Тема: Ррребят, выручайте! Лажает приборка!

А в таком состоянии приб панели я поставил машину на зиму в гараж. Подробности позже 

Дела идут, контора пишет

А приборок то (хотя у самого - куча). Стрелки прикольно смотрятся, но я приверженец оригинала 

Меня вот приборка заманала - опять сдох спидометр, тахо сэконом работают через раз. Дело явно в контактах с основной платой, так как все подозрительные пайки пропаивал. Если разобрать приборку и воткнуть, то тахо и экон реагируют на подтыкания СИ платы. А вот что со спидаком х.з., я разбирал приборку и собирал - он оживал. Но думаю тоже контакты.

Конечно, контакты. БОЛьше там ничего и нету.

А приборок то (хотя у самого - куча). Стрелки прикольно смотрятся, но я приверженец оригинала 

Нене)) стрелки с донорской приборки) кстати фильдиперсовые с ку7... но.. походу они слишком тяжелы) серьезно))

На них уже кент на вектре слюни пускает который день)) подарю ему на нг)))

Меня вот приборка заманала - опять сдох спидометр, тахо сэконом работают через раз. Дело явно в контактах с основной платой, так как все подозрительные пайки пропаивал. Если разобрать приборку и воткнуть, то тахо и экон реагируют на подтыкания СИ платы. А вот что со спидаком х.з., я разбирал приборку и собирал - он оживал. Но думаю тоже контакты.

Может создать тему и прикрепить... если глючит приборка надо сделать то то то то. Т. е. какие то предв. операции которые избавят от многодневных мучений и проверок-перепроверок.

Сам потерял время так. Бегал ставил-снимал...  Умные люди сразу говорили пропаяй все контакты а я думал как сделать попроще) в результате пропаял всё)) батареи тоже пришлось менять)

Да вроде была подобная тема.

стрелки ... с ку7... но.. походу они слишком тяжелы)
На них уже кент на вектре слюни пускает который день)) подарю ему на нг)))

Хороший парень, пусть теперь он потрахается???

Хороший парень, пусть теперь он потрахается???

Хороший парень, пусть теперь он потрахается???

В точку))))

сейчас разобрал две приборки- интересный факт-на первой- та что с тахометром- не горит лампа поворота влево- надо паять- там где и тс паял б а вторая приборка- с часами- так вот- то место, где паял тс- пущено не над дыркой от болта- а под- значит- немцы на это все же обратили внимание- и исправили недочет(в этом месте пережимается и лопается дорожка). приборка с часами-  у меня родная, 87 года июля месяца машина(на ней этот участок дорожки пущен под дыркой для болта- что означакт что дорожка не передавится....). спасибо за внимание.

значит- немцы на это все же обратили внимание- и исправили недочет

Ясен герц, это же не автоваз, который на протяжении 40 лет выпускает один и тот же убогий краник отопителя.
Хочу рассказать про аналогичный случай "исправили ошибку". Трос ручника на Гранд чероки ZJ. Правая сторона. Он проложен таким образом, что лежит на продольной тяге. У меня в этом месте перетерлась оболочка и трос испортился. Новый оригинальный трос, с артикулом "замена позиции", пришел с поролоновой муфтой ровно на том месте, где был протерт старый. Еще в одном месте трос обернут фольгированным скотчем. ПРи установке на машину это место оказалось в непосредственной близости от глушителя. Вот такая маленькая радость.