Тема: [Москва] M3

Aleks A. спасибо, я это финишное и имел ввиду, хочу подобное от бмв или ваг купить. От этого номер есть?

Я узнаю номер если он есть и отпишусь тут.

Жень, как раз не принял.
Желтая хрень - родной антикорр / антигравий.

Родного желтого антикора наверное не найти. Дима может надо, максимально похожий я нашел от динитрола 750
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,99597.0.html

Это не антикорр, а герметик. Уже нашли что-то мастера. Спасибо

Интересно зачем поверх антикора красить?

Интересно зачем поверх антикора красить?

Это ХЗ. С учетом того, что антикорр черный - вообще непонятно

Ощущение, что вдохновители этих "улучшений" думали, что у них Лада Самара, а не BMW М3.

Пора записывать туда Синий Кабр...

Сила!

там все и сейчас лучше, чем даже у Алекса. Не вздумай трогать!

Там как раз болячка (с правой стороны). С левой чисто.
Сегодня выдернут мотор с коробкой и снимут экраны. Все будет понятно.
Вопрос: с чем связаны проблемы на правой стороне под экраном? Со сливом?

да слив и плохая вентиляция этих мест из-за экранов и шумок.

...вот на прикольную статейку наткнулся думаю будет интересно глянуть http://www.drive2.ru/r/bmw/288230376152048665/

...вот на прикольную статейку наткнулся думаю будет интересно глянуть http://www.drive2.ru/r/bmw/288230376152048665/

+1 тоже читаю этого парня

Интересный блог. Спасибо!
Здесь такого точно не будет.

там все и сейчас лучше, чем даже у Алекса. Не вздумай трогать!

Дим, это была шутка. На эстакаде тряпочкой влажной - под пивко

Дим я ожидал большего от чистки...

Дим я ожидал большего от чистки...

Напиши, чего ты ожидал.
Сразу скажу, что чистку до железа там, где в порядке родной антикорр, мы сразу договорились не делать.

Напиши, чего ты ожидал.
Сразу скажу, что чистку до железа там, где в порядке родной антикорр, мы сразу договорились не делать.

посмотрим на результат ведь именно он важен...

На что внимание обратил:
1. Новых дырок не найдено. Все днище чистое. Ржа в салоне образовалась изнутри.
2. Колхоза тоже нет, не считая того, что днище было покрыто дополнительным нештатным антикорром и покрашено черной краской поверх этого антикорра
3. Еще из колхоза - армированные тормозные шланги.
4. Задние пружины ейбах.
5. Редуктор S 3,25. Блокировка живая.
6. Бак без коррозии, но замят несильно с пассажирской стороны.
7. Блок двигателя сухой, поддон целый, не варенный.
8. Подвеска живая, кроме втулок задних рычагов (потрескались) и втулок переднего стаба. Тормоза и аммортизаторы новые, рулевые наконечники и тяги новые.
9. Коробка и редуктор сухие.

Надо принять решение, снимать ли всю подвеску, песочить и красить, или оставить, как есть.

Завтра будут чистить правую сторону.

Ну армированные я считаю не колхоз, лучше же резиновых!

посмотрим на результат ведь именно он важен...

результат как раз понятен - будет, как у Алекса (см. фото выше)

Так, для истории

Еще прикурил ковер занедорого. Оригинального цвета. Когда приедет - непонятно, видимо, вместе с сиденьями
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181470460325&ssPageName=ADME:X:AAQ:DE:1123

совсем не дорого

чем говоришь эту фигню отковыриваешь? я от дверей достался шпателем её срезать.

Еще прикурил ковер занедорого. Оригинального цвета. Когда приедет - непонятно, видимо, вместе с сиденьями
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181470460325&ssPageName=ADME:X:AAQ:DE:1123

Дим, че-то он какой-то уставший, не? )

40 тысяч на новый у меня все равно нет

чем отдираешь шумку?

40 тысяч на новый у меня все равно нет

главное что не рваный, отчистить все что угодно можно