может проще свой откапиталить? Для начала хотя бы башку скинуть промерить цилиндры и поддон снять - вытащить хотя бы один поршень.
Это ведь не долго. Просто может запросто оказаться, что там кроме колец, МСК и вкладышей больше и менять нечего (ну плюс клапана). А антифриз, масло, прокладки и так и так менять. Зато 100% уже будет рабочий не сопливящий мотор.
Ну либо если уж и брать мотор то у проверенных людей, а еще лучше с фото процесса его вскрытия и работы.
Я не учу, просто свое мнение высказал )
![[Питер] Куплю двс м-40](/logo_f2.png){kind=logo}
