Автор Тема: [Kazskhstan] Укороченная подвеска TA Technix -60/-40мм на продажу (Прочитано 2074 раз)

« : 15 Января 2018, 13:02:14 »

Всем привет, в сезоне 2017 прикупил себе укороченнцю подвеску TA Technix
Стойки 51мм
Перед -60мм
Зад -40мм

https://a.d-cd.net/177f875s-960.jpg

Под задние пружины изготовлены регулировочные стаканы…

https://a.d-cd.net/377f875s-960.jpg

В сезоне 2018 решил перейти на винтовую подвеску, поэтому данная подвеска в продаже.
Цена 15000руб.
Общий вид тачки на данной подвески выглядит вот так…
Отправка по странам СНГ (ТК КИТ)

https://a.d-cd.net/d77f875s-960.jpg

« **Ответ #1 :** 15 Января 2018, 13:27:53 »

Этот комплектик как я понял под мотор 6 цилиндров , интересно как будет перед стоять на 4-х цилиндровом моторе ?

« **Ответ #2 :** 16 Января 2018, 10:10:16 »

Жесткая?

« **Ответ #3 :** 17 Января 2018, 13:30:51 »

Цитата: seafree от 15 Января 2018, 13:27:53

Этот комплектик как я понял под мотор 6 цилиндров , интересно как будет перед стоять на 4-х цилиндровом моторе ?

На 4 цилиндровом моторе обычно стойки 45мм на 6 цилиндровом 51мм, т.е. если у тебя 45мм стойки то эти стойки не влезут...

« **Ответ #4 :** 17 Января 2018, 13:32:15 »

Цитата: baskettboy от 16 Января 2018, 10:10:16

Жесткая?

Нет, вообще вся подвеска фирмы TA Technix не жесткая, кто ставил тот в курсе, я на 3 разных машины ставил TA Technix, на audi, vw и вот на bmw и на всех не жестко, больше жестко из-за низкопрофильной резины)))

« **Ответ #5 :** 17 Января 2018, 17:03:24 »

Цитата: ae033 от 17 Января 2018, 13:30:51

На 4 цилиндровом моторе обычно стойки 45мм на 6 цилиндровом 51мм, т.е. если у тебя 45мм стойки то эти стойки не влезут...

Это я знаю . Как раз покупаю 51-е сапоги. Вот и спрашиваю . может знаешь как будет стоять на 4-х цилиндровке . Если перед -60 для 6-ки то может на 4-ке он встанет гдето -40?

« **Ответ #6 :** 17 Января 2018, 17:05:04 »

Какова высота пружин в свободном состоянии? перед и зад . И толщина витка пружин?

« **Ответ #7 :** 17 Января 2018, 18:18:42 »

Эксплуатировал TA-Techniх (не Е30) - грамотное бюджетное занижение, достаточно не жесткая и долгоиграющая подвеска. А в данном случае еще и цена приятная.

« **Ответ #8 :** 25 Января 2018, 10:09:46 »

Цитата: EgoRR от 17 Января 2018, 18:18:42

Эксплуатировал TA-Techniх (не Е30) - грамотное бюджетное занижение, достаточно не жесткая и долгоиграющая подвеска. А в данном случае еще и цена приятная.

Спасибо, но чет походу никому не надо)

« **Ответ #9 :** 25 Января 2018, 12:25:11 »

Я задал пару вопросов , и не получил ответов .

« **Ответ #10 :** 29 Января 2018, 15:15:48 »

Цитата: seafree от 17 Января 2018, 17:05:04

Какова высота пружин в свободном состоянии? перед и зад . И толщина витка пружин?

По этой ссылке описание пружин с сайта TA Technix
Я так понял толщина
перед: высота 270мм, толщина витка 12,2мм
Зад: высота 210мм, толщина витка 14мм
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/media/products/_EVOBM014F_EVOBM014F.pdf

« **Ответ #11 :** 07 Февраля 2018, 09:08:37 »

« **Ответ #12 :** 12 Февраля 2018, 08:10:54 »

[Kazskhstan] Укороченная подвеска TA Technix -60/-40мм на продажу

BMW.Планета

Автор Тема: [Kazskhstan] Укороченная подвеска TA Technix -60/-40мм на продажу (Прочитано 2074 раз)

Рекомендуем почитать по теме [Kazskhstan] Укороченная подвеска TA Technix -60/-40мм на продажу