Тема: [Москва] M3

спасибо.
Изучу

Посмотрел. Видео по теме, но тупое, но без перевода нихрена не понятно. Хотя в нем как раз нужный мне момент описывается - как выставить заслонки с помощью того прибора, что ты порекомендовал. К нему же еще какие-то кронштейны нужны... В общем, кто бы научил.
Может есть документация какая-то по регулировке заслонок?

Нашел инструкцию здесь: http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1527384-S38-Throttle-Sync-DIY
И на этом месте мне стало ссыкотно.
Может, не лезть?
Сделать синхронизацию, а в заслонки не лезть?

глаза боятся а руки делают , хуже точно не будет)

это точно.
надо еще прибор намутить и кронштейны к нему.
Как он хоть называется??

http://bmwpost.ru/forum/13-sist-podg-i-reg-rab-smesi-86/regulirovka-ishodnogo-polozheniya-drossel-nyh-zaslonok-sinhronizaciya-og-s38-v38-2324/
Тут на нашем. Прибор называется Индикатор часового типа, на чип-маркете продают их. Китайский не советую брать врут +- метр. Закреплять нужно на стойке индикаторной. Во первое попавшееся...
http://www.chipmaker.ru/index.php?app=auction&module=lot&lot=569008   

спасибо большое.
Измерителей в интернете дохрена.
Штатив дорогой.
Но кроме того я не понял, как его прикладывать
И нужен ли мне магнитный или простой.

Лезь!  Надо разбираться, там космических технологий нет.
Я пользую магнитный штатив, мега-ультра удобный девайс.

Спасибо! Обязательно залезу. Началось все с самого тупого косяка - лягушка холостого хода не замыкалась - обнаружил сегодня на перекуре в гараже. Поправил. Завтра заведу - посмотрим, как повлияло

Сайленты м3 е36 цельнозалитые, но не эксцентрики?

на 3.0 м3 е36 эксцентрики и рычаги обычные. на 3.2 симметричные, но рычаги свои. по моей информации так))) Там еще опорники отличаются.

Я не думаю что они сильно жщще сделают, жестко сть это амморты, а сайлент не даст рычагу вперед назад гулять. что уменьшит кивки при торможении например.

да. вся разница что литые - вечные. и еще ощущение что тормоза лучше. потому что нет гуляния рычага, четче первая реакция на тормоз.

Немного фото от меня.

Роскошный автомобиль офигенное внимание к мелочам. салон великолепен. Диме респект. хорошая машинка получилась.

Тарас, спасибо за встречу, добрые слова и фото!

Красота!
Дима молодец!

ктобы спорил. Очень хорошо покрашена. И ценник гуманный, наверно тоже туда съезжу.

Я бы только предложил рамки на номерах сменить на нейтральные или аутентичные какие-нибудь. Нафиг этот борисхоф....

Дима! С почином! Отличное авто вышло! 

Если бы не мой аккумулятор - то на фото был бы третьим.

Ты таки попал в объектив )

Все-таки, хочется какие-то колеса интересные. ББСРС решил не брать. Ронал Турбо не нашел. Но благодаря Николаю барбелл есть возможность купить Зендер Турбо.
Конечно, на вкус и цвет и все фломастеры разные, но пока не купил, интересует ваши мнение. Не смотрятся, как колпаки?

Все-таки, хочется какие-то колеса интересные. ББСРС решил не брать. Ронал Турбо не нашел. Но благодаря Николаю барбелл есть возможность купить Зендер Турбо.
Конечно, на вкус и цвет и все фломастеры разные, но пока не купил, интересует ваши мнение. Не смотрятся, как колпаки?

Дима на мой взгляд смотрятся средненько. Как будто не смог купить ронал))) Дим, поищи что нибудь достойное, не торопись.

Диски классные. Но на этой фотографии они вообще не смотрятся....

Мне нравятся Отличные диски. Дим, надумаешь не брать - уступи мне)

они с 5 дырками ))

Дима на мой взгляд смотрятся средненько. Как будто не смог купить ронал))) Дим, поищи что нибудь достойное, не торопись.

Роналы менее ценные, кстати. И они еще производятся и продаются.

Мне нравятся Отличные диски. Дим, надумаешь не брать - уступи мне)

они 120*5