Тема: Вентиляция бензобака

Столкнулся с проблемой при заправке автомобиля . Бензин выливается наружу как при полном баке при учете что горит лампа резерва и указатель показывает примерно 7 литров. Прихожу к выводу что рывки и провалы ( /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTM5MDEuMA== )обусловлены избыточным разрежением в баке во время движения. Кто сталкивался с забитой дренажкой прошу посоветовать как ее прочистить? или гуся менять надо сразу?

Мне кстате тоже итнтересно тк у меня когда крышку снимаешь пшикать очень стало, и чета когда бензина больше 30 литров едет не очень а когда очень мало то шпарит пипец просто.

Столкнулся с проблемой при заправке автомобиля . Бензин выливается наружу как при полном баке при учете что горит лампа резерва и указатель показывает примерно 7 литров.

Проверь патрубок до бензобака и сетку, скорее всего что-то с этим!!!
По крайней мере подобное было, правда на 99й)))! Мы проехав 400км, заправиться не могли, оказалось кусок резинки(откуда, я х.з.) на сетке валялся, бенз пенился и отстреливал заправочный пистолет!

 Если бенз не течет в бак, значит, что-то его туда не пускает, скорее всего причина в механическом засорении заливного патрубка (он достаточно большого диаметра, и вряд-ли воздушная пробка сможет удержать бензин)...
Бак и заливная труба соединены между собой резиновым патрубком. Снять его и позырить...

в патрубке нет никакой сетки!

надо проверять трубки вентиляции и бачок вентиляции, мож какой конденсат где замерз

Если при заливке бензин льется наружу, значит что-то его не пускает внутрь. Вначале можно попробовать снять резиновый патрубок между заливной трубой и патрубком на баке, и проверить проходимость заливного патрубка.
У меня однажды тоже была такая хреновина, но только один раз и на одной заправке. Я решил, что это неисправность заправочного пистолета. С тех пор такого не было.

По трубкам вентиляции - надо лезть и смотреть. Из простых проблем - пережата трубка вентиляции под днищем, неисправен клапан вентиляции.