Это скорее всего шайба с металлической трубки между коллектором и блоком, по которой масло стекает и которая вентиляцию картера делает. Там трубка, 2 резиновых колечка, пружина и кольцо. Пружина надевается на трубку с конца, где расстояние до бортика больше, потом туда-же надевается кольцо, потом надевается резинка. С другой стороны просто резинка.