Тема: [СПб] Продам 325ix седан 89г [Продано]

2Жиклер,
ты прости меня за дерзость, но:

то что ты перечислил на фото, убирается за 1-2 рабочих дня. Заднее крыло(выправить, покрасить) чуть дольше.

Переднее крыло? не смеши меня...
Консоль кпп дырявая? да вообще легко...
Ручка люка?) покажи мне е30 в которой эта ручка без косяка но даже такие косяки устраняются простой покупкой ручки

Идем дальше...
Ты видел список проведенных с этим авто работ? список купленных и установленных запчастей?
Их стоимость в конце концов...

Системный подход к обслуживанию авто о чем то должен говорить? например, об отношении хозяина  к машине и как следствие, о состоянии авто?


Я бы рекомендовал автору на предложения ниже 100к вообще не обращать внимания. Икс, на ходу, с некоторыми шрамами от 30летней эксплуатации не должен стоить дешевле 150.000р.
Хотя бы просто потому, что их таких мало осталось

я язва, ибо надо спать, а я пью пиво и мне грустно

всем щастья)

я язва, ибо надо спать, а я пью пиво и мне грустно

всем щастья)

А где в текстильщиках разбор? Я сам оттуда)

По кузову менять надо почти все, передние крылья, капот, двери. Бампера и много чего, это по началу кажется что устранить эти на первый взгляд "мелкие косяки" копейки, как машину поднимешь, как увидишь, как посчитаешь... Пойдешь напьешься...

2Жиклер,
ты прости меня за дерзость, но:

то что ты перечислил на фото, убирается за 1-2 рабочих дня. Заднее крыло(выправить, покрасить) чуть дольше.

Переднее крыло? не смеши меня...
Консоль кпп дырявая? да вообще легко...
Ручка люка?) покажи мне е30 в которой эта ручка без косяка но даже такие косяки устраняются простой покупкой ручки

Идем дальше...
Ты видел список проведенных с этим авто работ? список купленных и установленных запчастей?
Их стоимость в конце концов...

Системный подход к обслуживанию авто о чем то должен говорить? например, об отношении хозяина  к машине и как следствие, о состоянии авто?


Я бы рекомендовал автору на предложения ниже 100к вообще не обращать внимания. Икс, на ходу, с некоторыми шрамами от 30летней эксплуатации не должен стоить дешевле 150.000р.
Хотя бы просто потому, что их таких мало осталось

А что за выключатель левее ручки кпп на консоле сбоку?

катапульта!  на иксах это обязательная опция! 

А где в текстильщиках разбор? Я сам оттуда)

По кузову менять надо почти все, передние крылья, капот, двери. Бампера и много чего, это по началу кажется что устранить эти на первый взгляд "мелкие косяки" копейки, как машину поднимешь, как увидишь, как посчитаешь... Пойдешь напьешься...

)) ага
е30 ремонтировать в наше время дорого стало(

в Текстилях его нет, там я появляюсь время от времени. На волгоградке родители живут)

С год назад в Осколе (700км от мск на юг) продавали икса 325 м20, на ходу, без дыр, без каких либо повреждений кузова, неуезженный "дедушкин вариант". За него просили 120 никто не покупал... Висел он долго долго...

С год назад в Осколе (700км от мск на юг) продавали икса 325 м20, на ходу, без дыр, без каких либо повреждений кузова, неуезженный "дедушкин вариант". За него просили 120 никто не покупал... Висел он долго долго...

Был такой(((
Когда из командировки приехал, объявление пропало, думал продали.
Интересный вариант был.

С год назад в Осколе (700км от мск на юг) продавали икса 325 м20, на ходу, без дыр, без каких либо повреждений кузова, неуезженный "дедушкин вариант". За него просили 120 никто не покупал... Висел он долго долго...

есть два типа покупателей:
1 - их большинство - ищут машину, чтобы ездила. Чем старше год и страшнее внешний вид - тем ниже должна быть цена. Это их логика.
2 - есть фанаты\любители\ценители марки\модели - их меньшинство. Они смотрят абсолютно на другое. И для них ценник формируется по другому.

В зависимости от того, к какой категории относится конкретный человек, настолько он и будет оценивать адекватность цены за авто... Я знаю людей, которые за 20-ий мотоцикл готовы отслюнявить внушительную сумму. А я к такому даже подойти боюсь - говнотаз страшный... И толку спорить тут нет, каждый прав по своему.
Так и с е30 в целом, и иксом в частности.

С год назад в Осколе (700км от мск на юг) продавали икса 325 м20, на ходу, без дыр, без каких либо повреждений кузова, неуезженный "дедушкин вариант". За него просили 120 никто не покупал... Висел он долго долго...

мля! чё так поздно сказал? я как раз искал в это время! 

Ручка люка снята (вообще насмешили, косяк тоже мне  ), все никак не поставить, лежит у меня вторая, тоже с откусанным кусочком, но зато защелкивается, а не свисает как моя. Думал из двух одну собрать, но там развальцовывать надо - не придумал пока, может не стоит лучше этого делать.

Что за кнопулька не в курсе, думал она была на антенну выдвижную, там в багажнике ещё подвес висит нокиевский, видать телефон стоял, от того и дырки в бороде. Это всё от какого-то давнего хозяина осталось.

Спорить-то конечно можно до беспоконечности, ищите дедушкин вариант, авось лет через 5 всплывет чего, если повезет. е30 уже давно переходит из разряда "старый автомобиль" в разряд "ретро", объявлений всё меньше, живых ещё меньше, а про иксы я вообще молчу, они уже давно живые остались только в гаражах у тех, кто для себя же их и делал.

А мне-то чего? Я приезжаю, катаюсь на ней, счастья полные штаны, наблюдаю жоповозки за лям в зеркало заднего вида. Хорошо, что такое удовольствие вообще можно за деньги купить.

А мне-то чего? Я приезжаю, катаюсь на ней, счастья полные штаны, наблюдаю жоповозки за лям в зеркало заднего вида. Хорошо, что такое удовольствие вообще можно за деньги купить.

Как обстоят дела с продажей? Предложу 105 тыс. Со своей стороны гарантирую что авто пойдет по востановление. Большую сумму предложить не решусь так как ее вести еще потом через всю страну, а это наверное еще такая же сумма

Пока что всё тихо, отходим от праздников =)
Я бы не рекомендовал через всю страну на ней, сами понимаете.

Автор,если тебе дают 100 рублей налом. И ты думаешь уже не первый день. Сколько же ты за неё хочешь?
За старую бмв,на который узкий круг покупателей и которая далеко не в лучшем состояние.

К слову. Я за 120 тысяч купил е34 540 в состояние лучшее этой е30...

Знакомый купил 540 е34 за 150р, к слову, бывшую машину Жириновского в очень бодром состоянии. Это ваще не показатель.

е30 iX это немного другое.
И даже если загуглеть,то только на полноприводной е30 стоит передний редуктор с блокировкой. Вплоть до 53 кузова и возможно выше.

Это показатель того,что можно приобрести за подобную сумму.

IX На е30 это гемор с поиском запчастей на него? И зачем он нужен?
Проходимость? е30 низкая. Сделать её высокой? Так бмв вроде все с намеком на спортивность,а не на вылазки в лес.
Единственный ощутимый плюс,что я вижу, можно прыгнуть с места,практически с отсечки и поехать.

Нужен постоянный полный привод купи субару.

Это показатель того,что можно приобрести за подобную сумму.

случаи, наподобие того, что привел ты или Макс, доказывают как раз обратное. Потому что их еденицы и они всего лишь доказывают правило

Если винтовку приставить к подбородку и выстрелить, то в одном случае из 1000000 пуля пройдет ничего не задев - такое было. И это исключение, а не правило

IX На е30 это гемор с поиском запчастей на него? И зачем он нужен?
Проходимость? е30 низкая. Сделать её высокой? Так бмв вроде все с намеком на спортивность,а не на вылазки в лес.
Единственный ощутимый плюс,что я вижу, можно прыгнуть с места,практически с отсечки и поехать.

можно было выразиться короче, а не размазывать сопли. просто "мне не нужна эта машина".

люди покупают такие машины потому что они хотят "именно эти машины". со всеми их недостатками.

можно было выразиться короче, а не размазывать сопли. просто "мне не нужна эта машина".

люди покупают такие машины потому что они хотят "именно эти машины". со всеми их недостатками.

Это показатель того,что можно приобрести за подобную сумму.

IX На е30 это гемор с поиском запчастей на него? И зачем он нужен?
Проходимость? е30 низкая. Сделать её высокой? Так бмв вроде все с намеком на спортивность,а не на вылазки в лес.
Единственный ощутимый плюс,что я вижу, можно прыгнуть с места,практически с отсечки и поехать.

Нужен постоянный полный привод купи субару.

если она те не нужна, чё икру-то мечешь? простую 34ку сравнивать с е30ix , как квартиру в Москве сравнивать с квартирой в каком- нить Мухосранске! найдутся ценители и этого авто! а по поводу субары- это тебе на другой форум!

Охо хо полемика. Нужен полный привод.. купи субару. Нужно BMW - купи M3 ?
остальное баловство.. и не заслуживает внимание опытного водилы)))))))
Есть всегда любители.
 Да интерес к ix специфичен. но и интерес к e30, давайте откровенно признаем не менее специфичен ))))))))

Хотел было что-то сказать, но и так уже за меня всё сказали.

А по поводу полного привода, за счет магического 37 на 63, она очень интересно себя ведёт. Её можно легко пустить в силовое скольжение, но в тоже время она прекрасно стабилизируется на выходе из поворота. Это воистину ни с чем несравнимое удовольствие.
Конечно радость есть и в 50 на 50 и в заднем приводе, да и в переднем, если найти подход, но такого веселья не найти практически  нигде.

Хотел было что-то сказать, но и так уже за меня всё сказали.

А по поводу полного привода, за счет магического 37 на 63, она очень интересно себя ведёт. Её можно легко пустить в силовое скольжение, но в тоже время она прекрасно стабилизируется на выходе из поворота. Это воистину ни с чем несравнимое удовольствие.
Конечно радость есть и в 50 на 50 и в заднем приводе, да и в переднем, если найти подход, но такого веселья не найти практически  нигде.

подумай и назначь уже наконец свою цену, если ты вообще собираешься ее продавать

Или устрой аукцион на неделю. Сколько в конце недели дадут,за то и отдашь:)

Хотел было что-то сказать, но и так уже за меня всё сказали.

А по поводу полного привода, за счет магического 37 на 63, она очень интересно себя ведёт. Её можно легко пустить в силовое скольжение, но в тоже время она прекрасно стабилизируется на выходе из поворота. Это воистину ни с чем несравнимое удовольствие.
Конечно радость есть и в 50 на 50 и в заднем приводе, да и в переднем, если найти подход, но такого веселья не найти практически  нигде.

Вставлю свои 5 копеек)))
По поводу такого веселья не найти, так у той же субару регулируемый центральный дифференциал имеет соотношение 35:65
А если покрутить колесико, то и заднеприводный характер получишь, не выходя из машины