Тема: Краснодарская бутылка - touring 327i (не eta)

Клевая, но руки надо приложить.

руки приложим! будет мля буря ураган

хороший сарай!

постараюсь сделать лучше!

сегодня перетенул туринга в гараж! дополнился список разграбленного - нет ни одного датчика ABS. Спизже. редуктор, теперь стоит 4.27 без блока (а был самоблок)! Разобрал салон всякого хлама - пластмаски разные, расходомер на 2.0л. шлангачки, молдинги, колодки ручкика (оказывается у меня и ручника нет). а ведь я ее еще и не завел......

Ха, тоже мне проблема..не завел..я вот завел ,только теперь боюсь могу неожиданно из машины выйти на ходу..через пол...

Ха, тоже мне проблема..не завел..я вот завел ,только теперь боюсь могу неожиданно из машины выйти на ходу..через пол...

ха, тоже мне проблема! с твоими возможностям это не проблема.

Ха, тоже мне проблема..не завел..я вот завел ,только теперь боюсь могу неожиданно из машины выйти на ходу..через пол...

это запасной выход на экстренный случай.
Немцы тож не дураки,идут в ногу со временем)))

Чуточку внимания и думаю все будет хорошо =) Туринг красавец!)

Рома, поздравляю!

Работы много но она того стоит!

Удачи в восстановлении!

Рома, поздравляю!

Работы много но она того стоит!

Удачи в восстановлении!

привет!  спасибо,  постараемся.

Всем привет. Нужен совет. Значит завел на прошлых выходных но холостой 3000. Сегодня снова пришел в гараж. И он падла не заводится. Бензин есть, искра есть свечи мокрые, сегодня посадил новый аккумулятор,  завтра на работе придется заряжать. В чем может быть проблема. P.s.  температурный датчик не подключен который ближе к радиаторам.

Ромыч Привет.Странно что не заводиться,провода пофигу должен заводиться без них,мотрена не заведется только без ДПКВ или без бензина или без искры,во всех других вариантов должен .ПТФ тебя ждут.

всем привет! значит завел мне машинку Эдик! спасибо тебе еще раз большое! причина банальна как 5 рублей - неправильная сборная салянка! после смены мозгов, форсунок, расходомера, регулятора давления ласточка моя завелась почти с мол оборота! что мы теперь имеем - блок 2.7, башка НОВАЯ ПРИ НОВАЯ 2.5, управление 2.5 moton1.3! теперь можно рассказать что было еще сделано: заменен стартер, покрашен передний бампер с молдингами (теперь как новый, только ему 20 лет))))) куплены в рассрочку мотошпроты, передние фары Depo с пробегом тыщ5, крышка богажника в сборе без ржавчины (щас на работе снимается вся краска, а потом по известному всем сценарию - кислотный грунт, шпакло (если понадобиться или думаю с спотером поиграться) и т.д.)

фото:

Привет! Ромыч. Процесс идет?

Ром, скрывай фотки на форуме под кат, а то если инет медленный хрен что прочитаешь ))) Страница тяжелая получается...
Зы Можно по частям на работе всю машину покрасить)))

Привет! Ромыч. Процесс идет?

идет потихоньку!

Ром, скрывай фотки на форуме под кат, а то если инет медленный хрен что прочитаешь ))) Страница тяжелая получается...
Зы Можно по частям на работе всю машину покрасить)))

ок. Освоим. Я тоже думал о покраске по частям)))

Всем привет! Есть новая проблема которая мешает выехать из гаража. Бензин не перетекает из одной половины бака в другую. На втором переходе и на туринге в том числе бак другой (не такой как у меня был на пп) и там нет трубки соединяющей 2 половинки снизу. Какую трубочку надо прочистить что все получилось. В поиске искал, но видимо плохо искал.....

Всем привет! Есть новая проблема которая мешает выехать из гаража. Бензин не перетекает из одной половины бака в другую. На втором переходе и на туринге в том числе бак другой (не такой как у меня был на пп) и там нет трубки соединяющей 2 половинки снизу. Какую трубочку надо прочистить что все получилось. В поиске искал, но видимо плохо искал.....

Иптить ты космонафт, а спросить?? я даже про это писал))) http://www.drive2.ru/l/549500/

Иптить ты космонафт, а спросить?? я даже про это писал))) http://www.drive2.ru/l/549500/

Это про пп переход. На вп там по другому.... на вп нет трубочки снизу соединяющей баки. на фото бак вп.

а вот пп

Это трубочка просто ровняет уровень в двух половинках когда бак залит больше половины. Принцип инжекционного насоса там одинаковый. Или что то не правильно подключили, может у тебя обратка воткнута в вентилицию бака? Или тупо забило..

Всем привет! Итак проблема была в том что перепутали трубочки на бак. Есть немного фото- крышку багажника (цвуэт в цвуэт кстати) надо еще регулировать и сегодня растонировал сарай))) Ну и диски притулил))) Ааааааа еще и с выездом меня!!!

Это трубочка просто ровняет уровень в двух половинках когда бак залит больше половины. Принцип инжекционного насоса там одинаковый. Или что то не правильно подключили, может у тебя обратка воткнута в вентилицию бака? Или тупо забило..

Так вот уровень и не равнял, а скидывал все в одну половину.......

огонь.цепляй резину