Тема: Движки для Е30

Скажите пожалуйста. Уже 3 года у меня идут споры  что лучше М10 или М20? Только просьба рассматривать ТОЛЬКО эти 2 двигателя. Просто сейчас стоит вопрос купить купе с М20 или ОЧЕНЬ красивый седан с м10 карб.

ты меня конечно извини, но если ты за ТРИ ГОДА ничего не решил, то как планируешь решить это щас за считанные дни?

по теме, Саша прав, смотри кузов, мотор всегдя поменять можно.

Критерии следующие, чтобы купить машину и ездить. Сразу и довольно быстро. А вкладывать во время езды. т.е. Дальше по фактам:
1) цепь или ремень?
2) 1.8 или 2.0?
 и еще 1.8 м10 к-т без ГУРа, а 2.0 м20 с ГУРом. Вот собственно и все. ну еще цвет красный с м20 или градиентный синий-серебряный м10. Просто мне больше понравился серебряный, но опасаюсь сыпучести м10. 

+ еще нужен мотор, чтобы можно было и по трассе 200 дать и на парковке подрифтовать. Но второе это потом.
а кузова у них одинаково без ржавчины, переварок, крашеные и не перекошенные.

Сварил кофе и понял ЧТО ИМЕННО меня интересует.
Какой из этих двигов МЕНЬШЕ мозги делает хозяину???

если нормальные моторы, то не парят мозги оба, иожно езжить годами, но м 20 боиться больше перегрева, далее покраска,  если градиентный цвет ты прикидываешь подкрасить например крыло или ещё что-то если сосед по парковке-тазовод поцарапает тебе крыло... как раз когда искал машину именно из-за этого и не купил, потому что там краска была хамелеон.... но в первую очередь смотри кузов...

+ еще нужен мотор, чтобы можно было и по трассе 200 дать и на парковке подрифтовать. Но второе это потом.
а кузова у них одинаково без ржавчины, переварок, крашеные и не перекошенные.

Ну на м10 на парковке особенно не подрифтуеш,только в дождь.А на м20 вполне.А перегревов боитцца любой бэховский мотор,как в прочем и любой другой.А по кузову Саша прав,мотор мона переставить а кузов нет.Так што первым делом смотри кузов.

М20 ПОЛЮБОМУ ЛУЧШЕ А М10 да ещо и карб  фу фу фу

Ну карб всегда мона поменять на инж,а так оба норм движки.