Тема: [Minsk] настройка сервопривода по шаблону

Приветствую вас
Помогите разобраться с регулировкой сервопривода по шаблону
Почитал раздел в книге, сделал все по пунктам(замкнул фишку на датчик температуры, включил зажигание, подал разряжение), сервопривод сжимается до конца. Если поставить шаблон между винтом и упором, то расстояние от винта до сервопривода около 1 см, т.е. родного регулировочного винта не хватает.
Подскажите что я делаю не так?
На фото место куда устанавливаю шаблон и длина винта после такой регулировки

Какое подал разряжение? Должно быть 250 миллибар.

да, 250 мБар. Меня смущает, что сервопривод сжат до упора с этим давлением

До конца уходить не должен. В моей книге написано, что ПРИ ЭТОМ ТОЛКАТЕЛЬ СЕРВОПРИВОДА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СЕРВОПРИВОДА

До конца уходить не должен. В моей книге написано, что ПРИ ЭТОМ ТОЛКАТЕЛЬ СЕРВОПРИВОДА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СЕРВОПРИВОДА

Хм, попробую с другим сервоприводом, может этот неисправен

Вычитал тут http://lehaiver.h10.ru/karb.htm что человек вообще без вакуумного насоса ставил в регулировочное положение

Для регулировки сервопривода по книжке нужен шаблончик толщиной 6.84 +-0.05. Регулируется на двигателе. Вынимаешь штекер из датчика температуры поступающего воздуха (тот что справа во впускном коллекторе) и вставляешь в разъем провода перемычку. Включаешь зажигание (не заводя движок) и ртом засасываешь воздух через трубку сервопривода

Все верно, НО, нужно определить 250 мБар! А так и литр можно за один присест всосать

Перебрал 4 сервопривода, взял ещё один вакуумный тестер-результат тот же, шток вжимается почти до конца, максимум 2 мм хода остаётся.
Что я делаю не так?

Попробуй поменять мозги. Если у тебя номер мозгов кончается на 002, то 005 тоже подходят.

да, после замены мозгов все отрегулировалось
Спасибо за помощь