Тема: [вентилятор отопителя!!

Проводка это уже печальней... буду смотреть

Ну че получилось сделать? У меня такая же проблема, моторчик работает, предохранитель нормальный, реле другой тоже ставил, ни в какую не работает ни на какой скорости, незнаю что делать. Кстати лампочка на прикуривателе тоже не работает, походу питание не идёт к моторчику.. а куда там лезть незнаю даже

Кстати лампочка на прикуривателе тоже не работает, походу питание не идёт к моторчику..

Вообще не связанные вещи.

Джентльмены, требуется ваша помощь. печка работает только на прямой. остальные скорости не включаются. резистор визуально целый.
всю готову сломал, проводка визуально также в норме. на резисторе есть какойто микровыключатель, возможно он виной? как проверить скорости без резистора?  кто вообще подскажет как скорости через резистор запитаны?
 оно конечно можно все прозвонить, но: крайне неудобно и уже может кто сталкивался?

Микровыключатель этот - предохранительный термоконтакт, размыкает цепь в случае перегрева резисторов, который может возникнуть от недостатка потока воздуха, например, если моторчик заклинило или крыльчатки переломало. Он бывает выходит из строя.
Прозвони резистор. У него должны звониться все ноги.
Для проверки проводки замыкай провода на фишке резистора: синий провод - это общий выход, желтый - 1 положение крутилки, черный - 2, зеленый - 3.
Если заглянешь в ЕТМ, то тебе понятней станет, что куда прозванивать.

У меня однажды было также. Работала только прямая скорость. Оказалось, из-за окисления, не было контакта между  эаклепкой и ногой микровыключателя. На фото видно, что я ее подогнул чуть-чуть, чтобы появился контакт. Так что проверять нужно на плате резисторов все контакты.

Кстати да - зачисти контакты этой пластинки на резисторе.

Во, парни, благодарю! Так и думал что микрик надо проверить резистор весь звонится за искл. Микрика - он замкнут, но не звонится. Буду проверять

Микровыключатель этот - предохранительный термоконтакт, размыкает цепь в случае перегрева резисторов, который может возникнуть от недостатка потока воздуха, например, если моторчик заклинило или крыльчатки переломало. Он бывает выходит из строя.
Прозвони резистор. У него должны звониться все ноги.
Для проверки проводки замыкай провода на фишке резистора: синий провод - это общий выход, желтый - 1 положение крутилки, черный - 2, зеленый - 3.
Если заглянешь в ЕТМ, то тебе понятней станет, что куда прозванивать.

в резисторе звонятся только 3 ноги. доступа к гнезду резистора нет, только провода со стороны переключателя. зеленый с красной полоской - общий плюс, дальше все как выше. замыкая (кажется) синий на общий плюс получаем прямую 4 скорость, остальные никак не реагируют.

доступа к гнезду резистора нет,

Он же вроде легко выковыривается сбоку? Ну тебе счас однозначно его доставать надо будет.

в резисторе звонятся только 3 ноги. доступа к гнезду резистора нет, только провода со стороны переключателя. зеленый с красной полоской - общий плюс, дальше все как выше. замыкая (кажется) синий на общий плюс получаем прямую 4 скорость, остальные никак не реагируют.

Сними блок резисторов. Проверь, чтобы все ноги между собой звонились. Там сопротивления минимальные, может быть будет похоже на как бы замыкание. Ну прибор будет показывать что-то сильно около нуля.
Так вот, если тот контакт, к которому подходит синий провод, висит в воздухе - зачисти контакты термо-прерывателя. Если будешь пользоваться наждачной бумагой - не забудь потом промыть спиртом/бензином.
У меня такое было. С тех пор полет нормальный уже года два.

уже и почистил и пропаял ноги прерывателя, вроде звонится он. Вечером проверю

уже и почистил и пропаял ноги прерывателя, вроде звонится он. Вечером проверю

Значит, будет работать.

Значит, будет работать.

все так! всем спасибо. Субьективно печь под толстый мотор дует как-то получше.