Тема: [Санкт-Петербург] Куплю гаситель пульсаций давления топлива м20в20

Товарищи, помогайте, очень нужен амортизатор давления топлива - старый сгнил напрочь. Может есть у кого свежий?

купи новый волговский, они идентичны

Я наверное неправильно выразился. Это не та приблуда, что на топливной рампе, а та что под задней левой дверью - называется гаситель пульсаций давления топлива, внешним видом напоминает топливный фильтр. Деталь 14.

значит снять, заклеить поксиполом и выкинуть

И чего, есть разница с ним или без него?


Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

И чего, есть разница с ним или без него?

нет

Разницу почувствует ваш бензонасос, который в скором времени крякнется. Немцы никогда просто так ничего не ставят.

Расковырял я свой амортизатор давления - устройство простейшее: два отсека, один с воздухом пружиной, регулировочным винтом (регулирует ход мембраны) и мембраной - напоминает динамик (мембрана делит корпус на два отсека), а во втором отсеке цилиндрический ограничитель мембраны, который упирается в её центр и расположен перпендикулярно её плоскости  - через входящую и выходящую трубку этого отсека проходит бензин, создавая давление на мембрану, тем самым гася скачки давления в магистрали. Стоит эта деталь космических денег и только под заказ из Германии. С ней или без неё - разницы не почувствуете, но штука нужная.

Поэтому разыскивается!!!

хм... насосу 30 лет, последние 3 года без этих штук, ничего не крякнулось, кроме обратного клапана в насосе, но я подозреваю что это от старости...

есть такой. только пока не снял с машины. Скоро опубликую тему о продаже запчастей с м20В20.

Как состояние? Если не течёт и куски ржавчины не отваливаются - я бы взял...

Скоро опубликую тему о продаже запчастей с м20В20.

Как там разбор движется? Гаситель сняли бы - там делов то пять минут - я бы взял, очень нужен.

он в хорошем состоянии, машина из Европы. На детали номер 20 родная краска. Номер 14 проверяю.

номер 14 течёт, номер 20 продан(минуту назад). 14 течёт по шву, там сгнила развальцовка, так думаю. Не сильно, но подтекает.

Жаль...Фигня такая, простейшая, а три рубля на экзисте вынь положь - эх жаба душит

Может ещё у кого нормальная 14-я деталь есть?

14-я деталь актуальна, нужна в хорошем состоянии. Я так подозреваю, что от М40 тоже подойдёт...

Выкинул 2 года назад и возле насоса и на рампе возле пусковой форсунки. полет нормальный никто не умер.

Да понятно, но с этой деталькой заводился с пол оборота, а сейчас через несколько секунд схватывает, да и хочу чтоб всё  было - не просто так от нечего делать немцы туда её ставили.

Заморочка

Я вообще когда-то решил что это фильтр, выкинул ее и вкорячил на ее место топливный фильтр, так год и отъездил, потом продал машину. На работе м10 и насоса это никак не сказалось.  Причем у насоса я обломил выходной штуцер, пытался его приклеить назад, суперклей стек в насос, потом туда налетела стружка от выпиливания из обломка нового штуцера. Насос естественно не качал. Терять было нечего, ехать нужно было срочно, поэтому я смело поковырял в насосе отверткой.... Короче год это все точно работало ))))

Я думал на инжекторных М10 тоже механический насос. Тогда получается мне от любого инжекторного движка эта деталюшка подойдёт.