Тема: BMW E30 325iS Touring M-Technik II Daytona Violett ушла в утиль!

там только задние все со снятием регуллируются.

и продам ! 

не, ту продавал тк было очень много вложено а реко сменилось онимание того, что я хочу в итоге. потому решил что надо продавать, а то жалко что стоит под окном.  И строить другое.

не, ту продавал тк было очень много вложено а реко сменилось онимание того, что я хочу в итоге. потому решил что надо продавать, а то жалко что стоит под окном.  И строить другое.

в моем понимании другое — это не е30, или хотя бы м3 е30 )

там только задние все со снятием регуллируются.

http://koni.ru/absorber/10131/  тут указано регулировка со снятием.. это наверно подразумевает что надо вывешивать колесо ....

Со снятием требует утопление штока до конца, а это как ты понимаешь снимать стойку.


Я даже и не буду ничего регуллировать.

http://koni.ru/absorber/10131/  тут указано регулировка со снятием.. это наверно подразумевает что надо вывешивать колесо ....

Дима, ты не то смотришь. Точнее то, но бюджетный вариант - стойка регулируется по жесткости только в снятом положении, от этого она на косарь дешевле той, которая регулируется без снятия. на мой взгляд - такая экономия на фиг не нужна, потому что зад снять еще легко ,а вот перед - сам знаешь.
по сути дела КОни спорт (именно спорт) делятся так:
перед с регулировкой жесткости в снятом положении ;
перед с регулировкой жесткости на авто (как у меня, тупо откинул капот и покрутил барашек) они подороже на 1000-900 р.

зад только одна модель - для регулировки в снятом положении.

но жена не захочет наверно

мде....

мде....

научи его как надо с женой! сказал, поедем на лошадях, значит так и будет! XD

зад только одна модель - для регулировки в снятом положении.

зад снимать быстрее чем перед регулировать

научи его как надо с женой! сказал, поедем на лошадях, значит так и будет! XD

Да не, там меняют рулевые тяги поитом надо будет сход развал делать, я не успею тк забиру машину поздно в пятницу, а ночью уже в питер едем )))

Да не, там меняют рулевые тяги поитом надо будет сход развал делать, я не успею тк забиру машину поздно в пятницу, а ночью уже в питер едем )))

эт ты Семке расскажи)

Дима, ты не то смотришь. Точнее то, но бюджетный вариант - стойка регулируется по жесткости только в снятом положении, от этого она на косарь дешевле той, которая регулируется без снятия. на мой взгляд - такая экономия на фиг не нужна, потому что зад снять еще легко ,а вот перед - сам знаешь.
по сути дела КОни спорт (именно спорт) делятся так:
перед с регулировкой жесткости в снятом положении ;
перед с регулировкой жесткости на авто (как у меня, тупо откинул капот и покрутил барашек) они подороже на 1000-900 р.

зад только одна модель - для регулировки в снятом положении.

ну тогда я все понял, и понял почему коды разные:)

Зад 2 модели, масло и газ масло, мне порекомендовали масляные, они кстати подешевле.

тем более что этот туринг стоит рядом с моим ))))


Скоро будет установка кондея, кузовной ремонтик, и установка мт2 с покраской )))) наконец цу меня будет норм подвеска, я одену лето и смогу понаваливать.


Пока еще думаю что ставить S54 или S50b32 ))))) а может и так покатаюсь ))))

есть огромный интерес на счет заднего спойлера  м тех с распила!не в курсе продается?цена?

Продается, 20000руб.

Продается, 20000руб.

спасибо.дороговато

ну былобы не дороговато я бы его купил )))

Тарас, он новый 10 стоит.

Тарас, он новый 10 стоит.

и отказ от поставки

и отказ от поставки

Пробовал?

Ты попробуй )

Ты попробуй )

А если приедет? Кто мне его оплатит? У меня денег нет. Потому до сих пор и не попробовал.

Если приедет - забиру )

не проще тогда самому заказать?)

не проще тогда самому заказать?)

Да не приезжает он, пробовали несколько раз)))