Тема: Е-32 или Е38

а для какиг целей? жопец возить?

многа ездить

симерга ламаица дажы кагда ие нитрогаиш и ана стаит!!!!!!

39 и 38 малачем атличаюца

пысы-трисыдъдивяткга дибелей!!!!!!!!

чаво?

многа ездить

пробег какой у обеих?

39 и 38 малачем атличаюца

ЗОЧЕМ ТЫ ПИШЫШ ХИРНЮ???

пробег какой у обеих?

а не похеру? какое отношение пробег имеет к состоянию?

а не похеру? какое отношение пробег имеет к состоянию?

эта пиать!!! прабех каг и гот смареть можна тока на есле мошыне гот иле два,дальши эта фсио фонтазеи!!!!!!!!! хто скажыт што йа ниправ тод пусь паидет и нокажыит сибя сам!!!!!!!

митюха не слушай никаго, бери е38, никакие нах е32 и е39!!!!!

я за е38! она как-то посимпатичнее будет.
а е39, по-моему вообще не рыба не мясо...

кому-то ни рыба ни мясо, а кому-то золотая середина))

зачем када за эти же деньги можна купить 7ку?)

пысы нинравица мне проста е39

мне тоже. бери 32

Внешне, мне более привлекательна е32. Поэтому я за нее =)

У е38(также как у е39) мне не нравятся передняя оптика\капот и еще что-то. А е32 ближе к "той эпохе" и больше похожа на е30...)
По остальным ттх я думаю они не сильно отличаются...

Митюха, ты сбрендиль и иди нах! Ваще 7ге гамно! Ну если чо бери 32 - ана алдсульние!

карочи па отзывам адназначна 38!

У друга 39 с м54-это фатал...

Ездил немного на обеих. е38 с м60б40 автомат, е32 с м30б30 ручка.
От е38 впечатления просто фантастические!!! Это огромный корабль с пушкой под капотом. Звук!!!!  Звук мотора это нечто!! Это единственная машина, в которой мои дети не доставали грязными ботинками до спинок передних сидений! Это потрясная управляемость и устойчивость на дороге. Ну и в конце концов это культовая машина. Между е39 и е38 я однозначно выберу е38!

А вот е32 разочаровала изнутри. Салон мало чем отличается от е34, особенно место спереди. Сзади тоже как-то ниочем. На ходу с новой подвеской мне не очень понравилась. Но м30!!!! Мать моя, что это за мотор!!!! Трогаюсь на 3ей передаче с холостых, а он даже не поперхнулся!!! Мгновенный подрыв с самых низов!!! Но все равно это чуть растянутая е34. Между е34 и е32 я выберу е34.

е38 это Семен!!!!!!!!

У друга 39 с м54-это фатал...

А я бы кстати задумался о 39 Айдара. и тебе советую подумать

карочи и адно и фтарое гамно ,нада прать жып!!!!!!

прадо. иле пажера 4

прадо. иле пажера 4

гамно табуреточное с пасадкой как петух на унитазе ни рулищееся !!!

идивжопу прада эта весчъ!

гамно табуреточное с пасадкой как петух на унитазе ни рулищееся !!!

+многа

+многа

никампитентнае зоивленье!!!!!!

а не похеру? какое отношение пробег имеет к состоянию?

Дима, несмотря на то, что ты, похоже, стебанулся, все же обосную.

пробег определяет, насколько выработан ресурс крупных (самых дорогостоящих) узлов автомобиля - кузов, включая балки, трансмиссия, рулевой редуктор, салон, бак, стеклоочистители и т.п.
критический пробег - 250.000 км (у больших машин ресурс побольше), далее любая машина стремительно стареет...

после указанной выше планки разница в пробеге в принципе не имеет значения)))

поэтому если, вдруг е32 или е38 имеет пробег меньше 250.000 км, нада брать именно ее - ездить будет долго и счастливо))))

фсе ниразу ниправы, адин мы са шпилирам дартаньяны