Тема: Киев.Помогите подключить моторную косу. M20B25

Привет всем.

Вообщем, после приобретения машины, решили сделать свап мотора. Так как стоявший в ней погибал, стоял M10B18 поставили M20B25. При замене мотора приобрели всю салонную проводку и моторную косу. Если интернет не на врал, то M20B25 motronic 1.0, так на коробке стоит 2 датчика, угла поворота колен вала и скорости вращения.

Все поставили всё подключили, проводка легла как родная. При попытке завести мотор, результатом было: лампочка давления масла на приборной панели и работа стартера. Искры нет, насос молчит. Грешили на ДПКВ(датчики колен вала), сняли с рабочей машины, ситуация не изменилась. Поменяли катушку зажигания, эффекта 0. Замкнули контакты реле насоса, насос качает. Вообщем обнаружили что на катушке нет (-). Кинули на массу искра начала бить, когда прерывисто замыкаеш массу.

Нашли проблему с розетке, где соединяется моторная коса и салонная проводка. Не совпадают пины и цвета проводов. Облазили весь инет но так и не нашли схему салонной розетки. Схема моторной косы есть, только не знаем что с чем соединить, что б все сошлось.

Помогите советом, а то уже нет идей совсем.
Вообщем, я укажу пины которые есть на обоих розетках, и цвета проводов.

Моторная Коса
1 Синий
2 Синий\Фиолетовый
4 Белый\Коричневый
5 Зеленый\Коричневый
6 Зеленый\Желтый
7 Зеленый
10 Синий\Белый
11 Белый\Синий
13 Зеленый\Фиолетовый
16 Черный\Белый
18 Черный\Желтый

Салонная проводка(блок предохнанителей)
1 Синий
4 Коричневый\Фиолетовый
5 Черный
6 Зеленый\Желтый
7 Зеленый
8 Белый\Желтый
9 Черный
11 Белый\Синий
13 Фиолетовый\Красный
14 Желтый\Синий
15 Черный\Зеленый
18 Черный\Желтый

При скручивании розетки и просветки фонарем видно что есть не подключенные пины:

На моторной косе:
2 Синий\Фиолетовый
10 Синий\Белый
16 Черный\Белый

На салонной проводке:
8 Белый\Желтый
9 Черный
14 Желтый\Синий
15 Черный\Зеленый

Еще есть немного фото и схема самого разъема, подскажите что делать, помогите советом. Буду очень благодарен.

набери меня завтра, помогу, тел скинул в личку

Спасибо, доберусь до машины наберу.

не вопрос

Если моторная и салонная косы обе с одной машины, то дело не в проводке. Несостыковка некоторая может быть. Если очень надо может посмотрю какие пины есть на моих проводках, но их откапывать не просто.

Вопрос - лампочка масла я так понял горит. А лампочка зарядки? Проводку кстати прозванивали? У меня были случаи, один когда плохо прикрученная масса на генератора болталась, машина отказывалась заводится сама (с толкача заводили), второй когда поменял мозги, но не прикрутил их (старые стояли на месте, а новые в бардачке прыгали), периодически отказывалась заводится и в итоге помогло шевеление проводов у мозгов и последующая установка их на место.

Да, и ещё вопрос - в бардачке есть 3пиновый разъём, его соединили? Ведь что-бы снять проводку его точно разъединяли. В нём питание мозга и без него не заведётся.

Питание на мозгах есть, торпедная проводка тоже новая.. Моторная коса и салонная проводка покупались в разных местах. Массы все сам зачищал, и прикручивал.. При повороте ключа загорается лампочка давления масла, и всё.

ну походу не сильно нада, мне так никто и не звонил

Просто думал набрать когда доберусь в гараж, что б машина была под рукой, так как сейчас на работе. Но сейчас позвоню

Огромное спасибо, благодаря помощи Jokera нашли искру. Но импульса на форсунках нет(проверяли диодом), при включении зажигания появляется и выключении.Так же не качает насос. Другие мозги подкинуть получится только в среду. Еще есть пару вопросов по проводке, так как есть несколько розьемов которые никак не задействованые. Фото прилагаются внизу. Еще нет "+" на 3-х пиновом розьеме который возле мозгов, причина в том что как раз эти 3 провода не подключены в том месте где торпедная проводка стыкуется с салонной. Спасибо за ответы, так как они помогли немного понять строение BMW.

Еще нет "+" на 3-х пиновом розьеме который возле мозгов, причина в том что как раз эти 3 провода не подключены в том месте где торпедная проводка стыкуется с салонной.

Так я же вначале темы писал проверить подключение этого разъёма... Плюс надо искать в салонной части этого разъёма. Без него работать не будет.

То что у тебя на фото, это разъёмы центрального замка, белый плоский, красный и клемма, чёрная колодка под реле задержки освещения салона, у тебя этой опции нету, забей на него, и большой белый квадратный разъём доп оборудования, в него втыкается не только ЦЗ но и ещё куча всего опционального.

Ясно, спасибо за информацию.