Тема: [Ижевск] BMW e30 340 Корч

Хочу каркас((((((
Когда покраска ?

Думаю, зимой.

все просто) коллектора от х5, х-пайп, 2 резонатора, и глушитель. Все сделано на 55й трубе. Система прямоточная.

а от чего резонаторы и банка?и если можно фото выхлопа и видео)буду благодарен)))

А видео будет? )

когда свое видео скинешь?))))))

Я хотел что то не получилось,  но выложу.

Может быть кто-то подскажет. Все еще борюсь с проблемой ограничения оборотов. в целом двигатель раскручивается до 5000 и потом на 1000-1500 падает и обратно в 5000. Проблема плавающая, может не дать крутить и выше 3000. 1 раз работал корректно и выкручивался до нормально отсечки. Сделал диагностику, при достижении этого момента появляется ошибка по датчику коленвала. У меня есть несколько мозгов, менял их местами. На всех все тоже самое. Датчик коленвала поменял на новый, проблема осталась. 

Может быть кто-то подскажет. Все еще борюсь с проблемой ограничения оборотов. в целом двигатель раскручивается до 5000 и потом на 1000-1500 падает и обратно в 5000. Проблема плавающая, может не дать крутить и выше 3000. 1 раз работал корректно и выкручивался до нормально отсечки. Сделал диагностику, при достижении этого момента появляется ошибка по датчику коленвала. У меня есть несколько мозгов, менял их местами. На всех все тоже самое. Датчик коленвала поменял на новый, проблема осталась. 

у меня есть такая проблема,шкив немного криво крутится,по началу только на холостых работал и то не ровно,потом шайбу подкинул под дпкв ,стал более корректно работать ,но все равно иной раз то на всю крутится то где-то 4-5 тыщ,пока занимаюсь салоном,потом разберусь

Я тебе писал про датчик скорости, ты подключил? Проверь шкиф затянут он или нет.

Датчик подключен, шкив закреплен. Но попробую его снять/поставить.

Добрый день, разобрался я с мотором. Дело было в шкиве коленвала. Поменял на другой и все заработало!) На вид старый был в хорошем состоянии, зубцы все на месте и без повреждений. Всем спасибо, кто откликнулся на мою проблему и помогал разобраться . /go.php?l=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9iQUhxLVlxeTBtWQ==

Клёвый звук!

Добрый день, разобрался я с мотором. Дело было в шкиве коленвала. Поменял на другой и все заработало!) На вид старый был в хорошем состоянии, зубцы все на месте и без повреждений. Всем спасибо, кто откликнулся на мою проблему и помогал разобраться . /go.php?l=aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9iQUhxLVlxeTBtWQ==

у меня очень редко тоже в такой же режим сваливается мотор, когда долго в отсечку долбишься. надо перезагрузить и ок.

видимо дело в этом.

Просто фото

Я был близок ))) а что с ним было не так?

Я был близок ))) а что с ним было не так?

точно не знаю, на вид, в очень хорошем состоянии. Говорят намагничен.

Забыли про меня?)  А я про вас - нет) Сейчас готовлю кузов к покраске и устраняю мелкие косячки

 

Забыли про меня?)  А я про вас - нет) Сейчас готовлю кузов к покраске и устраняю мелкие косячки

Не забыли) мы молча читаем, следим)))

Что то, я давно тут не писал. Получил на новый год подарки) Ну и тихонько продолжаю проект.

Классный ковш  где брал если не секрет )торпеда флок?

Классный ковш  где брал если не секрет )торпеда флок?

ковш брал на редлайне (омологация действующая как и на ремнях), торпеда самоклеящейся алькантара (эффект тот же)

побольше бы фото торпеды)интересно посмотреть)

Я такой же обтягивал центральные стойки панель под люк.

побольше бы фото торпеды)интересно посмотреть)

К сожалению, пока больше фоток нет. Но зато есть другие фотки) 

слики самое то!
а кольцо у вас есть поблизости? иначе бесполезны, считай

слики самое то!
а кольцо у вас есть поблизости? иначе бесполезны, считай

Ну как по близости))) Пермь(200км) и Казань(400км)