Вопрос к специалистам по тюнингу:
обнаружил в ресивере этот фильтр. Судя по всему, это нулевик KN. Стоит ли мне его оставить или поставить обычный, который купил? Чего он добавляет? Написано, что этот нулевик нужно обслуживать раз в 50 тыс. Как это делается? Я так понял, он еще каким-то маслом заправляется... Просветите, плиз


Еще.
Я ищу заднюю часть ковра (маленький кусок под сиденьем). Так вот ковер должен быть серым. Именно с таким ворсом и именно от купе. Он ставился на машины второго перехода.

И ищу замок ремня на сиденье. Замок должен быть таким:

