Тема: Смотрите что продают!

Я тебя уверяю - фонари не только в панели, но и в задних крыльях. Если я правильно вижу, то там арка ВП, а значит либо это какая-то хз версия, либо там сварка встык, а сварку в стык даже идеально зашлифованную будет видно, да и по опыту всё не зашлифуешь в идеал. Я зашливовываю - не видно, но если очень внимательно смотреть, то всё равно можно определить.
Панель печки, а именно та штука, где органы управления, хоть и взаимозаменяемы, но выглядят по разному... На этой машине от ВП. Да и вообще кроме задних фонарей я не заметил ни одного признака ПП.

не было таких версий, и я до конца не уверен, что арки там ВП, мне кажется что ПП как раз-таки, если провести линию от центра заднего фонаря до личинки на двери водительской, то как раз выштамповка коснётся этой линии

Панель печки менялась в 84 году и с тех пор шла без изменений на всех езо - от 316 и до м3, и на иксах тоже, так что покажи-ка фотки ВП панельки

Про признаки ПП - хотя бы наличие кронштейна под расширительный бачок - это уже вполне ничего себе признак

не было таких версий, и я до конца не уверен, что арки там ВП, мне кажется что ПП как раз-таки, если провести линию от центра заднего фонаря до личинки на двери водительской, то как раз выштамповка коснётся этой линии

Панель печки менялась в 84 году и с тех пор шла без изменений на всех езо - от 316 и до м3, и на иксах тоже, так что покажи-ка фотки ВП панельки

Про признаки ПП - хотя бы наличие кронштейна под расширительный бачок - это уже вполне ничего себе признак

КМК несколько плоские, вытянутые арки, как нар ВП. Бампер кстати стоит идеально. А ты уверен, что скажем если это яп, то у япов не могли быть ПП фонари? М3 и кабрики например все с фонарями ПП.

Панель, подсказка - человечки шли на ВП, на ПП стрелочки. Более того, у панелей разная выштамповка, и другой размер отверстия под датчик (решёточка такая-же, а внутри по другому). Визуально конечно только стрелки.

Ну хорошо, бачок... А ничего что охлаждение ВП, впрыск ВП, проводка ВП или ПП с ВПшными разъёмами (такие были)? То есть ты хочешь сказать, что чел достал в идеальном состоянии двиг с навеской, а бачок не достал и купил новый ППшный вместе с помпой?

А даже если это колхоз, но ещё раз повторюсь, что колхоз можно понять только увидев машину, то привести её в такой состояние будет ни один миллион...
ВИН нам ничего не даст, раз сайт не ругается, значит по ВИНу она 90го года с 2.0 и с указанными опциями. Можно только предположить, что был пригнан яп 2.0 первого перехода и вкинут ВИН от ВПшной машины, с дальнейшей перестройкой под гибрид этих двух машин. Но один фиг ВПшные элементы все тоже либо новые либо с малым пробегом. Смысл был оставлять тогда ППшные, кроме фонарей? А смысл менять всё на ВП, кроме впрыска? И опять-же зачем М-Тех 2 тогда, и как его напялили?

КМК несколько плоские, вытянутые арки, как нар ВП. Бампер кстати стоит идеально. А ты уверен, что скажем если это яп, то у япов не могли быть ПП фонари? М3 и кабрики например все с фонарями ПП.

Панель, подсказка - человечки шли на ВП, на ПП стрелочки. Более того, у панелей разная выштамповка, и другой размер отверстия под датчик (решёточка такая-же, а внутри по другому). Визуально конечно только стрелки.

Ну хорошо, бачок... А ничего что охлаждение ВП, впрыск ВП, проводка ВП или ПП с ВПшными разъёмами (такие были)? То есть ты хочешь сказать, что чел достал в идеальном состоянии двиг с навеской, а бачок не достал и купил новый ППшный вместе с помпой?

А даже если это колхоз, но ещё раз повторюсь, что колхоз можно понять только увидев машину, то привести её в такой состояние будет ни один миллион...
ВИН нам ничего не даст, раз сайт не ругается, значит по ВИНу она 90го года с 2.0 и с указанными опциями. Можно только предположить, что был пригнан яп 2.0 первого перехода и вкинут ВИН от ВПшной машины, с дальнейшей перестройкой под гибрид этих двух машин. Но один фиг ВПшные элементы все тоже либо новые либо с малым пробегом. Смысл был оставлять тогда ППшные, кроме фонарей? А смысл менять всё на ВП, кроме впрыска? И опять-же зачем М-Тех 2 тогда, и как его напялили?

М3 - да, все с фонарями первого перехода.
Кабрики - очень даже не все, Тариковский например второго, так что...
Арки по фоткам всё-таки определить сложновато
Иконки на печке наклеены на панели подсветки, которая номера своего точно не меняла- https://bmwcats.com/$64111385872/usage/E30/ но спорить сильно не готов, никогда не обращал внимания...
Сервисная книжка итальянская, в италию поставлялись точно такие же машины, что и по всей остальной европе, но туда не ставились БСК с контролем ремней безопасности и индикацией перегрева лямбды и надписями на английском...
нестыковок много и я хочу сказать только то, что тачка люто переделана от своего оригинального состояния, и несмотря на то, что ввалено туда судя по всему очень приличное количество бабла, она далеко не "музей" и стоить столько может только в мечтах хозяина, хотя состояние меня тоже сильно впечатляет

Сделать можно что угодно из чего угодно, но проблема в том что машина бывает в оригинале ровно один раз - когда она выезжает с завода. А потом начинается постоянное уколхаживание. И ценность старой машины не в том как она блестит после 3-4-5 перекраса и не в красной строчке поверх алькантары, а в том насколько минимально в машину лазили кривыми руками и пытались заниматься "улучшайзингом".

Сделать можно что угодно из чего угодно, но проблема в том что машина бывает в оригинале ровно один раз - когда она выезжает с завода. А потом начинается постоянное уколхаживание. И ценность старой машины не в том как она блестит после 3-4-5 перекраса и не в красной строчке поверх алькантары, а в том насколько минимально в машину лазили кривыми руками и пытались заниматься "улучшайзингом".

ппкс

Иконки на печке наклеены на панели подсветки, которая номера своего точно не меняла- https://bmwcats.com/$64111385872/usage/E30/ но спорить сильно не готов, никогда не обращал внимания...

Первого перехода просто сняты с производства, как и например двери, которые идут только одними номерами, хотя как известно двери ПП другие. Думаю все совместимые запчасти так-же.

да пох че вы думаете о ней... она шикарна... я б такую за счастье бы  имел... патамушта пистастый машин! :)а кому оч интересно- скатали и поглазели бы... потом всем рассказали бы....
сорри за резкий клин... эмоции после пары соток грамм самагончика....

Конечно пох, а рынок выскажет свое мнение в виде окончательной цены сделки купли-продажи.
Главное чтобы совпало два обстоятельства - и машина нравилась и нужная сумма была в наличии.

А так да если кому недалеко - скатайтесь снимите видос как Тарик выше скинул, всем будет интересно посмотреть.

да пох че вы думаете о ней... она шикарна... я б такую за счастье бы  имел... патамушта пистастый машин! :)а кому оч интересно- скатали и поглазели бы... потом всем рассказали бы....
сорри за резкий клин... эмоции после пары соток грамм самагончика....

Ну и я про то... ) Если она не варена, то даже если и собрана из двух, стоит не мало...

Самогончик? Тогда тебе в соседнюю тему! )))

Не жопа, а панель с фонарями... Арки ВП. Если оно варилось - это легко определится при снятии обшивок багажника. Но если М3 и кабрики все имели фонари ПП, то почему-бы не быть и такой версии обычного седана? КМК это может быть как полный хлам, так и реально редкая машина. Надо проверять. Приборка да - колхоз, отделка салона тоже, с другой стороны переключалка света с не стёртым значком - много таких? В багажнике всё очень хорошо по фото... Куча опций. ППшное охлаждение на двиге ВП. Но с датчиком уровня ВП. Панель печки ВП, с редким кондеем без рециркуляции...
В общем либо она очень тщательно восстановлена, либо у итальянцев, или чьё там версия, вот такое смешение переходов.

Виктор, не цепляйся, грубовато написал, но есть много вопросов по этой панели задней.
Фото для сравнения задних крыльев ПП и ВП.
На ВП от ребра жёсткости до начала изгиба арки расстояние больше на 2 или 2.5 см, не помню точно. И это явно видно.
И ой как не просто так на машине, за которую хотят сильно много денег, на мой взгляд, стоит обвес М-тех2. Замаскировать низы крыльев, которые явно не от ВП, например.

Виктор, не цепляйся, грубовато написал, но есть много вопросов по этой панели задней.
Фото для сравнения задних крыльев ПП и ВП.
На ВП от ребра жёсткости до начала изгиба арки расстояние больше на 2 или 2.5 см, не помню точно. И это явно видно.
И ой как не просто так на машине, за которую хотят сильно много денег, на мой взгляд, стоит обвес М-тех2. Замаскировать низы крыльев, которые явно не от ВП, например.

Так а почему, если арки ПП, Мт-2 стоит идеально без зазоров как по аркам, так и по задней линии?

Так а почему, если арки ПП, Мт-2 стоит идеально без зазоров как по аркам, так и по задней линии?

пластик подогнать легче чем металл кмк

Так а почему, если арки ПП, Мт-2 стоит идеально без зазоров как по аркам, так и по задней линии?

Пластик, если это не стеклопластик, я лично подрезал бы в передней части, возле арок. Самый простой вариант. И спаять проще, чем посередине. Да и шпаклёвка делает чудеса. Стеклопластик делается ещё проще. Отрезал, расшлифовал место склейки, на машине приклеил со стекломатом смолой.
После меня машины очень часто продавались, как неремонтированные, мне рассказывали продавцы. Не видно следов ремонта, на менянных крыльях. Так что совсем не проблема скрыть следы ремонта.

Мт2 сложно делать

Мт2 сложно делать

Тарик, если не ошибаюсь, у М-тех2 пластик PUR, который легко клеится ремсоставом от 3М FPRM, тем же ремсоставом бамперы на Мерсах клеятся.

именно. но про легко я бы не сказал

 

именно. но про легко я бы не сказал

Скажем так, легко не для всех Кто умеет, то сделает.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_3_seriya_1989_1608668103

Еще одна "музейная тачка" за космос денег: 8 владельцев, крашеная, доки кривые.

Просто это ВЫСТАВОЧНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР, а ты не шаришь 😂

Просто это ВЫСТАВОЧНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР, а ты не шаришь 😂

Выставляется в разделе "эталонное кидалово"? :}

Выставляется в разделе "эталонное кидалово"? :}

ну пипл хавает

да и автокультуры у нас в стране считай что нет - главное, чтобы тачка блестела, а имеет ли она на самом деле какую-то историческую ценность - просто никто не знает и не задумывается. А когда задумывается - понять сложно, потому что разные люди говорят разное.
Вот у меня недопереходный седан в оригинальном зендере и на 70% в родной краске - он имеет ценность? или ведро? а если не сгниёт к чертям - через 10/20/50 лет он будет иметь ценность в таком виде? а если я его хорошо покрашу - он станет лучше или хуже? а что лучше - оригинальная комплектация, или набить его аутентичными ништяками?
На эти вопросы вразумительного ответа я найти не могу, потому как мнения расходятся по каждому, а моя оценка вообще субъективна...


ЗЫ: я тут в Италии был, дык там на улице висят баннеры "не играйте с напёрсточниками - вас налюбят на деньги", и прямо под этими баннерами стоят напёрсточники и обувают доверчивых английских и немецких пенсионеров, так что разводилово оно везде имеет место быть

ну пипл хавает

да и автокультуры у нас в стране считай что нет - главное, чтобы тачка блестела, а имеет ли она на самом деле какую-то историческую ценность - просто никто не знает и не задумывается. А когда задумывается - понять сложно, потому что разные люди говорят разное.
Вот у меня недопереходный седан в оригинальном зендере и на 70% в родной краске - он имеет ценность? или ведро? а если не сгниёт к чертям - через 10/20/50 лет он будет иметь ценность в таком виде? а если я его хорошо покрашу - он станет лучше или хуже? а что лучше - оригинальная комплектация, или набить его аутентичными ништяками?
На эти вопросы вразумительного ответа я найти не могу, потому как мнения расходятся по каждому, а моя оценка вообще субъективна...


ЗЫ: я тут в Италии был, дык там на улице висят баннеры "не играйте с напёрсточниками - вас налюбят на деньги", и прямо под этими баннерами стоят напёрсточники и обувают доверчивых английских и немецких пенсионеров, так что разводилово оно везде имеет место быть

Так это твоя машина, делай с ней сам все что хочешь, лишь бы самому нравилось. Задумываться о том что там будет через 20 лет мне кажется смысла мало, но оригинал и сохран явно будет только дорожать.
А вложения они никогда не окупаются, ни в покраску, ни в ништяки.

https://www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/bmw_518_1044640664

Не пойму, что за модель?

Не пойму, что за модель?

Зеленая? Сранний (до 76гв) е12

Зеленая? Сранний (до 76гв) е12

Сранний - это почти как название химического элемента))))