Тема: Москва 316 1989 M40B16

Поясните, пжлст, суть ПИЧАЛИ))) до этого было авто и там было так же)))

а тут еще радиатор на хамутах, вентилятор от х.з. чего. без обид! я бы все равно рассматривал твою машину если бы хотел купе! это не самое мертвые ведро которое я видел. а зазор крыло - капот отрегулировать можно!  достаточно - желания и не много инструмента

а тут еще радиатор на хамутах, вентилятор от х.з. чего. без обид! я бы все равно рассматривал твою машину если бы хотел купе! это не самое мертвые ведро которое я видел. а зазор крыло - капот отрегулировать можно!  достаточно - желания и не много инструмента

собственно об этом и спич)))
в моей красной купехе вентилятор оставлял желать лучшего...это да, да и решетку я на хамуты закрепил, ибо сваливалась с подставки)) а в чем суть выделения в данном авто??? упор капота не понравился или что то другое???

собственно об этом и спич)))
в моей красной купехе вентилятор оставлял желать лучшего...это да, да и решетку я на хамуты закрепил, ибо сваливалась с подставки)) а в чем суть выделения в данном авто??? упор капота не понравился или что то другое???

был удар, похабно сделано. кто его знает как ее ремонтировали до тебя. но кривой моторный отсек плохое начало.

а тут еще радиатор на хамутах, вентилятор от х.з. чего. без обид! я бы все равно рассматривал твою машину если бы хотел купе! это не самое мертвые ведро которое я видел. а зазор крыло - капот отрегулировать можно!  достаточно - желания и не много инструмента

я про эту часть капота. он сам по себе кривой.

был удар, похабно сделано. кто его знает как ее ремонтировали до тебя. но кривой моторный отсек плохое начало.

Что Вы всё про мою прошлую машину заладили...её фото я кинул только лишь для того чтоб мне пояснили в чем "пичалька" собственно! на свой вопрос так и не получил я ответ в итоге, зато обсуждений абсолютно другого авто с абсолютно неуместными комментариями для данной темы масса! ещё раз поясню- одна машина красная, другая серебристая красной уж и нет в помине а серебристая в продаже!!! при чем тут хамуты и удар в морду?? давайте по делу...

я про эту часть капота. он сам по себе кривой.

Я Вас наверное удивлю)) но автомобиль еще и не новый))) посмотрите что продают в данной ценовой категории

понятие кривой капот растяжимо, что русскому хорошо немцу смерть...помните?

да не удивляйся ты,здесь одни экстрасенсы!

Что Вы всё про мою прошлую машину заладили...её фото я кинул только лишь для того чтоб мне пояснили в чем "пичалька" собственно! на свой вопрос так и не получил я ответ в итоге, зато обсуждений абсолютно другого авто с абсолютно неуместными комментариями для данной темы масса! ещё раз поясню- одна машина красная, другая серебристая красной уж и нет в помине а серебристая в продаже!!! при чем тут хамуты и удар в морду?? давайте по делу...

Дак вам вроде и сказали про серую там где на фото красным отмечено похоже что был удар, в правую сторону, и сделано плохо, т.к. видно даж на фото, да и капот кривоват. Надеюсь прояснил... а вы все ругаетесь)

да не удивляйся ты,здесь одни экстрасенсы!

нет надо чтоб человек посмотрел на фото, что то не увидел, приехал за авто километров тык за 500 в 1сторону и увидел там хуова отремонтированную тачку с кривым капотом. и еще я тебе открою секрет! не надо быть экстрасенсом чтоб протереть глазки, открыть их пошире и внимательно посмотреть на несколько картинок! типа ап!

нет надо чтоб человек посмотрел на фото, что то не увидел, приехал за авто километров тык за 500 в 1сторону и увидел там хуова отремонтированную тачку с кривым капотом. и еще я тебе открою секрет! не надо быть экстрасенсом чтоб протереть глазки, открыть их пошире и внимательно посмотреть на несколько картинок! типа ап!

охренеть, а я думал её за 25 лет эксплуатации ни разу и не притерли даже... 
 можно было написать что и краска по кругу родная))) 
ребят, я для того фотографии эти выкладываю, чтоб как Вы говорите за 500 км не ехать В надежде взять нового баварца за 120 кусков...будьте уж реалистами...я ж в грудь себя не бью со словами, об авто только что сошедшем с конвейера... ЭТО 25-ЛЕТНИЙ АВТОМОБИЛЬ КОТОРЫЙ ХРЕН ЗНАЕТ ЧТО ПОВИДАЛ В СВОЕЙ ИСТОРИИ, смешно мне читать некоторые комментарии Ваши))) такие типа.....да этой женщине лет 35, да и ребёнок у неё есть...походу она совсем не целка    ржу нимагу над Вами 

Речь о том, что машинку не хило приложили лицом куда то, плохо сделали, и цена в 120 кусков многовато наверное...вот люди и пишут. А про то что в ней за эти года пару поколений выросло и так понятно)

Речь о том, что машинку не хило приложили лицом куда то, плохо сделали, и цена в 120 кусков многовато наверное...вот люди и пишут. А про то что в ней за эти года пару поколений выросло и так понятно)

+100500, для такой потрепаной жизнью брички ценник весьма негуманен. если хочешь отбить указанные деньги, то вам не сюда (тут более-менее разбирающийся контингент), ищите лошару на каком нибудь авито, там много таких умников!

+100500, для такой потрепаной жизнью брички ценник весьма негуманен. если хочешь отбить указанные деньги, то вам не сюда (тут более-менее разбирающийся контингент), ищите лошару на каком нибудь авито, там много таких умников!

Наверное мне виднее как, где, кому и за сколько продавать свой авто...обо всех косяках авто и подробные фото поведал не для того чтоб Вы меня жизни поучали...как говориться...не говорите мне что делать и я не скажу куда Вам идти
Кем Вы себя возомнили, чтобы вешать "такие ярлыки" на людей, которые интересуются данным лотом и будут им интересоваться? 
Придержите, пожалуйста, свои советы при себе! С продажей авто справлюсь без Ваших нравоучений!

Перечитал еще раз всю ветку, автор Вы действительно не видите или не хотите видеть, что Ваш пепелац был сильно приложен мордой , из-за этого непонятно в каком состоянии лонжероны (фоток доказывающих их ровность мы не видели, а верить на слово, извините...), днище (может оно волнами), смещены ли стойки т.д.  Отсюда не понятно ценообразование на кузов, движок Ваш сам по себе малоинтересен и цены к общей стоимости мало добавляет. С документами тоже как-то мутно, "1 собственник ,  я третий хозяин..."
Советовать ничего не буду, хозяин-барин.
ПыСы: интересующихся данным лотом что-то не вижу...

Перечитал еще раз всю ветку, автор Вы действительно не видите или не хотите видеть, что Ваш пепелац был сильно приложен мордой , из-за этого непонятно в каком состоянии лонжероны (фоток доказывающих их ровность мы не видели, а верить на слово, извините...), днище (может оно волнами), смещены ли стойки т.д.  Отсюда не понятно ценообразование на кузов, движок Ваш сам по себе малоинтересен и цены к общей стоимости мало добавляет. С документами тоже как-то мутно, "1 собственник ,  я третий хозяин..."
Советовать ничего не буду, хозяин-барин.
ПыСы: интересующихся данным лотом что-то не вижу...

При наличие свободного времени (возможно на выходных) сделаю несколько фото на яме...

Померяйте расстояние м\у стаканами и лонжеронами и сфоткайте это, тут на форуме есть кузовные размеры и там четко видно как их нужно мерять правильно если сделаете это и все будет в норме и народ в этом топике успокоиться и покупателей прибавиться, а какашками кидаться друг в друга все могут и на этом форуме походу любят)), так что сфотайте и докажите, что ваш авто в норм состоянии и стоит своих денег), а еще сфоткайте все "интимные" места багажник например сняв обшивки, карманы задние, место под запаску, ложни спереди и сзади, ну и под капотом не поленитель снять аккум и не понравившееся всем место отфоткайте получше, ложни передние о5 же "телевизор" там  и главное чтобы фото были гуд, а не в полной темноте сделаны. Больше инфы больше заинтересованных в покупке.

В этом году других фото не будет(((
тупо ап...

По просьбам желающих...

ещё...

вчера ездил смотреть. приехал ночью, поэтому единственный вариант осмотреть днище был на яме в гараже с фонариком- отсюда такие фотки. в основном оценивал кузов.

теперь по порядку:
понравилось
1)живой движок, живая подвеска. думаю, что машин можно эксплуатировать каждый день, но для восстановления в достойный вид нужно много потрудиться
2) неплохо крашена целиком
3) нет ржи на креплениях стоек, полка аккума переварена

не понравилось
1) главное - вызывает сомнение антикоррозийная обработка днища, появилось ощущение что ржу местами не до конца удалили и машин начинает цвести под антикором - нужно оценивать специалисту или ковырять антикор и смотреть что под ним..
2) место крепления люка  зацвело
3) зачем-то залили пеной проём у правого заднего крыла
4) при мне слетел хомут с патрубка антифриза (не критично, но объясняет мокрое пятно на первой фотке)

остальное видно по фоткам.

прошу без особой критики к моему отчёту, я не спец, но может буду кому-то полезен..

актуально

Не то продаешь, нужно Мписят и гнилюще-дырявый кузов ПП  .

Автомобиль нашёл своего нового владельца
тема закрыта...