Тема: Москва,e30,323 купе,84г.в

Доброго дня,вот на днях приобрел е30,в очень печальном виде,иногда заводится и даже почти едет

Есть пару вопросов,как разобраться с приборкой,вся проводка не с этой машины,кроме давления масла ниче не горит,восстанавливать буду для себя,и ездить каждый день,кузов то понятно резать и варить,больше пугает куча проводов

Меня больше пугает отсутствие растяжки под капотом

тож верно,буду искать,растяжка не самое страшное,больше интересно как определить какая коробка и редуктор,а то на ней можно с пятой трогаться,и максимальная скорость не больше 80км в час,вопросов куча,пока даже не знаю с какой стороны к ней подойти

Ну судя по тому что это мотор скорее всего от e34/e32, то и коробка от нее же гетраг 260 скорее всего.

а как это проверить,и как под нее редуктор подобрать

.... что тут сказать....... терпения тебе....

Кажется эту машину продавали в Пушкино. не?

Если потребуется помощь в проводке - пиши.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Есть пару вопросов,как разобраться с приборкой,вся проводка не с этой машины,кроме давления масла ниче не горит,восстанавливать буду для себя,и ездить каждый день,кузов то понятно резать и варить,больше пугает куча проводов

там фишки должны садиться все на свои места, но без Ц-ЭШКИ  в любом случае не обойтись.а двигатель от чего?или он и стоял, непонятно?окрас у нее веселый . удачного восстановления

а насчет коробки и редуктора кстати, тебе всего то нужно под нее залезть, и кое где с тряпочкой-бензинчиком и зеркалом все прочитать.там все написано

я её видел в москве ленинский район,тогда на ней не русский ездил  у него как раз когда я мимо проходил печка лопнула))) и в салоне настал тошкент) машина реально подубитая  м30 в ней уже давно стоит,кажется ещё до того хозяина был поставлен когда я видел её,а это было тем летом))

я её видел в москве ленинский район,тогда на ней не русский ездил  у него как раз когда я мимо проходил печка лопнула))) и в салоне настал тошкент) машина реально подубитая  м30 в ней уже давно стоит,кажется ещё до того хозяина был поставлен когда я видел её,а это было тем летом))

она больше месяца стояла на улице Вольная

машинку забирал на волгоградке у какого то 19ти летнего пацана,о машине толком ничего сказал,забрал поехал своим ходом,на первом же светофоре дижка стала греться и потекла печка,в салоне можно было рыбок пускать,манипуляции с патрубками и бутылкой воды,машинка поехала дальше.
с проводкой почти разобрался,спидометр не работает,проблема только в нем осталась,остальное все подключил,тахометр только брешит,на приборке 1200-1300,а по сканеру 760-800,экономайзер тоже чу-чуть моросит
а в целом прикольная игрушка,дам ей новую жизнь

а в целом прикольная игрушка,дам ей новую жизнь

Желаю сил Вам , терпения и денег ..... )))))))

форумчане,вопрос такой,под капотом м30в35,то есть 211 полумертвых лошадей,хочется с него снять чу чуть по больше,300-350л.с, турбо не хочу,есть идеи?и еще вопрос кто-нибудь крутил его тыс до 9-10?

  смысл крутить тракторный мотор?

форумчане,вопрос такой,под капотом м30в35,то есть 211 полумертвых лошадей,хочется с него снять чу чуть по больше,300-350л.с, турбо не хочу,есть идеи?и еще вопрос кто-нибудь крутил его тыс до 9-10?

я думал раньше на таких оборотах только мотоциклы ездят )))

мне кажется тебе пока не до 350 лс должно быть........

за кузов я вообще не переживаю,ребята уже занялись этим вопросом,еще не решил какие бампера ставить,пороги,крылья,двери,крышка багажника уже есть,если и переживать то только за салон)))

за кузов я вообще не переживаю,ребята уже занялись этим вопросом,еще не решил какие бампера ставить,пороги,крылья,двери,крышка багажника уже есть,если и переживать то только за салон)))

дада, как правило эти ребята наделают тебе кучю полезного.такое ведро как езо желательно делать самому
локальным ремонтом или заменой крышки багажника которая не самая херовая деталь там и не пахнет, поэтому нужно отнестись со всёй ответственостью
готовься

ну и чего как процес востановления фотку нашёл фоткал за секунды до того проишествия с печкой))) в том походу году

всем привет,давно не писал,на работе завалили текучкой,да еще и битья преобрели под восстановление
а так дело обстоит не плохо,полностью перебрал всю проводку,запхнул ее в гофру,.даже моторную))аккумулятор выкинул,теперь будет жить вместо запаски,приобрел крылья новые(правда тайвань),капот взял б/ушку,но хороший,не точто мой,багажник поменял,ну и по мелочевке фары(стояли жигули),поворотники,короче потихоньку все собираю в кучу,движку выкинул с коробкой,сцеплению хана оказалось,подрамник поменял,тот сгнил,аж стабилизатор отвалился,млять,и деньги позволяют все делать,а мататься по запчастям и делать нет времени
а на счет ребят,у нас сервис свой,тут все будет ровно)))))
а радиатор печки я взял новый,гг,старый под колесом,чтоб не укатилась
клинит форточка левая,ну никак не могу найти,а новая в экзисте дясятка,жопа блин

...взялся за машину многообещающе,молодец удачи,сил,и денег побольше!

клинит форточка левая,ну никак не могу найти,а новая в экзисте дясятка,жопа блин

...кстати,ищу левую форточку,надумаешь продавать,стучись в личку,куплю или поменяю на чё-нить интересное;)

парни доброго дня,на руках n62b48, и m70b50,кто нибудь ставил на е30,что то пугает задумка??

да.ставили))

Если есть желание огромное и условия то можешь ставить но второй еще ставили а вот первый видему будешь первый кто это провернет)