Тема: разьемы под ногами водителя

Помогите разобраться с назначением разьемов под ногами водителя:

1)

 вроде как для какого-то реле

2)


3 и 4)

идут из проводки водительской двери

5 и 6)


 

2 - разъем твиттера водительской двери. (ВЧ динамик в уголке двери)
1, 3-6 ЕМНИП завязано на задержку выключения салонного света.

1 3 6 это так называемый блок комфорта?

Ну к Е30 не вполне применимо название "блок комфорта". Просто таймер салонного освещения. Сфотографируй провода в разъеме №1 покрупнее, я проверю по цветам.
Или сам посмотри. Там должны быть:
зеленый/белый
красный/черный
корич/зеленый
корич/желтый
корич
корич/фиолет.
Вот, вроде, корич/желтый и корич/фиолет - это 6 и 5 на твоих фотках. Они подключаются (помимо таймера) на дверные концевики. (водительский и пассажирский, соответственно).
Еще, КМК №4 не относится к таймеру подсветки.

Да забейте! Один фиг не найдёте вы живого реле.

А поговорить? (с)

Кстати, а как насчет идеи использовать вместо реле конденсаторы. Чтобы они разряжались как раз через 8 сек?

А поговорить? (с)

Ну х.з.... Можно например поговорить о том, как восстанавливать полумёртвого динозавра типа реле. У меня есть один, но вот ощущение что не работает как надо.

Кстати, а как насчет идеи использовать вместо реле конденсаторы. Чтобы они разряжались как раз через 8 сек?

Не получится. Там по слухам придётся ставить кондёры размером с кулак и заряжаться они будут год.

Не получится. Там по слухам придётся ставить кондёры размером с кулак и заряжаться они будут год.

что слухам верить надо посчитать
Плавное гашение салонного света.MOV

Там по слухам придётся ставить кондёры размером с кулак и заряжаться они будут год.

Конденсаторы заряжаются практически мгновенно, но в этот момент они являют собой КЗ, так что при конденсаторах размером с кулак могут повыгорать предохранители (лечится диодом и резистором). Кстати, конденсатор емкостью 15000мкф продлевает свечение лампочки 5Вт на 0.3 секунды максимум. Так что кулака будет маловато, ориентируйтесь на полведра. Кроме того потухание от конденсаторов будет не таким как в видео: горит-горит-горит-потухло, а тухнет-тухнет-тухнет. Лучше подумайте, как вы обойдете следующий момент: допустим, поставили ведро конденсаторов и свет горит, ну пусть 8 сек. после закрытия дверей. Выходим, залопываем дверь, хотим поставить на сигналку, но свет горит и сигналка думает что двери открыты. Что делать? Ждать 8 сек, пока свет потухнет?

Вообще устройствие плавного гашения не шибко сложно и в инете полно конструкций, но требует серьёзного вмешательства в электропроводку.

Конденсаторы заряжаются практически мгновенно, но в этот момент они являют собой КЗ, так что при конденсаторах размером с кулак могут повыгорать предохранители (лечится диодом и резистором).

кз не проблема как ты уже написал

Кстати, конденсатор емкостью 15000мкф продлевает свечение лампочки 5Вт на 0.3 секунды максимум. Так что кулака будет маловато, ориентируйтесь на полведра.

можно использовать например диоды у них потребление меньше

Лучше подумайте, как вы обойдете следующий момент: допустим, поставили ведро конденсаторов и свет горит, ну пусть 8 сек. после закрытия дверей. Выходим, залопываем дверь, хотим поставить на сигналку, но свет горит и сигналка думает что двери открыты. Что делать? Ждать 8 сек, пока свет потухнет?

сигналка вообще не знает что свет горит, конечно если в ней не предусмотрена функция тайм-аут подсветки. но тогда и не надо ничего городить

Не забывайте ещё то, что салонный свет в автомобилях управляется через массу. От сюда во первых то, что просто так питать его нельзя, а во вторых то, что сигналка будет видеть открытые двери при неправильно сделанной задержке.

2 - разъем твиттера водительской двери. (ВЧ динамик в уголке двери)

Не в курсе как дальше проводка должна быть? Есть два разьема от твиттера, как их правильно к штатной проводке подключить, и к динамику?

Подключается вот так:

С405 - разъем в дверной стойке, на динамике в ногах водителя смонтирован пассивный кроссовер. То-есть, у нижнего динамика 3 контакта. У всех разный размер. Когда будешь подключать штатные динамики через штатную проводку, не ошибешься. Если нужны доп. подробности - спрашивай.
PS На картинке синенький разъем - С407

vitko спасибо понял, динамика трех контактного правда не видел 

vitko спасибо понял, динамика трех контактного правда не видел 

я так думаю что у стоковых 3 контакта, а какие у тебя стоят надо смотреть.

Вот, погляди. http://www.ebay.com/itm/genuine-bmw-e30-front-premium-speakers-part-number-65131381250-/161379305165?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2592f4c6cd&vxp=mtr

У меня стоковые. два контакта. Наклейка бмв.

Да забейте! Один фиг не найдёте вы живого реле.

А, что с ними не так?

А, что с ними не так?

Они сгнивают, так как среда там не очень хорошая. У меня есть, и то с косячками. Буду пробовать пропаять, возможно менять некоторые элементы.

Да забейте! Один фиг не найдёте вы живого реле.

походу так и есть....я себе восстановил эту шнягу, но  нормально проработала она не долго - сейчас через раз реле срабатывает....

походу так и есть....я себе восстановил эту шнягу, но  нормально проработала она не долго - сейчас через раз реле срабатывает....

А что делал с ним? Просто пропаивал, или что-либо менял? У меня просто подозрение что что-то ещё сгорело - запашок есть небольшой...

походу так и есть....я себе восстановил эту шнягу, но  нормально проработала она не долго - сейчас через раз реле срабатывает....

такое реле у тебя?
У меня свет при открывании загорается- оно слышно счелкает, при закрывании плавно не гаснет, просто выключается.

А что делал с ним? Просто пропаивал, или что-либо менял? У меня просто подозрение что что-то ещё сгорело - запашок есть небольшой...

неее, просто у меня был пустой разъем дл янего -- я купил все остальное, собрал и подключил все по схеме - заработало. Но сейчас срабатывает через раз...

такое реле у тебя?
У меня свет при открывании загорается- оно слышно счелкает, при закрывании плавно не гаснет, просто выключается.

да , такое, ты же мне эту фотку и сбрасывал, когда я разбирался с этой шнягой ) только у меня номер вроде последней цифрой отличается - там их было несколько видов... Вот и у меня теперь иногда гаснет с задержкой , а иногда сразу...

Разобрать его что ли 

Разобрать его что ли 

разбирай, если с паяльником не дружишь - помогу! хотя думается мне там выходить из строя нечему кроме как контактам на самой релюшке, ну и трещины в пайке.

Привет всем. Так что за фишка под номером 4 и 3??

Привет всем. Так что за фишка под номером 4 и 3??

3 идёт на реле медленного выключения света. С405 на схеме это разъем в водительской двери

4 - плоский на три пина - для штатной сигнализации, но в ЕТМ он почему то обозначен, как "not used"