Тема: Передний ступичный подшипник

Промежуточный подшипник - это что?

А может ли промежуточный подшипник ломать ступичный?
Я смотрю, мы в одном городе живем    Вы где своего чините? Может подскажете хороший сервис?

Сам чиню. Стараюсь по крайней мере))

Подскажите в выборе производителя передних ступиц 31 21 1 131 297 ,спокойная езда,без фанатизма
1 Mapco
2 Febi
3 Optimal
4 Flennor
FAG,SKF не предлогать

Бери самый дешевый. Они все стремные, а так хоть не будет очень обидно за бесполезно потраченные деньги.

Ага, согласен.
Перед установкой густой смазки в него набухай, желательно такой, чтобы водой не вымывалась, и тогда он тебе прослужит подольше.

vitko, Abra Спасибо!

Ага, согласен.
Перед установкой густой смазки в него набухай, желательно такой, чтобы водой не вымывалась, и тогда он тебе прослужит подольше.

Его что открыть и туда смазки?? Литол,Шрус??

С лицевой стороны у него прямо шарики видны, а сзади я не помню. Там, наверное, пыльник, его надо аккуратно сколупнуть без повреждений (если сомневаешься, набей только спереди). Шрус я бы не стал, а литол должен подойти. Под пыльник дофига не набивай, оставь свободным половину-две трети свободного обьема, а то может выдавить.

Достаточно нагрузить немного смазки с лицевой стороны. Под пыльник лучше не лезть. Смазка в процессе эксплуатации и сама во второй ряд пролезет.

ребята,неужели никто не пробовал подобрать подшипник отдельно?ведь полюбому есть аналоги подшипника,который можно купить и запресовать в старую ступицу

Насколько я понимаю, собственно ступица - это внешняя обойма подшипника. Нечего выпрессовывать.

Насколько я понимаю, собственно ступица - это внешняя обойма подшипника. Нечего выпрессовывать.

вроде бы нет,внешняя обойма есть
где то есть старая ступица,надо уточнить этот момент

Это будет прорыв.

Впрочем, может оказаться, что подходящий подшипник стоит так же, как ступица, а с ним надо еще поковыряться выковырнуть-заковырнуть, и еще неизвестно, чем это все в итоге закончится (например, колесо вместе с тормозами обгоняет нас и, весело подпрыгивая, укатывается вдаль).

внешняя обойма, это и есть ступица. Правда, например, на ГрандЧероки из-за её непомерной стоимости люди придумали колхоз вполне качественный и вменяемый. Ещё, правда, качественный передний ступичный поставил и забыл о нём на многие десятки тыкм, если не на сотни - личный опыт

Правда, например, на ГрандЧероки из-за её непомерной стоимости люди придумали колхоз вполне качественный и вменяемый. Ещё, правда, качественный передний ступичный поставил и забыл о нём на многие десятки тыкм, если не на сотни - личный опыт

Сказав А - скажи Б. Я про замену подшипником в ступице ГЧ (ZJ, как я понимаю) никогда не слыхал. Правда у меня и проблем со ступицами (тьфу-тьфу) не было.

внешняя обойма, это и есть ступица.

так и есть на самом деле)))замерил размеры предпалогаемого подшипника,в выходные поеду на рынок подбирать по размеру подшипник и потом к токарю,проблема только в том,что беговые дорожки шариков на ступице каленые,вот думаю а не пошлют ли меня токаря

У вас токари, похоже, за спасибо готовы работать. В Москве проточить ступицу под универсальный подшипник обойдется дороже, чем купить новую ступицу.

так и есть на самом деле)))замерил размеры предпалогаемого подшипника,в выходные поеду на рынок подбирать по размеру подшипник и потом к токарю,проблема только в том,что беговые дорожки шариков на ступице каленые,вот думаю а не пошлют ли меня токаря

Не совсем понял связь токарей с беговыми дорожками. Какой в целом план действий?

У вас токари, похоже, за спасибо готовы работать. В Москве проточить ступицу под универсальный подшипник обойдется дороже, чем купить новую ступицу.

Скорее за бутылку. Во многих статьях на форумах, типа "как САМОМУ сделать коленвал из водопроводной трубы БЕСПЛАТНО", фигурирует важный секретный компонент - "Знакомый Токарь".

Он, кстати, обладает еще и недюжинными умственными способностями. Достаточно ему притащить, например, обломки трапеции дворников и сказать "ммэээ, ыыыыы!", и через полчаса она волшебным образом превратится в новую.

Не совсем понял связь токарей с беговыми дорожками. Какой в целом план действий?

Скорее за бутылку. Во многих статьях на форумах, типа "как САМОМУ сделать коленвал из водопроводной трубы БЕСПЛАТНО", фигурирует важный секретный компонент - "Знакомый Токарь".

Он, кстати, обладает еще и недюжинными умственными способностями. Достаточно ему притащить, например, обломки трапеции дворников и сказать "ммэээ, ыыыыы!", и через полчаса она волшебным образом превратится в новую.

связь токаря и закаленной дорожки в том,что не каждый токарь будет точить каленную деталь.план действий таков-найти подходящий подшипник по размерам близким к родным параметрам и с этим всем пойти в дяде токарю.

У вас токари, похоже, за спасибо готовы работать. В Москве проточить ступицу под универсальный подшипник обойдется дороже, чем купить новую ступицу.

ну не совсем уместно сравнивать уровень заработков Москвы и Бишкека,у нас здесь 15тысяч сомов считается зарплатой выше среднего,а ступица новая хорошая стоит 3-5 тысяч сомов. для справки,на 1 российский рубль дают 1,085 наших сомов

А подшипник какой? Сколько стоит?

Насчет расточки - не получится ли у итоговой ступицы слишком тонкая стенка в том месте, где будет вставляться подшипник?

А подшипник какой? Сколько стоит?

Насчет расточки - не получится ли у итоговой ступицы слишком тонкая стенка в том месте, где будет вставляться подшипник?

подшипники разные,есть китай,SKF,NGN и еще какие то как японские так и китайские,нужно по факту смотреть и подбирать,цены от 400-1500 сом,на счет стенки пока не знаю,в любом случае,как все это сделаю,выложу фото готового продукта и номер подшипника

А как ступица то крепится будет к подшипнику?

Хм, ну тогда получается вполне рентабельно.
Подшипник в ступицу, вероятно, будет запрессовываться. И, может быть, фиксироваться стопорным кольцом в проточке, примерно как на заднем рычаге.

ну не совсем уместно сравнивать уровень заработков Москвы и Бишкека,у нас здесь 15тысяч сомов считается зарплатой выше среднего,а ступица новая хорошая стоит 3-5 тысяч сомов. для справки,на 1 российский рубль дают 1,085 наших сомов

Я немножечко про другое. Если раньше в стране было много рукастых людей, которые как раз легко могли выточить коленвал из водопроводной трубы, то нелегкие годы рыночной экономики привели к полному вымыванию людей из профессии. Старые советские кадры ушли на пенсию, а молодых за эти годы воспиталось очень мало. Поэтому сейчас вообще сложно найти хорошего токаря, не говоря уже о стоимости его услуг. Ну и естественно, хорошему специалисту придется платить много денег. Потому что он "на расхват". Вот и получается, что проще купить готовую ступицу, чем заморочиться с поиском токаря. Я вот, например, сейчас выясняю, что мне правильнее будет сделать: заказать готовые втулки для осей дроссельных заслонок в Америке, или выточить их здесь.
Может у вас в стране больше токарей осталось? У них, соответственно, меньше загруженность и работа их стоит дешевле?