Тема: [Каменск-Уральский] Stalker's Project 2. Touring 318i Black, with M42.

На защите крепления вроде как в доступности. Их можно открутить, только добавит ли это шансов открутить подвесной ?

На защите крепления вроде как в доступности. Их можно открутить, только добавит ли это шансов открутить подвесной ?

Если глушитель позволит вытащить защиту, то да. Если нет, по обстоятельствам, отцепищь хвост глушака  или весь снимешь

на кулису пока придется забить, ибо поездка в теплый гараж пока не предвидится.
Пропылесосил седня ковер после мойки и сушки. Теперь возник вопрос. В тех местах, где проходят обдувы для задних пассажиров на ковре приклеин паролон. Если я собрался ставить обдувы, то что делать с паролоном, отдирать?

на кулису пока придется забить, ибо поездка в теплый гараж пока не предвидится.
Пропылесосил седня ковер после мойки и сушки. Теперь возник вопрос. В тех местах, где проходят обдувы для задних пассажиров на ковре приклеин паролон. Если я собрался ставить обдувы, то что делать с паролоном, отдирать?

Нее, там формованный поролон по обдувы.

ну то есть если я поставлю обдувы, то ниче выпирать на полу не будет?

ну то есть если я поставлю обдувы, то ниче выпирать на полу не будет?

Верно! Будет ровно как в Бонневиль)))

Спасибо!

Поставил старую прошивку от Step88 и подключил лямбду. Стало все хорошо. Значит дело было в прошивке.

моя прошивка безлямбдовая, ессно с лямбдой работать будет неверно
жрать естественно будет больше, потому как это на скорость, а не на экономию чип

в прошивке step88 лишь небольшие отличия по углам, и никаких других коррекций, тем более топливных
уж в стоке то очень не рекомендовано на 92м ездить (особенно летом), а на чипах и подавно.

и расход у меня даже на злом чипе - 12 в режиме атата, 17-18 это явно проблемы с машиной

уж в стоке то очень не рекомендовано на 92м ездить (особенно летом), а на чипах и подавно.
и расход у меня даже на злом чипе - 12 в режиме атата, 17-18 это явно проблемы с машиной

все верно написал.

да че вы мне заливаете. м42 с завода на седане жрет больше 10. Это в ТТХ по мануалам. Причем ясное дело это в идеальных условиях и не с тапкой в пол. а в наших условиях какие там 12л, тем более тут универсал. У меня город такой, что везде 40 км/ч стоят и пешеходники через каждые 300-500м. Плюс прогревы. это первое.
А второе. степень сжатия у м42 10:1. Все что ниже 10.5:1  можно смело лить 92 бензин. я лил 95 - разницы никакой. может чуть получше едет, дак это из-за того, что удельная теплота сгорания у 95 чуть выше. да и то я больше склоняюсь к тому, что это самовнушение.
А по поводу прошивки. Если прошивка отучена от сигнала лямбды, то значит она этот сигнал не принимает и не обрабатывает. Я ставил прошивки и на другие машины. Отключать лямбду - это мягко говоря вообще не профессионально. Так как кроме как с лямбдой на выходе толком двигатель вообще не отстроить. при отстройке конечно пользуются широкополосными лямбдами, но заливать в двигатель не зная обратной связи - это вообще финиш. Тем более, что мозг изначально умеет это делать.

Проверю сетку в баке и заказал фильтр. 17 конечно многовато. Может удастся немного снизить.

Проверю сетку в баке и заказал фильтр. 17 конечно многовато. Может удастся немного снизить.

это ооочень много! И не так важно, что скорость в городе 40км/ч, лежачие и прогревы! Да, безусловно всё это увеличивает расход, но не на "5" литров! У меня мой М50 щас столько же жрёт, в городе, с пробками и периодическими отжигами! Когда была купэшка е36 с М42 - расход был 13-14 литров максимум, с ездой 90% времени с педалью в полу (так как по другому он не едет!). Так что ищи проблему, 17 литров на м42 - это НЕНОРМАЛЬНО!

У Меня мотор такой-же почти, кузов такой-же, при условии тошноты 10-11, при жареве 13-14. Про прошивки и топливо, по заводскому предписанию не ниже 95.

У Меня мотор такой-же почти, кузов такой-же, при условии тошноты 10-11, при жареве 13-14. Про прошивки и топливо, по заводскому предписанию не ниже 95.

+ 1
Вот это совершенно адекватные цифры!

+ 1
Вот это совершенно адекватные цифры!

но это сток стоковый

У Меня мотор такой-же почти, кузов такой-же, при условии тошноты 10-11, при жареве 13-14. Про прошивки и топливо, по заводскому предписанию не ниже 95.

а я тут  по городу на 60 л. проехал 800 км. 

а я тут  по городу на 60 л. проехал 800 км. 

На иксе? ))

Лямбда на мотронике 1.х используется только для финальной коррекции и глобально в расчёт не принимается. Для рынка UK 318is шли например безлямбдовые с завода, например. Так что нечего гнать на прошивку, если используется неправильно.

На этой прошивке у меня сарай по рейслоджику едет 9.6с до сотни и средний расход 12.5 за те 20к, что я на ней наездил. Со всеми автодромами и гонками по 30+ штук за сезон

Вообще не вижу смысла керосина обвинять, я думаю, просто не вкатило, вот и все.

На иксе? ))

ага, сам офигеваю.

ага, сам офигеваю.

Опять флудим)) Это нормально Юр, колеса то нашли?

П.С. у Меня на 46 сейчас 8 с лишним средний. В поездке летом около 6 было...

да никто никого и не обвинял. Я же не обзывал его никак и не сказал забирай свою прошивку обратно )
По трассе моя с Москвы (2400 км) без подключенной лямбды ела 7,5,. Я записал все заправки. Сейчас по трассе ест в районе 7.
Много бензина слишком уходит при прогревах ну или просто на холостых.
На мегане 1,4 с в том же режиме эксплуатирования по городу зимой выходит 12. летом 8,5 с кандеем.
Так что получить зимой на БМВ меньше 12 я не надеюсь.

да никто никого и не обвинял. Я же не обзывал его никак и не сказал забирай свою прошивку обратно )
По трассе моя с Москвы (2400 км) без подключенной лямбды ела 7,5,. Я записал все заправки. Сейчас по трассе ест в районе 7.
Много бензина слишком уходит при прогревах ну или просто на холостых.

ВОт у меня тоже есть такое ощущение что на холостых "как сволоч" ест и не краснеет.. (Юра просто случайно вспомнил про твою...)

ну и 17 это стало на прошивке от Kersasin'а.
И как я неправильно ее использовал я не понял.
Поставил, залил 95 бенз. Про лямбду я выяснил, что ее нужно отключить - отключил. И получил расход 17 литров.
Что я делаю не так? Разве что тапку в пол не давил с каждого светофора.

8 по трассе это норм. у меня всреднем также, если ехать 110-130
но 17...
сколько времени на прогрев тратится? мой М42 на холостых ОООЧЕНЬ долго прогревается, я жду пока стрелка выйдет с нуля в синюю зону, потом трогаюсь и овощу до 3000 пару кварталов пока не прогреется. на месте прогревать сиречь бесполезно