Тема: [Свердловская область] Продам МКПП и кардан для М42

Все с e30 (снял со своей). Коробка Getrag 240 (М42 с длинным хвостовиком). Продаю за ненадобностью. Первые 2 передачи слегка гудят. Возможно лечится присадками.
Кардан именно для этой МКПП. Подвесной стоит на кардане, он в нормальном состоянии.
за все вместе 1500р.

Написал в ЛС

поднимем

от м40 коробас? на м42 своя же или я чет не знаю?

от м40 коробас? на м42 своя же или я чет не знаю?

От м40 подойдет, надо только подшипник поменять

от м40 на м42 подойдет, никакой подшипник менять не надо (разница в подшипниках только по переходам, на первом переходе крепления под подшипник подвесной уже), но если стоял коробас от м42, то менять только вместе с карданом.

Взято отсюда https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,124117.0.html

Этот форумчанин после создания вот этой темы мной задавал мне вопросы по замене коробаса. Но и в его случае мотор был с е36, так что там, возможно, немного другая ситация. Сам я поменял коробас окончательно в районе месяца назад, а всего я пробовал скрестить со своим М42 от Е30 3 коробки и все это в этом году. Я вспомнил, что если речь идет не о подвесном подшипнике, а об опорном, то ситуация в моем случае была такая. У меня стояла мкпп getrag 240 с м42, и в колено был запрессован подшипник с внутренним диаметром на 12. Я купил тут на форуме коробку от М40, и собрался ее ставить. Померив на ней начало первичного вала, я понял, что для нее нужен подшипник с внутр диаметром на 15 мм, то есть вот такой 11 21 1 720 310. И я его приобрел. Но слив с коробки масло и разобрав ее я понял, что коробка меня не устраивает, ибо ее износ уже на пределе. Мне пришлось искать еще одну коробку. Купил коробку у Мамонта от М40, и на ней оказался первичный вал опять-таки на 12 мм. Сверял номера на первой (моей коробке) и на второй (которая не подошла) - они абсолютно одинаковые, хотя по виду они разные и по внутренностям тоже, из двух одну собрать не удалось. На коробке от Мамонта, номер не запомнил.
Фото коробок имеются.
Ну а по поводу коробок от М40 и М42. То они отличаются. Некоторые подробности мной описаны тут https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,134799.msg2224922.html#msg2224922

И что, по твоему мнению, лучше ставить?

Ну, если принципиален разгон (а третья на м42 короче - 1,61, против М40 - 1,32) то лучше ставить от м42, но найти ее сложнее.
тогда можно взять у меня. Возможно попробовать присадки. Либо забить и ездить так, ибо подгуживают только первые две. Да и то, у меня машина без ковра, поэтому я сильнее придираюсь. Ремонт нецелесообразен. Юрий из Челябинска потратил в свое время на свою МКПП порядка 20 т.р. (как говорил он мне) и ни к чему так и не пришел.
Либо можно поискать нормальную от М40 - ее проще найти. Но даже у Мамонта я взял не идеальную (пятая шумит), и конечно не за 1500 т.р.

Ок, просвятил)
Еще оффтоп, если ставить от м42, от чего кардан брать?

ну я же написал, что только от М42, потому что флянец на ней длинее, а сталобыть кардан короче, примерно на 5 см. Фото все в той же теме, где я искал коробас.

готов ее купить.в екб буду в начале сентября.могу скинуть предоплату.по сути кардан тока нужен.но ценник смешной.поэтому коробас не помешает.мотор м44 с е36 и коробка от него же.подойдет как родной же?кулисы случаем нет в комплекте7

нуу, какбэ про то как этот кардан встанет на коробас от е36 я вообще не знаю. могу только добавить, что пределы регулировки этого кардана находятся в пределах от 150см (от флянца до флянца) до153 см. Больше не дает подвесной.

с коробкой вместе поставлю.она же от м42 я правильно понял?

да, она с е30 м42.