на стабильных оборотах, напр. 2000) смотришь на стрелку вольтметра. Она должна периодически ходить между 0,2 и 0,8 В (т.е. 200 и 800 мВ . Причём, если за 10 секунд произойдёт менее 8-и циклов - ЛЗ пора менять.
Ну и конечно - если напряжение "стоит" на 0,45В - тоже ЛЗ пора менять, он совсем "сдох".
А вот если напряжение всё время 0,2 или 0,9 В - то что-то со впрыском - смесь слишком бедная или слишком богатая, соотв.
А почему лучше аналоговый вольтм. а не цифровой - т.к. у цифрового время "дискретизации" обычно до 1сек доходит.
А ещё лучше - осцилограф!

Подойдёт любой лямбда зонд,у них резьба у все одинаковая-разница в количестве проводов и в разёмах(у себя я поставил его с Ford proba c двиглом от мазда кседос:с четырьмя проводами-фунциклирует лучше чем родной!!!!!!!!!!!)

надо ставить то что положено а не выдумывать отсебячины! тем более что лямда фирмы бош стоит практически также как и бош вазовский разницы в цене практически нет. 

Да но его можно стырить на любой разборке!!!!!!!!!!!!

а отработанное масло можно даже ни тырить так дадут! так что теперь вместо чистого масла надо заливать отработку!  кислородный датчик тоже имеет срок службы! новый на м40 стоит 1340р бош. на ваз 1080р тоже бош. где эккономия? + на вазовском придется переделывать разъем. если не получается обслуживать машину нефиг ее мучать!!!

у кого-нибудь есть схема подключения лямбда-зонда на моторе м40

у меня релюха сраная от газа осталась-холостой ход плавает из-за неправильной работы лямбды

вот надеюсь поможет

sedoj73

Спасибо-буду смотреть

новый на м40 стоит 1340р бош. на ваз 1080р тоже бош.

Интересно! У нас 4-х проводный Бош стоит от 80 евро (смотря на какую машину).
А ваш "Бош" за 1340 руб. скорее всего такой же, как и "Калина" одного класса с "шестисотым"!!!