Тема: ЕВРО-3 ГРЯДЕТ!

Ребята все делается для того чтобы вы брали кредиты и покупали новые машины, в ближайшее время старые машины смогут иметь только весьма состоятельные люди, тк их будут давить страховкой налогами и всякими евро3.

Идети простое лобирование законов на руку владельцам банком и автосалонов. потом у что рынок кредитных помоек насытился, и многие понимают что лучше в-зяять иномарочку за копейки нежели новый отстой в кредит вот это понятие скоро будут вкорне менять...

это просто блядство ... надоели им расталкивать поток мигалками, решили разгрузить дороги. толи еще будет...
давно прослеживается  стремление пересадить большинство нынешних водителей на метро, а самим проезжать на охотный ряд, кремль, VIP вечерины по свободным улицам.

фиг щас кого посадишь на метро.. просто помтому что там уже места нет... согласен с Тарасом по поводу того что это планомерное пересаживанеи людей в новые ино. я вот не хочу новую машину, во первых потому что мне ничего не нравится из новых, кроме Х3, во вторых не вижу смысла платить в общем то немаленькие деньги за по сути коробку на колесах. + каски фигаски, очереди н а сервис, ожидание зч неделями.... в топку...

я тоже не люблю новые машины, конечно бы не отказался....... от БМВ новой, но мне кажеться души в них нет (( какие то все стали одинаково серые.............. чисто карета для перевозки попы..........

я тоже не люблю новые машины, конечно бы не отказался....... от БМВ новой, но мне кажеться души в них нет (( какие то все стали одинаково серые.............. чисто карета для перевозки попы..........

ну не все, я вот ездил недавно на селике новой, хорошая. Также, е92 очень хорошая. Так что, одно дело "денег нет", другое - заявление, что души в этих машинах нет Это так кажется, пока ты не сядешь за руль выше упомянутых, сядешь - поймешь. Еще недавно ездил на новой Audi R8 - я, конечно, на новой м3 пока не ездил, но она всяко круче e92 335, например.

НА самом деле в бундесе 30-ки до сих пор ездят и проходят экологический контроль, а там он куда строже. Если посмотрите объявления о продаже там, то обязательно указывается дата последнего эко-контроля.

Так что, думаю, если машина в нормальном состоянии из Германии, то сертификат можно будет получить вполне.

НА самом деле в бундесе 30-ки до сих пор ездят и проходят экологический контроль, а там он куда строже. Если посмотрите объявления о продаже там, то обязательно указывается дата последнего эко-контроля.

Так что, думаю, если машина в нормальном состоянии из Германии, то сертификат можно будет получить вполне.

а так не идёт речь о соответсвии евро, там по году выпуска ограничение.

как я короче понял, это у нас классификация авто с евро 3 идет с определенного года. ограничение по году ввоза нету.  не значит что тачки старших годов не проходят евро 3. в часности с Германии можно ввозить любова года выпуска но только те где в Брифе стоит евро 3.Говорит раз стоит в брифе евро 3 - значит машина проходная.
Но серавно 30ку пижже конструктором везти уже.