Тема: Москва 327i Голубой крабик дорого.

Есть на карте 120 ...... готов выехать..........

Несерьезное предложение.
Добавь еще 70, будем предметно говорить.

Есть на карте 120 ...... готов выехать..........

Ахахах ))) 120 это через чур халявно для такого экземпляра

За 120 я отложу покупку хаты, если че уж))))))

За 120 я отложу покупку хаты, если че уж))))))

У меня мелькали мысли поменяться с тобой на 34)
Потом все-таки подумал, что тянуть две 34 слишком ущербно для бюджета)
Я вот мониторю рынок иии "яфшоке".
Пытаюсь объективно смотреть - что из 30 можно взять?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61856256-0fa6.html За 190 323 с красным крылом, гнилым фартуком спереди и перделом сзади?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61188845-fae00.html или за 275 фантастическую машину с двумя литрами под капотом и 220-240 лошадьми? Только буксировочная петля недвусмысленно намекает, что что-то не так.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62106459-e0b8df.html А может добавить еще 70 рублей к моему бюджету и взять купешку, вроде неплохую на первый взгляд, да только карбоновые вставки, которых в те года в природе не существовало, да зеркала под м3 как-то вообще не в тему.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62174293-d06c.html Ну про это, я не постесняюсь этого слова, ведро, все уже сказано.
Из реальных альтернатив - только http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61408212-77b03c.html Всем известная машина, ничего плохого про нее сказать не могу.

Когда была неделя распродажи, она висела за 200, а по факту, вживую можно было смело сторговаться до 190, скинуть колеса - еще -10, почему-то никто не звонил.

Я не говорю, что моя машина идеальная. Но за машину, у которой абсолютно прозрачная история, про которую описан весь процесс восстановления, которая за прошедшие 3 года проехала 20 000км, потому что я больше времени провел за установкой новых запчастей чем за рулем, цена более чем адекватная.

115 лошадей - 2800 налога в год.
свежий мотор
проваренный кузов с аккуратным обвесом
нормальный салон
Перебранная ходовая

Кожух кпп новый на таможне потеряли. Не вопрос, скину рубль.
Ценник на авто.ру 250. Для форума - 240. С учетом кожуха - 239.
Есть деньги - есть разговор. Нет денег - жигули или рено логан в кредит всегда ждут новых хозяев.
Она стоит этих денег. Кто не согласен - аргументированную критику приветствую.

Приехали сегодня ребята, сказали, что у этой машины была морда повернута на бок и правый лонжерон варился...)
Думаю, следующий покупатель скажет, что она билась 20 раз камазом и 18 раз лежала на крыше)))

Ну спереди в левую часть она ведь была бита, я так понимаю? Бампер был примерно на уровне радиаторной решетки. Без вытяжки там, скорее всего не обошлось. А на счет правого лонжерона, они, наверное, переборщили.

Ну спереди в левую часть она ведь была бита, я так понимаю? Бампер был примерно на уровне радиаторной решетки. Без вытяжки там, скорее всего не обошлось. А на счет правого лонжерона, они, наверное, переборщили.

Да, в теме даже фотка есть, как именно она билась.
Слева спереди, последние 2 сантиметра лонжерона сыграли. Вытянули, но складку там все равно видно. Был выбор - вырезать этот фрагмент лонжерона, вваривать новый или оставить складку на конце лонжа в 0.5 сантиметра, которая не влияет ни на что. Я выбрал второе.
Правый лонж там вообще девственный)

Спасибо за честность и разъяснения.

Ап

Недавно ездил на осмотр данной машины. Первое впечатление: машина выглядит эффектно, красивый небесно-голубой цвет, который на фото выглядит как темно-серебристый. А/м очень привлекателен, кузов действительно хорош. Поскольку история автомобиля подробно представлена на форуме, включая панорамное фото днища, я просто убедился в том, что все в кузове соответствует фотографиям, и сразу перешел к тест-драйву (пассажиром). Кузов – отличный, ржавчина и повреждения отсутствуют, за исключением небольшой царапины на двери. Которую, как мне кажется, владелец в скором времени устранит – столь преданного марке и любящего свой автомобиль энтузиаста нужно еще поискать. Мотор работает на ХХ ровно, рычит как нужно м20, осмотр и прослушивание ничего явно криминального не выявили. Поездка показала четкую работу подвески, стуков не было, несмотря на неровности. Редуктор гудит. Коробка переключает нормально. Сизого дыма, перебоев и залипаний, а также прочих свидетельств дефектов двигателя в движении не проявилось. Обращает на себя внимание громкий звук выхлопа двигателя, я бы откорректировал выхлопную систему. Задний правый колесный диск имеет повреждение внутреннего обода, бьет на скорости и вряд ли может быть восстановлен - новому владельцу предстоит готовиться к поиску нового комплекта дисков и летней резины. На а/м на данный момент стоит зимняя резина с износом ~50%. Салон – сиденья чистые, удобные, в целом ухожен и в то же время сохранил характерную для старых машин атмосферу. За исключением одного – неприятно обращают на себя внимание кустарно изготовленные желтые деревянные накладки на дверных панелях и центральной консоли. В наличии ряд опций – ГУР, эсп, хорошая музыка с выдвижным экраном. В целом машина производит приятное впечатление - никаких вызывающих резкое неприятие моментов. Что бы сделал я, вступив во владение данным а/м - доработал выхлоп и обновил салон, плюс резина, конечно. Все. Ухоженная машина, с большим количеством дополнительных ценностей впридачу, таких, как большой БК с панелью центральной консоли и номерной знак 316 (!!!). Приобретение для себя не стал рассматривать по причине того, что решил брать купе – лишние 2 двери не нужны, я не требую от этой машины практичности. Желаю владельцу удачи в продаже автомобиля!

я бы откорректировал тормозную систему.

Выхлопную, я так понимаю)
По выхлопу сложно сказать, мне кажется равнодлинный коллектор дает лишнюю громкость, потому что все, что после него - новое стоит)

Задний правый колесный диск имеет повреждение внутреннего обода, бьет на скорости и вряд ли может быть восстановлен - новому владельцу предстоит готовиться к поиску нового комплекта дисков и летней резины. На а/м на данный момент стоит зимняя резина с износом ~50%.

Колесо сделается - в шинке покрутили, сказали без проблем)
Летнюю резину эгоистично оставлю себе - езжу на ней на другой машине) Так что да, летней резины сейчас нет) Хотя все это обсуждаемо. Машина стоит на охраняемой стоянке на зимней резине, выкатываю ее по субботам на пробег в 5км до гаража и обратно)

Спасибо за объективную оценку

Заберите ее, я устал за стоянку платить)

Выхлопную, я так понимаю)

выхлопную, конечно, с тормозами все в порядке. спасибо, поправил ) автомобиль весьма хорош, а учитывая, что диск чинится, то с эффектным внешним видом и высоким юзабилити. Объем требующих внимания эстета доделок субъективно оценивается в пренебрежимую сумму для а/м этого возраста, причем все в наличии в столице, как я понял. Грант, еще раз спасибо тебе за позитивное демо автомобиля и удачи в продаже! 

Ап.
225 авто.ру
215 форум

Лето кончилось, а машина еще не продалась...)

Я уж думал ты забыл о продаже)

Я уж думал ты забыл о продаже)

Ну чем больше я езжу, тем меньше хочу ее продавать)))