Тема: серая волчица 324td touring

все вроде нашел на форуме. Надо вывешивать двиг, сняв с лап его.

Вот такая трещина в поддоне. Заварили. Теперь надо все вернуть обратно. А герметик надо? А то прокладка больно уж тонкая.

Вот такая трещина в поддоне. Заварили. Теперь надо все вернуть обратно. А герметик надо? А то прокладка больно уж тонкая.

мотор вывешивал? или так получилось? А про герметик и прокладку надо плоскость смотреть.

Да. Вывешивал. И насос снимал. И поддон был на герметике. Без прокладки.

не стОит тебе больше за грибами ездить. так вооще без машины останешся.)))

Поддон после сварки проверяли на плоскость?

Всунь на место поддон без прокладки и насоса, прижми к блоку и попробуй покачать по диагоналям, почувствовать есть зазор или нету.
А проще плоскость найти, хоть к зеркалу настенному прислони и щупом потоньше попробуй зазорчики в разных местах.
 После сварки реально могло повести.

Герметик-дело хорошее, но если его по правилам применять- ты этот поддон в следующий раз не отдерешь.

Там поддон вареный весь. Штук пять швов. И в дно вваривали кусок. Плоскость проверю. А герметик не клей же. Вроде отходит относительно легко всегда.

А грибы вещь хорошая. только я иногда не очень.

Там поддон вареный весь. Штук пять швов. И в дно вваривали кусок. Плоскость проверю. А герметик не клей же. Вроде отходит относительно легко всегда.

Если гермет хорошо отходит то это плохой гермет

Если сильно кривая будет плоскость, то вариант посадить просто на герметик без прокладки.

Если гермет хорошо отходит то это плохой гермет

  +1
Серый абровский герметик нанесенный на обезжиренную плоскость разьема снимается потом только проволочной насадкой на болгарку.
Но сутки он должен сохнуть не контактируя с маслом и прочим.
Это при том что Абро хают все кому не лень.

Если сильно кривая будет плоскость, то вариант посадить просто на герметик без прокладки.  +1
Серый абровский герметик нанесенный на обезжиренную плоскость разьема снимается потом только проволочной насадкой на болгарку.
Но сутки он должен сохнуть не контактируя с маслом и прочим.
Это при том что Абро хают все кому не лень.

А представь себе что может перматекс или витя реинз

Герметик же как прокладка должен быть. А не клей. Обычный белый русский. И ступицы на газели. и термостат. Отходит не везде, но ножичком поскрябал и все.

Герметик же как прокладка должен быть. А не клей. Обычный белый русский. И ступицы на газели. и термостат. Отходит не везде, но ножичком поскрябал и все.

Тада красный абро бери - сила мать ее

Герметик же как прокладка должен быть. А не клей. Обычный белый русский. И ступицы на газели. и термостат. Отходит не везде, но ножичком поскрябал и все.

Поддон один раз ставится и все, до следующего капремонта. Главное за грибами далеко не ездить...   
Или защиту поддона поставить помощнее. Ну это все неважно. И белый (который сероватый) казанский герметик отдирать нелегко, если он положен на обезжиренную поверхность и выдержан без контакта с маслом и бензином хотя бы часов 10-12.
Я белый русский не пользую, бо как он в тюбике любит сохнуть. А так он не хуже.

поставил поддон. И первый запуск показал еще мини трещину. опять все снимать и варить. блииинннн.

Эт зря. Перед установкой на чистом поддоне натри сварные швы снаружи мелком а изнутри хоть соляркой, а лучше керосином намажь кисточкой. И смотри где замокреет. На меле сразу все видно будет. Ну не сразу а минут за 5 уже понятно будет.

Poxipol не ? Тут народ им и не такое делал.

Случай вспомнил как друг на м50 под Анапой поддон клеил поксиполом)

Ну вот, значит способ рабочий.

Ну вот, значит способ рабочий.

100% рабочий) я совсем недавно проверял

уже снял. Завтра повезу варить. Наверное лучше сваркой если надолго.

опять беда. Чуть проехал. Заглушил и не завелся больше. Не крутит стартером и не щелкает ничего.в чем проблема?

пытался и черех диагностический разъем и замыкая плюс минус. глухо, релюшки щелкают. И тишина.

втягивающее ?