Тема: BMW e30 340i > m20b28>SWAP m62b44

я меня тоже стук появился, в процессе сборке и когда мотор толком не крутил и заводил чтоб из гаража выгонять туда сюда! неимоверно расстроился, слышно было его прекрасно и с салона и со стороны! выехал на первый тест драйв думаю пофиг надо крутануть мотор, покатался туда сюда газ в пол, с тех пор тишина! двигатель стоял года 2 без движений наверное от этого, гидрик какой то недовольный был

тоже самое было ) и мотор тоже 2 года без движений был.

А у меня не было ..... мотор с донора откапал, который вообще хз сколько лет там стоял. Врос уже.

Стучит громко как гидрик, но если слушать отверткой то стук из 7 и 6 го цилиндра из поддона из головы стучит как с первого, Застучал на горячую проехал  20км, вообще цепь постукивает плюс вкладыши шатунные подъизносились стучали на оборотах на горячую поэтому думаю что вкладыш провернуло, вскрытие покажет планирую цепь сменить и вкладыши плюс гидрики посмотреть
надеюсь колено в номинале а то придется  колено с разбора брать чтобы номинальные вкладыши поставить. если точить в ремонт вкладыши только оригинал продается 1 штука 1500 рублей дороговато если учесть что  шатунных только 16

Если, что у меня есть все детали от m60b40

Буду знать. Спс

а датчик в верхнем патрубке у тебя какой м20 коричневый однаконтактнный?или какой?спс

а датчик в верхнем патрубке у тебя какой м20 коричневый однаконтактнный?или какой?спс

Трехконтактный двухскоростной для эл вентилятора ставился на многие бмв судя по каталогу

Обычный датчик ставился на е36 е34 на м20 таких вроде не было, там разъем другой вроде

В трех цилиндрах с правой стороны стороны провернуло

как колено?

как колено?

Колено в номинале судя по микрометру правда есть остатки вкладыша на одной шейке попробую отнести токорям, на переточку, посмотрим что скажут так бороздок нету если ногтем провести, почему не вклинило, странно.... Вкладыши глико говно не знаю когда их туда ставили но один из вкладышей было не снять с шейки тк он зажал ее а когда в бугель вставляешь то он там болтается по ходу он с покупки такой был

А еще бугеля на шатунах не по маркировке стояли наоборот, а два даже не на тех шатунах

Видимо такой собиратель был...

А еще бугеля на шатунах не по маркировке стояли наоборот, а два даже не на тех шатунах

ужас. Зато теперь всё своими руками соберешь и будешь радоваться) почём кран брал?

ужас. Зато теперь всё своими руками соберешь и будешь радоваться) почём кран брал?

12500 руб

Вкладыши шатунные подходят от м10-м30.у самого такие стоят на м62 10 тыс в режиме гонка полет нормальный.они тока чуть шире чем родные(во всю ширину шатуна).размеры по каталогам одинаковые у шеек!

Вкладыши шатунные подходят от м10-м30.у самого такие стоят на м62 10 тыс в режиме гонка полет нормальный.они тока чуть шире чем родные(во всю ширину шатуна).размеры по каталогам одинаковые у шеек!

Интересное предложение, и главное дешевое, ремонтные вкладыши от м60 только оригинал и с теперешним курсом евро 2200 руб за штуку

Я экспериментировал с радиаторами на своём М60. Пытался ставить с М30 3,5 и от М20 2,5 но у меня грелся. Причём при движении температура была в норме, даже на маленькой скорости. Греться машина начинала после минуты и более простоя. На улице тогда было под 30 градусов. А поскольку я эксплуатировал эту машину в обычном городе с пробками, перегрев являлся проблемой. Нужно было либо постоянно двигаться, либо обороты повышать. В общем пришёл к установке штатного радиатора. И проблем больше не было никогда.

Я экспериментировал с радиаторами на своём М60. Пытался ставить с М30 3,5 и от М20 2,5 но у меня грелся. Причём при движении температура была в норме, даже на маленькой скорости. Греться машина начинала после минуты и более простоя. На улице тогда было под 30 градусов. А поскольку я эксплуатировал эту машину в обычном городе с пробками, перегрев являлся проблемой. Нужно было либо постоянно двигаться, либо обороты повышать. В общем пришёл к установке штатного радиатора. И проблем больше не было никогда.

Я живу в деревне у меня нет пробок, но если этот умрет то лучше поставлю штатный с разбора

Разобрал блок, масло съемным кольцам пришел конец или они такие и должны быть?

Задиры в постелях четырех шатунов вследствие сошедших с замков вкладышей, один даже посинел, думаю их под замену....

Типо ап....

что с хоном на блоке?

а что с кольцами? я чот не разглядел ...

а что с кольцами? я чот не разглядел ...

Мне кажется они тонкие, я не знаю какой толщины должны быть новые